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全新一代問(wèn)界 M9 正式上市,47.98 萬(wàn)元起售
全新一代問(wèn)界 M9 正式上市,售價(jià) 47.98-65.98 萬(wàn)元,預(yù)售期間 Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版訂單占比超四成。
【網(wǎng)通社新車】5 月 27 日,全新一代問(wèn)界 M9 正式迎來(lái)上市發(fā)布。新車共計(jì)推出 8 款配置版本,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為 47.98-65.98 萬(wàn)元。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,新車開啟預(yù)售階段后,Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版訂單占比超四成。
作為全面迭代的換代車型,全新問(wèn)界 M9 在智能駕駛、底盤架構(gòu)、動(dòng)力性能、車身尺寸等維度完成全方位升級(jí)。新車首次搭載六顆激光雷達(dá)與華為乾崑智駕 ADS 5 系統(tǒng),依托全新途靈全主動(dòng)平臺(tái)打造,全系配備雙腔雙閥空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),同時(shí)延續(xù)增程、純電雙動(dòng)力布局,綜合產(chǎn)品實(shí)力實(shí)現(xiàn)進(jìn)階。
上市限時(shí)權(quán)益 多重福利持續(xù)至 6 月底
本次上市品牌同步推出豐厚購(gòu)車權(quán)益,所有權(quán)益活動(dòng)截止時(shí)間統(tǒng)一為 2026 年 6 月 30 日 23:59:59,下定用戶可累計(jì)享受至高 52000 元綜合權(quán)益禮包,具體包含五大項(xiàng):至高 20000 元車輛選配金、價(jià)值 20000 元華為乾崑智駕高階包補(bǔ)貼、6000 元舒享用車禮包、2000 元為期兩年的車載衛(wèi)星通信服務(wù)套餐以及價(jià)值 4000 元輔助駕駛無(wú)憂服務(wù)。
針對(duì)頂配 Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版車型,品牌專屬推出「先行臻選包」,該選裝包原價(jià) 122000 元,活動(dòng)期間限時(shí)特惠價(jià) 80000 元。臻選包涵蓋專屬內(nèi)外飾套件、22 英寸鍛造 11 孔月輝輪轂、環(huán)繞式隱私調(diào)光玻璃、元氧奢享套裝,以及全彩智慧投影大燈與側(cè)向全彩激光投影等高端配置。
針對(duì)老車主群體,官方也推出專屬增換購(gòu)政策,最高可享 50000 元尾款減免。其中 2024 款問(wèn)界 M9 車主增換購(gòu)可減免尾款 50000 元,其余年款問(wèn)界 M9 車主可減免 30000 元;鴻蒙智行旗下其他車型車主增換購(gòu),同樣可享受 20000 元尾款減免福利。
核心產(chǎn)品亮點(diǎn) 全方位實(shí)力升級(jí)
車身尺寸方面,Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版表現(xiàn)尤為突出,整車長(zhǎng)度達(dá)到 5402mm,軸距 3236mm,是目前國(guó)內(nèi)量產(chǎn)尺寸最大的新能源 SUV 版本。該版本搭載四零重力座椅,集成全主動(dòng)感應(yīng)、全主動(dòng)隱私防護(hù)、全主動(dòng)健康管理等一系列智能座艙配置。
智能駕駛硬件是本次換代的核心亮點(diǎn)之一。新車搭載由 6 顆激光雷達(dá)搭配 40 個(gè)傳感器組成的全域立體感知系統(tǒng),配合華為乾崑智駕 ADS 5 系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)高速路、城市道路、自動(dòng)泊車全場(chǎng)景領(lǐng)航輔助駕駛能力。
底盤部分,新車搭載全新全主動(dòng)底盤系統(tǒng),搭配閉式雙腔空氣懸架與雙閥可變阻尼減震器,大幅優(yōu)化行駛舒適性與穩(wěn)定性。車輛配備 ±8° 后輪轉(zhuǎn)向功能,整車最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.1 米,操控靈活性媲美中型轎車。
動(dòng)力層面,新車基于 800V 高壓平臺(tái)打造,提供增程、純電兩種動(dòng)力形式。增程版配備 75kWh 電池組,CLTC 工況純電續(xù)航超 420km;純電版搭載 120kWh 大容量電池組,CLTC 純電續(xù)航可達(dá) 750km。
座椅配置上,新車采用行業(yè)創(chuàng)新 Hysoft 超柔座椅,坐墊內(nèi)部新增 20mm 絲綿層與 25mm 以上珍珠棉填充,舒適性大幅提升。車輛提供五座、六座兩種布局,全系標(biāo)配三把零重力座椅。
車身安全同樣拉滿標(biāo)準(zhǔn),新車采用 13 橫 11 縱籠式車身結(jié)構(gòu),應(yīng)用 2200MPa 及以上級(jí)別超高強(qiáng)度鋼材,整車高強(qiáng)度材料占比達(dá) 91%,車身頂壓承載能力可達(dá) 16.8 噸。主動(dòng)安全配置全面升級(jí),前向 AEB 工作速度區(qū)間為 1-150km/h,側(cè)向防碰撞 LOCP 覆蓋 10-130km/h,后向 AEB 支持 1-60km/h 工況,eAES 增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向可在 50-135km/h 區(qū)間完成主動(dòng)避險(xiǎn)與繞行操作。
外觀細(xì)節(jié)優(yōu)化 豪華質(zhì)感再度提升
全新問(wèn)界 M9 整體延續(xù)家族經(jīng)典設(shè)計(jì)語(yǔ)言,主要針對(duì)細(xì)節(jié)配置與外觀套件進(jìn)行升級(jí)。最具辨識(shí)度的變化集中在智能駕駛硬件布局,新車前臉格柵位置增設(shè)一顆高精度固態(tài)激光雷達(dá),座艙內(nèi)部也配備艙內(nèi)激光視覺雷達(dá),實(shí)現(xiàn)六激光雷達(dá)布局。同時(shí)車輛搭載全新雙百萬(wàn)像素全彩智慧投影大燈與一體式貫穿燈帶,燈光科技感全面升級(jí)。
車身側(cè)面改動(dòng)同樣清晰,傳統(tǒng)隱藏式門把手更換為半隱藏式設(shè)計(jì),樣式與尊界 S800 保持一致。此外新車提供全新樣式輪轂與懸浮式品牌 LOGO,C 柱上方新增高清攝像頭,還新增望舒杏、琥珀棕、松露棕等多款車身配色,視覺選擇更加豐富。
常規(guī)版本車身長(zhǎng)寬高為 5285/2026/1845mm,軸距 3125mm,提供五座、六座版本可選。對(duì)比現(xiàn)款車型,新車車長(zhǎng)增加 55mm、寬度增加 27mm、高度增加 45mm,軸距加長(zhǎng) 15mm,車內(nèi)乘坐空間進(jìn)一步優(yōu)化。
車尾依舊采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),燈組內(nèi)部光源完成升級(jí),支持新一代智慧燈語(yǔ)交互功能。車尾鍍鉻裝飾件數(shù)量增加,進(jìn)一步強(qiáng)化整車豪華氛圍。
內(nèi)飾全面煥新 智能座艙體驗(yàn)升級(jí)
進(jìn)入車內(nèi),全新問(wèn)界 M9 內(nèi)飾豪華氛圍與科技配置均有明顯提升。車內(nèi)采用寰宇三聯(lián)屏布局,由 12.3 英寸全液晶儀表 + 兩塊 17.2 英寸中控大屏組成,同時(shí)搭載新一代小藝智能體、全新桌面 UI 以及星寰島交互系統(tǒng),人機(jī)交互體驗(yàn)更加流暢。
音響系統(tǒng)配備 43 揚(yáng)聲器 HUAWEI SOUND Ultimate 非凡系列音響,功放總功率達(dá)到 2920W,影音體驗(yàn)拉滿。
座椅依舊是座艙核心亮點(diǎn),行業(yè)首發(fā) Hysoft 超柔座椅,填充層新增 15mm 絲綿層與 25mm 以上珍珠棉,包裹感與柔軟度進(jìn)一步加強(qiáng)。五座、六座版本均配備三把零重力座椅,座椅支持 10 點(diǎn)按摩、通風(fēng)、加熱功能。第二排雙零重力座椅支持 45° 迎賓模式與 180° 旋轉(zhuǎn),方便老人、孩童上下車;六座版本第二排座椅還可前后平移 80mm,擁有四種空間組合模式,空間靈活性更強(qiáng)。
智能駕駛解析 全域感知能力拉滿
新車行業(yè)率先采用六激光雷達(dá)方案,搭配 40 個(gè)傳感器搭建全方位感知矩陣,硬件包含 1 顆 896 線雙光路前向圖像級(jí)主激光雷達(dá)、4 顆分布式高精度固態(tài)激光雷達(dá),分別布置在前格柵、車身側(cè)翼與車尾位置,再加 1 顆艙內(nèi)激光視覺雷達(dá)。
整套感知系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別低至 14 厘米的低矮障礙物,硬件預(yù)留 L3 級(jí)智能駕駛?cè)哂唷M瑫r(shí)車輛搭載 5 顆 4D 毫米波雷達(dá)、12 顆攝像頭以及 16 個(gè)超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn) 360° 無(wú)死角環(huán)境感知。
智駕系統(tǒng)搭載華為乾崑智駕 ADS 5,基于 WEWA 2.0 架構(gòu)開發(fā),完整覆蓋高速 NOA、城區(qū) NOA、全場(chǎng)景車位到車位領(lǐng)航等主流高階輔助駕駛功能。
動(dòng)力與底盤 多版本動(dòng)力 + 全主動(dòng)懸架加持
動(dòng)力體系分為多個(gè)版本,常規(guī)增程版搭載 1.5T 四缸增程器 + 前后雙電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合最大功率 497kW,零百加速成績(jī) 4.4 秒。Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版升級(jí)為 2.0T 增程器搭配三電機(jī)系統(tǒng),前電機(jī)功率 220kW,兩臺(tái)后電機(jī)功率均為 222kW,整車綜合最大功率 644kW,并新增線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
底盤依托全新途靈龍行平臺(tái)打造,全系標(biāo)配全主動(dòng)懸架、雙腔空氣懸架與雙閥 CDC 連續(xù)阻尼控制系統(tǒng),配合智慧預(yù)瞄 2.0 系統(tǒng),可提前預(yù)判路面路況,單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)車輪的懸架剛度、阻尼與支撐力度。車輛最高離地間隙可達(dá) 250mm,結(jié)合前后輪大角度轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì),讓大型 SUV 也擁有靈活的穿行能力。
安全配置解讀 軟硬結(jié)合守護(hù)出行安全
車身基于玄武架構(gòu) 2.0 打造,13 橫 11 縱的車身骨架搭配高比例超高強(qiáng)度鋼材,構(gòu)筑扎實(shí)的被動(dòng)安全防護(hù)。車頂承壓能力表現(xiàn)優(yōu)異,可承受 17 噸重壓,安全標(biāo)準(zhǔn)超越多款百萬(wàn)級(jí)豪華 SUV。
主動(dòng)安全方面,CAS 5.0 全維防碰撞系統(tǒng)集成 19 項(xiàng)安全功能,覆蓋全車速區(qū)間的防碰撞、緊急轉(zhuǎn)向、主動(dòng)避讓等功能。除此之外,新車配備車載氧吧系統(tǒng),可提升車內(nèi)氧氣濃度,等效降低海拔 1000 米以上,并支持全車彌散供氧、鼻吸供氧等多種模式,兼顧出行健康。
編輯點(diǎn)評(píng)
自上市以來(lái),問(wèn)界 M9 累計(jì)交付量已突破 28 萬(wàn)輛,連續(xù) 21 個(gè)月蟬聯(lián) 50 萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)銷量榜首,也是國(guó)內(nèi)首款在高端豪華汽車市場(chǎng)打破海外品牌長(zhǎng)期壟斷的車型,市場(chǎng)口碑與實(shí)力早已得到驗(yàn)證。
此次完成全面升級(jí)的全新一代問(wèn)界 M9,在智能駕駛、底盤架構(gòu)、動(dòng)力性能、豪華配置等維度實(shí)現(xiàn)全面進(jìn)階,加之綜合實(shí)力出眾的 Ultimate 領(lǐng)世加長(zhǎng)版登場(chǎng),新車將進(jìn)一步鞏固自身在高端豪華 SUV 市場(chǎng)的地位,持續(xù)引領(lǐng)國(guó)內(nèi)高端新能源車型發(fā)展,續(xù)寫銷量佳績(jī)。

黃渤現(xiàn)身賽力斯超級(jí)工廠,助陣全新一代問(wèn)界M9首批用戶交付
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