近日，中國保險汽車安全指數（C-IASI）2025年測評車型第四次結果發布?！凹彝ブ腔燮炫?a class="self_keyword" >SUV”問界M8一舉斬獲五項G級安全認證。其中，在“車內乘員安全指數”“車外行人安全指數”“車輛輔助安全指數”更是榮獲G+（優秀+)評級，在“新能源汽車專項指數”“耐撞性與維修經濟性指數”中取得G（優秀）評級，以全優通關的卓越成績，彰顯硬核安全實力，重新定義家庭旗艦安全價值新高度。

本次測評嚴格依據中保研（C-IASI 2023版）評價規程開展，是當前汽車行業最具權威的安全認證標準之一。該測試體系覆蓋“車內乘員安全”“車外行人安全”“車輛輔助安全”“新能源汽車專項”“耐撞性與維修經濟性”五大維度，全面檢驗車輛結構安全、被動防護、主動避險與三電系統安全能力，測評結果具備行業權威性與市場參考價值。

“車內乘員安全指數”測試項目涵蓋駕駛員側正面25%偏置碰撞、乘員側正面25%偏置碰撞、正面50%偏置碰撞、側面碰撞等多項工況，全方位檢驗車輛在碰撞事故中的結構穩定性及乘員防護能力。此次碰撞測試中，問界M8的乘員艙及A柱無變形，乘員艙結構完整；側面全方位防護，車門入侵量小，生存空間充足；在頂壓過程中，車輛頂部幾乎無變形；在高速碰撞中，駕駛員后排兒童假人無明顯慣性位移。

出色的碰撞防護表現，得益于問界M8扎實的車身結構配置。車輛采用“八橫五縱”剛性車身結構，鋁合金+高強度鋼+熱成型鋼占比超81%，全車采用12處2000Mpa潛艇級熱成型鋼設計，占比超過27%。其中，前防撞梁、縱梁、高剛度塔包和機艙橫梁構成了一條精密的“泄力通道”，沖擊力被有序分流、逐級吸收，確保乘員艙像一座堅不可摧的“移動安全堡壘”。全車9個安全氣囊，2.8m側氣簾可覆蓋三排座椅，配合自適應限力安全帶，將碰撞帶來的沖擊傷害降到最低，保障車內每一位乘員出行安全。

“車外行人安全指數”是模擬日常道路車輛與行人碰撞時的復雜工況，對車輛的行人防護設計進行系統性嚴苛考核。問界M8以遠高于G+標準的86.6%總得分，順利通過測試，展現出越級的行人安全防護實力。這離不開其多層次的緩沖防護體系：車輛采用高吸能發動機罩內板，并通過在關鍵區域布置大量優化孔，來增強車外行人保護效果；前車燈安裝點可潰縮結構，配合前保險杠與前防撞梁之間預留的緩沖空間及優化吸能結構支架布局等，構建起多道安全防線，能夠在發生行人碰撞時有序潰縮、逐級緩沖，有效降低碰撞對車外行人的傷害。

“車輛輔助安全指數”測試環節，面對道路上突發的行人“鬼探頭”、逆行、非機動車穿行、車輛停在路中等多種情況，問界M8均成功識別，并及時主動剎車、安全避讓，有效避免了碰撞風險，最終斬獲83分成績、100%綜合得分率，遠高于G+標準。車輛搭載的華為乾崑智駕ADS輔助駕駛系統，配合激光雷達、高精度固態激光雷達等感知硬件，構建起的全向立體融合感知系統，可實現全天候360°感知，既能在行人“鬼探頭”沖出瞬間觸發AEB緊急制動，也能在非機動車橫穿、車輛突發切入時及時響應、平穩控速，有效規避各類行車風險，為家庭出行提供全天候、全場景安全智能守護。

在構筑硬核主被動安全實力的基礎上，問界M8還以嚴苛電池安全設計，守護用戶全程安全。在“新能源汽車專項指數”測試，問界M8的車輛維修經濟性與車輛安全性，均斬獲G級優秀評級。

極致防護能力源于車輛扎實的電池安全設計，問界M8底部采用“5H”結構設計，360°不留死角，搭配高強度材料，時刻守護電池安全。在此基礎上，車輛電池擁有15層電池安全防護，包括底部五層硬核防護、電芯五層安全包覆、熱安全五層防蔓延保護。再加上涉水特性達IPX8級、高壓水槍噴淋特性滿足IPX9K等級的高防護級電池包，可從容應對托底磕碰、深水涉水、高壓沖洗等各類復雜場景，全方位守護用戶每一次出行安全。

從硬核車身被動安全，到全域智能主動安全，再到行人友好防護，問界M8真正做到整車安全無短板、全場景無疏漏。正是這份對安全的極致追求，讓問界M8上市一年贏得了超過18萬家庭的信任與選擇，成為40萬級品質家用首選。未來，問界將繼續踐行“高安全、高品質、高可靠、高性能、高價值”的五高標準，以科技創新賦能汽車安全技術革新，打造更值得用戶信賴的產品，為用戶出行安全保駕護航。