沃爾沃汽車的“Drive Me”自動駕駛是以駕駛者為中心，能夠全方位的提升人們生活的一個智能項目。網通社從沃爾沃官方獲悉：集團于底特律車展宣布正式啟動全球最大規模的自動駕駛汽車測試-Drive Me，并向媒體和公眾介紹了全球首個自動駕駛家庭——來自瑞典哥德堡的海因一家人（Hain Family）。像他們這樣的家庭共有100個，沃爾沃以這個家庭為切入點，讓我們了解這個名為Drive Me的項目。

海因一家人在眾多報名者中脫穎而出，成為參與全球首個大型公共測試-Drive Me的第一個家庭。沃爾沃汽車還將陸續選擇更多真實用戶參加測試，包括對自動駕駛持反對態度的人，目標是掌握消費者的使用習慣，讓自動駕駛科技真正服務于人，而非為了技術而技術。

“沃爾沃汽車始終將人放在首位，這是我們和其他研制自動駕駛或無人駕駛技術公司的不同之處。”對此，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執行官漢肯·塞繆爾森表示，“沃爾沃汽車始終致力于讓科技服務于人，通過科技創新不斷提升用戶體驗，讓出行和生活更加安全、便捷、可持續。”

當前，各大汽車廠商都在大力發展自動駕駛汽車，但主要關注點僅僅只是發展技術，但卻忽視了最重要的因素——駕駛者。對于自動駕駛汽車發展的唯一方案，沃爾沃汽車十分堅信也只有以駕駛者為中心進行相應的科技創新，才能出建立一個所有道路參與者適應和接受的智能交通生態系統。

為此，在2013年沃爾沃汽車集團與瑞典交通運輸管理局、瑞典交通部門、Lindholmen科技園、哥德堡市政府以及眾多商業合作伙伴通力合作，開始規劃全球首個大型自動駕駛測試——Drive Me。這是當前全球最先進、最具影響力，也最真實的自動駕駛項目。

沃爾沃汽車將在瑞典哥德堡周邊50公里道路上投放100輛Drive Me XC90自動駕駛汽車，由普通用戶在真實的路況環境中駕駛。同時，沃爾沃汽車集團宣布將在中國、英國、美國設立Drive Me自動駕駛測試基地，并計劃在2021年推出首款完全自動駕駛量產汽車。

和大部分自動駕駛不同，Drive Me項目的初衷在于以駕駛者為中心，讓自動駕駛提升人們的生活，并對社會產生正能量。沃爾沃希望從中了解到更多人對于自動駕駛汽車的觀點和看法，例如他們參與或放棄自動駕駛的原因；如何在人工駕駛和自動駕駛之間切換；在自動駕駛模式下他們會在車內做哪些事情。沃爾沃汽車集團研發高級副總裁賀瑞安對此表示：“據我們所知，還沒有其他廠商像沃爾沃這樣，將人置于自動駕駛汽車研發的中心，研發以人為本的自動駕駛技術。”

沃爾沃汽車在自動駕駛技術研發過程中，始終將人和使用體驗作為核心要素。2015年，沃爾沃汽車還未我們展示了未來自動駕駛場景下用戶車內體驗的前瞻性設計——Concept 26概念駕駛艙。

根據在美國的調研顯示，人們在城市中的日常平均駕駛時間為26分鐘，這正是C26名字的由來。C26通過對車內系統進行重新定位，打造了“駕馭”、“創造”以及“休閑”三種車內體驗。當自動駕駛技術融入到我們的生活，手握方向盤不再是駕駛員唯一的選擇，利用車內的26分鐘，可以上網、看電影、聽音樂，或者做些更有趣、更具創造力的事情，將原本在擁堵中浪費的時間和由此被剝奪的用車樂趣重新還給駕駛者。

2016年，沃爾沃汽車和全球領先的共享出行公司優步建立了合作伙伴關系，開發下一代自動駕駛技術和具有完全自動駕駛功能的基礎車型。同年，沃爾沃與汽車安全領先企業奧托立夫建立合資公司Zenuity，共同研發自動駕駛軟件和自動駕駛安全技術。

全球首個自動駕駛家庭

海因一家（Hain Family）四口居住在名為賽勒（S?r?）的鄉村，位于瑞典首都哥德堡以南30公里。海因一家四口都是充滿活力的運動達人，并且關注環保和綠色可持續交通。他們現在使用沃爾沃V60插電式混動汽車作為日常通勤工具。

對于自動駕駛，海因一家充滿著期待。父親亞歷克斯迫不及待地想體驗創新技術；母親寶拉更關注自動駕駛汽車的安全性；大女兒菲莉帕想象著自動駕駛汽車幫助她做作業的場景；小女兒斯米拉因為有了最酷的汽車而興奮不已。（圖/文 網通社 劉楠）