eRX5是榮威針對(duì)插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)所推出的主力產(chǎn)品，共有兩款車(chē)型，扣除補(bǔ)貼后售價(jià)分別為20.99萬(wàn)和22.99萬(wàn)。此次網(wǎng)通社也受邀前往上海參加eRX5的媒體試駕會(huì)，作為本次活動(dòng)的體驗(yàn)者，這款產(chǎn)品給我留下最直觀的印象就是它其實(shí)是個(gè)“假插電混動(dòng)”產(chǎn)品，至于為何我這就給大家詳細(xì)道來(lái)。

關(guān)于榮威eRX5 首先要知道這些

首先我們先了解一下eRX5，目前其提供兩款車(chē)型供消費(fèi)者選擇，分別為尊貴旗艦版（扣除補(bǔ)貼后售價(jià)20.99萬(wàn)元）和尊容旗艦版（扣除補(bǔ)貼后售價(jià)22.99萬(wàn)元）。另外，其實(shí)熟悉榮威品牌的車(chē)迷朋友也應(yīng)該知道，RX5可以說(shuō)形成了家族化，除了RX5常規(guī)汽油版和eRX5插電混動(dòng)版外，還有一款純電動(dòng)車(chē)型，即ERX5，命名區(qū)別僅是“e”和“E”，各位不要搞混。

并不是傳統(tǒng)意義上的插電混動(dòng)

至于我為什么說(shuō)這是個(gè)“假插電混動(dòng)”呢，因?yàn)楦鶕?jù)榮威官方提供的資料介紹，eRX5在70%的時(shí)間里都是純電模式驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，相比其它傳統(tǒng)插電混動(dòng)技術(shù)，電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的功都會(huì)作用在車(chē)輪上而言，榮威eRX5所使用的這套系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)則僅為電池進(jìn)行充電，并不會(huì)直接作用于車(chē)輪。僅在特定情況下，才會(huì)與電動(dòng)機(jī)一同作用于車(chē)輪。

在大致了解榮威RX5家族和eRX5一些信息后，我們言歸正傳，來(lái)講講eRX5最大的特點(diǎn)，這就是官方稱之為“藍(lán)芯+綠芯”的插電混動(dòng)系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是傳統(tǒng)意義上的內(nèi)燃機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，不過(guò)不一樣的是，相較大多插電混動(dòng)車(chē)型而言，個(gè)人感覺(jué)eRX5所采用的技術(shù)，更像是增程式插電混動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)大多數(shù)情況下是在為電動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電，甚至你可能完全會(huì)覺(jué)得它是一輛純電動(dòng)車(chē)型。

教你怎么分辨eRX5和RX5

前面說(shuō)了這么多關(guān)于eRX5給我的駕駛感受，下面我們說(shuō)點(diǎn)“實(shí)的”，既然eRX5是基于RX5打造而來(lái)，相比于后者也有了一定的區(qū)別和升級(jí)，同時(shí)作為一款插電混動(dòng)車(chē)，也有不少專屬標(biāo)識(shí)，來(lái)展現(xiàn)自己是一款帶著“綠色光環(huán)”的座駕。

綜上所述，可以發(fā)現(xiàn)eRX5相較于RX5關(guān)于用戶體驗(yàn)和整體設(shè)計(jì)的調(diào)整和提升還是相當(dāng)之多。本次我也僅對(duì)于兩款車(chē)型的變化之處為大家進(jìn)行解讀，如果各位對(duì)于eRX5的外觀和內(nèi)飾還想了解更多，不妨看看我們的另一篇文章《不將就的新能源選擇 實(shí)拍上汽榮威eRX5》

有些功能一定讓你意想不到

關(guān)于eRX5，榮威官方將其定義為“互聯(lián)網(wǎng)新能源汽車(chē)”，其實(shí)我相信大家一看到“互聯(lián)網(wǎng)”這三個(gè)字時(shí)，已經(jīng)感覺(jué)到這輛車(chē)會(huì)有很多讓你意想不到的科技配置。本次試駕的過(guò)程中，eRX5也確實(shí)給了我很多驚喜。

總結(jié)：

伴隨國(guó)內(nèi)造車(chē)技術(shù)的不斷完善和提升，中國(guó)自主品牌的實(shí)力和制造工藝已開(kāi)始大踏步的向前進(jìn)，榮威便是其中之一。此次試駕的eRX5則也是其征戰(zhàn)新能源SUV市場(chǎng)的誠(chéng)意之作，從整體表現(xiàn)來(lái)看，我個(gè)人認(rèn)為在很多方面已和很多合資品牌處于同一水平線上。

同時(shí)就上汽對(duì)于插電混動(dòng)技術(shù)的開(kāi)發(fā)，也可以和豐田和本田等在混動(dòng)領(lǐng)域有著尖端科技的廠商相媲美，并走出了屬于自己的一條全新的道路。（圖/文 陸宏偉）