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和特斯拉杠上了!捷豹或用I-PACE平臺推純電超跑

導語

近日,網通社從美國媒體motor1獲悉,根據捷豹I-PACE項目開發工程師DaveShaw爆料,捷豹將依托I-PACE使用的平臺進行拓展,推出一款純電動超級跑車。目前新車正式推出的時間尚未確定,預計將成為特斯拉Roadster的強勁對手。

設計靈感汲取自捷豹C-X75超跑概念車的捷豹首款純電動SUV I-PACE量產版在今年日內瓦車展上正式發布亮相,目前已公布在華售價為64.8-73.68萬元。目前,越來越多的傳統車企都在轉型并大力發展新能源車。I-PACE推出之后,捷豹有了更進一步的電動車計劃。

近日,網通社從美國媒體motor1獲悉,根據捷豹I-PACE項目開發工程師Dave Shaw爆料,捷豹將依托I-PACE使用的平臺進行拓展,推出一款純電動超級跑車。目前新車正式推出的時間尚未確定,預計將成為特斯拉Roadster的強勁對手。

和特斯拉杠上了!捷豹或用I-PACE平臺推純電超跑-圖1

和特斯拉杠上了!捷豹或用I-PACE平臺推純電超跑-圖2

【現款I-PACE平臺示意圖】

和特斯拉杠上了!捷豹或用I-PACE平臺推純電超跑-圖3

捷豹I-PACE長、寬、高尺寸為4682*2011*1565mm,軸距為2990mm。它傳承捷豹超跑C-X75的部分設計,擁有精致且符合空氣動力學的引擎蓋和車頂輪廓,流暢的腰線以及動感窗線,打造出類似Coupé轎跑風格的視覺效果,風阻系數僅為0.29。

和特斯拉杠上了!捷豹或用I-PACE平臺推純電超跑-圖4

作為一款充滿運動基因的純電轎跑SUV,I-PACE項目的研發過程中,給捷豹帶來了很多有關純電動車型,尤其是運動車型的研發經驗。根據目前公布的信息,捷豹這款純電動超級跑車將會搭載四臺電機,每臺電機負責為一個車輪提供動力,彎道中可以實現車輪間不同扭矩的分配,對操控提升更有幫助。(圖/文 網通社 趙淳)

文章標簽:#捷豹#純電動#超級#跑車

(圖/文  網通社   趙淳)

責任編輯:孫琦

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