“兼融創(chuàng)造（Cross-Create）”：力美合一的創(chuàng)新演繹

全新UX代表了LEXUS雷克薩斯L-finesse設計美學核心概念的一次大膽進化，旨在通過“兼融創(chuàng)造（Cross-Create）”的設計理念打造“人車合一”的全新體驗，展現(xiàn)獨一無二的魅力。全新UX的設計目標是打造一種嶄新的車型風格：融會鮮明的情感和溫度，兼具“安全感”和“耐人尋味的樂趣”的豪華都市SUV。

全新UX擁有理想的車身尺寸*：全長4,495mm、高1,520mm、寬1,840mm、軸距2,640mm。全新UX運用計算機建模技術的網狀紡錘形格柵，歷時數(shù)月打造，美妙中透著強勁動感，配合擁有獨特縱向線條的LED日間行車燈，盡顯SUV車型特有的精悍氣質。由*120枚LED燈珠組成的貫穿式尾燈，采用世界首創(chuàng)的翼式擾流結構，搭配拱形穩(wěn)流翼子板和空氣動力學輪轂，兼融卓越的空氣動力學性能和美學造詣，塑造出全新UX緊湊精悍、力美合一的兼融外觀。

“有溫度的豪華”：智趣盎然的創(chuàng)意空間

秉承“以人為中心”的理念，全新UX以通透開闊的內室布局、富有想象力的科技、源自傳統(tǒng)文化的匠心工藝，完美契合了注重情感表達的消費體驗，營造更具品質的生活空間。

全新UX的內室試圖消除整車的內外界限，從儀表板到外部的引擎蓋和翼子板，一氣呵成的造型設計營造了通透開闊的駕駛視野。同時，基于LEXUS雷克薩斯“一座掌握（Seat In Control）”人機交互設計理念，全新UX所有交互功能都圍繞駕駛席進行合理布置，讓駕駛更加專注。而承襲旗艦級豪華轎車LS的座椅，配合吸氣式通風座椅功能、高品質音響系統(tǒng)，為駕乘者帶來以心至誠的豪華體驗。

全新UX將東方傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代創(chuàng)意美學結合，打造溫馨寧靜的內室空間。全新UX采用的傳統(tǒng)和紙紋理飾面，重現(xiàn)了傳統(tǒng)日式陽臺滑動門上的和紙紋理，使得發(fā)動機蓋和儀表板上部渾然一體。全新UX的皮革內飾縫線，源自日本傳統(tǒng)刺子繡工藝（Sashiko），以對齊的曲線，凸顯座椅的高級質感。來源于數(shù)學曲線的藝術打孔裝飾、復合壓花技術（Laminate embossing）和Viscotecs^TM技術打造的箭羽紋飾面，則帶來藝術性和功能性的完美融合。

“清澈&深邃”：一脈相承的駕控基因

全新UX基于GA-C平臺打造，這一平臺是全新UX動態(tài)性能的基礎，其開發(fā)重點在于提升車輛對駕駛員操作的敏捷響應，同時確保車身的穩(wěn)定性和安全性。尾門及其周圍的高強度環(huán)形結構，以及關鍵部位采用的高剛性粘合劑和激光螺旋焊接，極大提高了整車剛性。

“以人為中心”理念打造了立體紡錘形車身架構，獨特的車身比例實現(xiàn)低重心和安全感的和諧統(tǒng)一，更帶來出色的操控性和領先的轉彎半徑*（5.2米）。此外，側門、翼子板和引擎蓋使用輕質鋁材、尾門采用樹脂材料，進一步實現(xiàn)車身輕量化，提升了操控性能。

全新開發(fā)的麥弗遜獨立前懸架和多連桿獨立后懸架，優(yōu)先考慮了各種轉向速度下的操控穩(wěn)定性，配合主動轉彎輔助系統(tǒng)ACA，賦予全新UX更優(yōu)雅的行駛姿態(tài)控制和“清澈&深邃”的駕駛體驗。

全新一代全混動科技

全新UX 260h搭載全新一代全混動科技，熱效率出眾的2.0升四缸發(fā)動機與電動機完美匹配，不僅實現(xiàn)了出色燃油經濟性，更帶來強勁、線性、連貫的加速體驗。在這一全新全混動系統(tǒng)中，發(fā)動機轉速的攀升得以與車速同步，給人帶來前所未有的愉悅駕駛感。

全新動力總成：搭載全新2.0升四缸汽油發(fā)動機和無級變速器（CVT），可選前輪驅動和雷克薩斯電動四驅系統(tǒng)E-Four。這款發(fā)動機具有出色的熱效率和輸出功率，全新UX 260h的發(fā)動機和電動機最大綜合功率約*178馬力/ 131千瓦，動力總成的設計側重于提供高性能與高效能的兼融。

全新全混動變速系統(tǒng)、動力控制單元：小巧輕便的新型變速系統(tǒng)和動力控制單元，旨在最大限度降低發(fā)熱和摩擦所導致的功耗。

全混動變速驅動橋：為全新2.0升直列四缸發(fā)動機專門開發(fā)的前驅動橋實現(xiàn)了出色燃油效率和駕駛性能。

全新傳動機構：用多軸布局代替?zhèn)鹘y(tǒng)的MG1（發(fā)電電機）和MG2（驅動電機）同軸布局，實現(xiàn)了驅動橋的緊湊性。與當前驅動橋相比，總長度降低約*44.6mm。

全新PCU能量控制單元：全新PCU 體積更小，可實現(xiàn)低引擎蓋設計，有助于降低油耗。

全新全混動電池組：新開發(fā)的高性能鎳氫電池組小巧輕便*（縱向長度325mm、高度190mm），采用全新電極材料改善充電性能，并通過優(yōu)化內部布局和采用小型冷卻系統(tǒng)降低電池組尺寸，從而使得電池組能夠被安置在后座下方，實現(xiàn)寬敞的后備箱空間和卓越的整車重心控制。