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性能大幅提升 小鵬P7搭磷酸鐵鋰電池+雙電機(jī)動力

導(dǎo)語

日前,國家工信部發(fā)布了小鵬P7磷酸鐵鋰版車型申報圖。新車最大變化是換裝寧德時代磷酸鐵鋰電池和雙電機(jī)系統(tǒng),綜合功率392kW,相比現(xiàn)款車型316kW有較大提升。

日前,網(wǎng)通社從國家工信部獲得了小鵬P7磷酸鐵鋰版車型申報圖。新車外觀上與現(xiàn)款車型基本保持一致,其最大變化是換裝寧德時代磷酸鐵鋰電池和雙電機(jī)系統(tǒng),使得該車性能進(jìn)一步提升。值得一提的是,該車前/后電機(jī)最大功率均為196kW,綜合最大功率392kW,相比現(xiàn)款車型316kW有較大提升。

性能大幅提升 小鵬P7搭磷酸鐵鋰電池+雙電機(jī)動力-圖1

外觀方面,新車采用扁平式格柵并在其內(nèi)部加入點(diǎn)陣式元素,分體式大燈組讓該車看上去十分簡約時尚。同時,其前發(fā)動機(jī)艙蓋隆起的筋線,提升了該車的運(yùn)動氣息。值得一提的是,車身側(cè)面造型十分舒緩,上揚(yáng)的腰線與窗線營造出向下俯沖的視覺感受,而隱藏式門把手進(jìn)一步降低風(fēng)阻。

性能大幅提升 小鵬P7搭磷酸鐵鋰電池+雙電機(jī)動力-圖2

新車尾部相比現(xiàn)款車型并沒有明顯變化,溜背式車尾設(shè)計十分簡潔,而鴨尾造型的加入增添了運(yùn)動氣息,下方流行的貫穿式尾燈與車頭相呼應(yīng)。此外,其充電口在車身左后側(cè)。除此之外,小鵬P7磷酸鐵鋰版車型還可選裝外后視鏡攝像頭、前攝像頭、翼子板攝像頭、鍍鉻裝飾條、不同樣式輪圈、后視攝像頭、B柱NFC標(biāo)識、前/后雷達(dá),以及ETC車載裝置等。

文章標(biāo)簽:#小鵬#P7#磷酸鐵鋰電池#申報圖

(圖/文  網(wǎng)通社   石瑞)

責(zé)任編輯:王京松

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