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愛馳U5今晚全球首發 續航325公里/明年9月量產
U5是愛馳汽車旗下首款量產車型,定位A+級純電SUV。11月29日,網通社從愛馳官方獲悉,今晚,U5將于上海全球首發。新車基于“智簡科技”設計理念打造,前臉大燈組嵌入LED燈帶和雙晶體光源相配合,十分犀利。續航方面提供53kW·h和63kW·h電池包,其中53kW·h版本NEDC續航325公里,預計明年9月份實現量產。
U5是愛馳汽車旗下首款量產車型,定位A+級純電SUV。11月29日,網通社從愛馳官方獲悉,今晚,U5將于上海全球首發。新車基于“智簡科技”設計理念打造,前臉大燈組嵌入LED燈帶和雙晶體光源相配合,十分犀利。續航方面提供53kW·h和63kW·h電池包,其中53kW·h版本NEDC續航325公里,預計明年9月份實現量產。
此前,已有該車的設計圖及預告圖曝光,U5基于愛馳“智簡科技”設計理念打造,雙晶體LED大燈十分有神,車頭飽滿,層次感鮮明的格柵與左右兩側氣簾通道銜接,十分大氣。車身側面由鋒利的雙腰線貫穿,懸浮式車頂和雙色車身帶來更為修長的輪廓效果。
尾燈則采用貫穿式設計,高位剎車燈位于車頂的擾流板中。底部格柵處向內凹進,視覺效果十分兇悍。
內飾方面,U5采用“移動家居”設計理念,中控臺呈現出一體貫穿的氣勢,簡約卻不單調。此外,大尺寸液晶屏立于懸浮中控臺中央,帶來了更為寬闊的內部空間。
據愛馳透露,U5可實現L2級別自動駕駛,未來第二款車型則將能夠實現L4級別的自動駕駛功能。動力方面,新車提供53kWh和63kWh兩種電池包,53kWh版本可實現NEDC續航325公里,電池包能量密度為160kWh/kg,達到國家2018年補貼政策中關于電池包能量要求最高的一檔。(圖/文 網通社 李躍)
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(圖/文  網通社   李躍)
責任編輯:白云鵬
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