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讓用戶放心的智能電動車 小鵬G3補貼后13.58萬起
12月13日,小鵬汽車旗下首款量產車型——小鵬G3正式上市,新車共推出3款車型,官方售價為22.78萬-25.78萬元,補貼后的全國終端統一官方價格為13.58-16.58萬元。這個價格可以說非常良心了,尤其對于處在沒有新能源地方補貼城市的“鵬友”來說,全國統一售價更是重大利好。
作為一款高智能純電動SUV,小鵬汽車在外觀級內飾方面均采用了簡約的設計風格,整車看起來十分動感,同時也極具科技感和未來感。
12月13日,小鵬汽車旗下首款量產車型——小鵬G3正式上市,新車共推出3款車型,官方售價為22.78萬-25.78萬元,補貼后的全國終端統一官方價格為13.58-16.58萬元。而秉承“慢就是快”的發展理念,小鵬G3早已開始量產,并在上市后即可開始交付,力爭做到讓用戶放心。另外據小鵬汽車官方介紹,小鵬G3上市后24小時內共售出1,573臺,可以說這一成績還是非常亮眼的。
在售價方面,小鵬汽車對G3進行了全國補貼,讓 處于沒有新能源地方補貼城市的“鵬友”也能享受到同樣的價格。據了解,小鵬汽車在國家新能源補貼之外,投入上億元為滿足條件的用戶提供額外專項補貼,以確保用戶享受2018年國家及地方新能源汽車最高補貼政策。即便沒有新能源地方補貼城市的用戶,也可以獲得小鵬汽車專項補貼,享受全國統一售價。
此外, 由于新能源補貼持續退坡,小鵬汽車還為“鵬友”們準備了另一個優惠政策,即2018年12月12日前(含12日)支付意向金或定金,及2018年12月13日-12月31日支付定金,并于2019年1月31日前(含31日)簽訂購車協議的用戶,均能夠享受綜合補貼后全國統一售價。
除了售價,小鵬汽車在產品方面也擁有滿滿的誠意。作為一臺擁有互聯網基因的高智能SUV,除了高顏值和高性能,整車OTA功能也是不可或缺的一項配置,它將賦予小鵬G3不斷升級迭代的能力。根據官方介紹,小鵬G3可以對超過30個ECU模塊進行OTA升級,可升級內容包括娛樂系統、車輛控制系統和多個整車硬件,讓車輛越用越強大,越開越好玩。
小鵬G3內嵌了Xmart OS車載智能系統,可以實現智能導航、違章信息查詢、車載K歌、車載游戲等。此外,基于AI技術,小鵬G3還可以實現健康狀態檢測,基于人臉識別的ID登錄與車輛個性設置,人臉識別安全支付,駕駛員疲勞預警,駕駛員分神預警,心跳及健康狀態檢測等實用功能。
值得一提的是,基于Xsmart OS的拓展想,小鵬G3在車內娛樂方面提供了“K歌”這種新的體驗。對于車內娛樂設施來說,其實一直以來都存在實用性的爭議。但其實隨著智能化和網聯化在汽車中的滲透,汽車早已從一個冰冷的交通工具,逐漸演變成移動智能終端。而支持整車OTA功能的小鵬G3更是如此,隨著AI智能學習用戶習慣,小鵬G3將越來越懂用戶需求,逐步成為一位高智商、高情商的出行“伙伴”,與伙伴一起K個歌、打個游戲,又有什么不行的呢?
相比于娛樂性,信息安全可能大部分用戶都會對智能電動車的另一個疑慮,對于這個問題,小鵬汽車也已經做出了全面的考量。據介紹,小鵬汽車目前已經搭建起一支由微軟、阿里巴巴等數十名資深安全專家組成的安全團隊,并和騰訊科恩實驗室、艾迪德、阿里云等數據安全領域的機構深度合作,共同研究智能汽車安全架構,通過車載安全芯片、物理隔離自動駕駛設計、云端AI安全預警、手機端白盒加固,構建完整防入侵體系,讓用戶放心用車。
而在新車交付方面,小鵬汽車一直秉承“慢就是快”的發展理念,在上市發布前就已經在對完成所有交付準備工作。12月1日,海馬小鵬智能工廠首次亮相,據介紹,小鵬G3的生產已經處于產能爬坡期,而小鵬汽車采用“量產后再上市”就是為了就是實現“上市即交付,交付即上路”的目標。
寫在最后:作為一家新勢力企業的產品,小鵬G3可以說是上市較晚的一位選手了,但是也正是因為上市晚,讓小鵬汽車在各方面都做足了準備,包括先量產后上市決定,讓用戶無需等待的舉措以及自掏腰包進行全國補貼,甚至對2019年補貼退坡的提供的保障。這些都在向用戶透露出一個信息,小鵬G3是一款讓用戶放心的產品。(圖/文 網通社 白云鵬)
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