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寶駿新能源車型銷量已達3.7萬輛 未來推更多車型
寶駿旗下目前在售E100、E200兩款純電動車型。網通社從寶駿官方獲悉:自2017年7月,寶駿首款電動車E100率先在柳州上市以來,企業的新能源車型銷量已達3.7萬輛。未來,寶駿還將推出更多新產品,并將結合現有產品大數據的反饋進行調整,更好滿足用戶的需求。
寶駿旗下目前在售E100、E200兩款純電動車型。網通社從寶駿官方獲悉:自2017年7月,寶駿首款電動車E100率先在柳州上市以來,企業的新能源車型銷量已達3.7萬輛。未來,寶駿還將推出更多新產品,并將結合現有產品大數據的反饋進行調整,更好滿足用戶的需求。
寶駿新能源用戶已面向廣西全區、山東大部分城市以及廣州、東莞、成都、常州銷售,今年將擴大銷售區域至全國范圍。寶駿新能源的用戶主要為70、80后,其中80后占比最高,車主家中至少有一輛傳統燃油車。
在寶駿E100還未上市前,上汽通用五菱在柳州率先投入2,000輛免費試駕車,并在充電、停車、示范點、政策方面進行引導,發展這種城市模式,構建新能源發展生態。企業規劃兩座新能源汽車專用泊位,建成充插座近10,000個。
未來,寶駿新能源將持續推進新能源生態——城市模式,并在現有車型E100、E200的基礎上,通過大數據的反饋,根據消費者的需求提供更多產品。
寶駿E100采用“水滴”狀頭燈組造型,兩側燈組用黑色飾條相連,中央為品牌LOGO,整體造型簡潔時尚。此外,新車還配備:懸浮式車頂、凌厲上揚的腰線、外擴式輪眉、熏黑透鏡大燈、車頂鯊魚鰭天線等。
寶駿E100內飾整體采用環抱式設計,座椅可多向調節,配備多功能方向盤、專屬PAD和液晶組合儀表,中控臺設計十分簡潔。
動力方面,新車極速可達100公里/小時,NEDC工況下續航里程達到200公里。新車打造高強度車身,高強度材料使用比例達到42.9%。并配備電池保護框架,框架和籠式結構的乘員艙與電池艙能有效保證乘員安全。
寶駿E200的車身比例與純電動微型車的寶駿E100相似,封閉的前臉嵌入大燈組;尾部多個平面錯落,十分具有現代感。新車的長寬高分別為2,497毫米、1,526毫米、1,616毫米,軸距為1,600毫米。
寶駿E200的內飾十分簡潔,采用鏤空式設計,營造出出眾的科技感,極具個性。新車還配備了車身穩定系統、電子手剎、倒車影像、遠程智能交互系統等實用配置。
動力方面,新車搭載一臺最大功率29千瓦的電機,采用三元鋰電池,NEDC工況續航里程為210公里。(圖/文 網通社 高浩)

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