卡羅拉PHEV（雙擎E+）是卡羅拉的插電式混動版本，該車已于去年的廣州車展期間開啟預售，并將于今年3月上市。日前，網通社從天津經濟技術開發區環境保護局獲悉，一汽豐田將新增建設投資0.71億元，以滿足生產卡羅拉PHEV產品的需要。建設完成后，卡羅拉PHEV的規劃產能為2.2萬輛/年，卡羅拉的產能調整為13.4萬輛/年，第三工廠保持產能24.2萬輛/年不變。

根據公示內容，本次增建項目將投資7103.95萬元，在現有卡羅拉系列轎車基礎上開發卡羅拉PHEV產品。該項目將充分利用第三工廠的沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂車間和質保車間，并新增沖壓、焊裝、總裝相關工藝設備，以滿足新車型的生產需要。

目前，一汽豐田第三工廠產品主要為卡羅拉和威馳兩款轎車，其中卡羅拉產能為15.6萬輛/年、威馳產能為8.6萬輛/年。改建完成后，卡羅拉PHEV的規劃產能為2.2萬輛/年，卡羅拉的產能將調整為13.4萬輛/年，第三工廠保持產能24.2萬輛/年不變。

卡羅拉PHEV定位緊湊級轎車，車身尺寸4,635/1,775/1,470毫米，軸距2,700毫米。車身側面造型簡潔，平直的腰線與下方鍍鉻飾條突出車型的層次感。車頂為懸浮式設計，搭配多輻輪圈，凸顯運動風格。

卡羅拉PHEV內飾設計簡潔，采用黑/褐雙色搭配。中控嵌入大尺度顯示屏，上方為空調出風口。多功能方向盤和擋把周圍加入鍍鉻元素和藍色裝飾，營造出“新能源”氛圍。此外，該車標配自動空調、PM2.5過濾、行李箱照明、LED氛圍燈、一鍵啟動等功能。

動力方面，新車采用1.8升自然吸氣發動機與永磁同步電機搭配，最大功率100千瓦。傳動系統方面匹配E-CVT變速箱。卡羅拉PHEV裝載的鋰離子電池組容量10.5千瓦時，純電續航里程55公里，綜合工況油耗為1.2升/100公里。（圖/文 網通社 王磊）