汽車不止于代步，它應該用于表達情感、用于呈現生活方式，我們甚至可以通過它，來感受溫度。

溫度，作為我們感知世間萬物冷暖的標準之一，并不局限于物理范疇，也可以影響到精神層面，孕化出豐富的情感色彩。在人性化考量標準盛行的當下，具有溫度的感情更為符合我們對生活的追求。

1月23日，全新雷克薩斯UX正式上市，官方售價區間為26.8萬-37.1萬，而它對于溫度的理解是觸手可及的，同時也能夠引起消費者的情感共鳴。從設計、研發到制造，經由每個細節，雷克薩斯都在詮釋著對汽車本身的理解，這也是向用戶需求無限接近、甚至超越用戶期待的探索過程。進入新時代的雷克薩斯，通過全新品牌主張，完成品牌及產品的進化，讓更多的人可以感知到豪華的溫度。

  曾經，只有科技才能令我們側目。如今，那些傳統且樸素的匠心工藝，卻更能引人共鳴。

感性與純粹依舊是雷克薩斯的設計語言，而它帶給我們的驚艷同樣源自于簡約的線與面。基于全新GA-C平臺打造出“人車合一”的體驗，全新雷克薩斯UX展現了其獨一無二的魅力。特別是獨樹一幟的紡錘形格柵，它由多個立體塊狀結構組成，可隨著視角不斷變化，展現出不同的視覺效果。車身線條以紡錘形格柵為起點向外、向后延伸，將整車緊緊包圍。獨特縱向線條的LED日間行車燈，盡顯全新UX的精悍氣質。

在汽車設計崇尚復雜、多元的今天，全新雷克薩斯UX雖然簡約但并不異類。相反在同級車型的襯托下，其精簡的外觀設計更具個性且意味深長。結構緊湊、線條凌厲的車身與圓潤飽滿的翼子板形成強烈對比，打造出簡約而犀利的外觀。與車頭相呼應的是獨特的車尾設計，首次采用貫穿式尾燈，其兩端運用了“L”形氣流調節翼，搭配拱形穩流翼子板和空氣動力學輪轂，不僅塑造出全新UX緊湊精悍的外觀，更大大提升了車身的穩定性，實現了設計與功能的結合。

設計總是見仁見智，在這方面，有的品牌代表著嚴謹，有的品牌充斥著浪漫，雷克薩斯則是追求“兼融之道”。在格調與豪華的取舍之間，他們把這種分寸拿捏得恰到好處，既講究美學的表面形式，亦注重美學設計的文化內涵。

  什么樣才是好的內飾？當你深入了解，便會發現氛圍才是打動人的關鍵。

我始終認為，不能以常規的眼光去評判任何一輛雷克薩斯，畢竟它們的核心價值不在于配置的堆砌，也并不存在天馬行空的怪想法，而需要你靜下心，以東方審美的微觀視角去品味，才能有幸體會到其真諦所在。從最容易被感知的部分入手，進而構成的整體，才能最終呈現出有溫度的豪華。

為此，全新雷克薩斯UX在內飾部分運用了如和紙、刺子繡等傳統工藝進行點綴。很多車廠都會聲稱自己使用了傳統元素，但是我們的視覺與觸感不會說謊，眼睛會將最真實的反饋傳遞給大腦，而高級的東西摸起來會讓人身心更為愉悅，甚至這也包括一呼一吸間的氣味。

如此的設計，將傳統與現代進行了完美融合，這不僅能夠給人最直觀的舒適享受，同時也能夠直接吸引到那些對于藝術、品位有著極高要求的消費者，在營造出豪華感的同時，建立人與車之間的情感連接。

全新雷克薩斯UX并非只在乎顏值，其內在的強大實力更是它吊足年輕人胃口的重要法寶。基于全新GA-C平臺打造而來的雷克薩斯UX，繼承了旗艦級豪華GT轎跑全新LC的諸多特性，特別是雷克薩斯家族標志性的“清澈&深邃”的駕駛質感。在感受優雅舒適的同時，更為操控帶來了更多信心，這是一種更為深層的信賴與吸引。

  想擺脫無趣，你便要在過程中添加情緒，因為這樣可以使過程變為瞬間。

得益于全新GA-C平臺的獨特設計，全新雷克薩斯UX立體紡錘形車身架構以及獨特的車身比例，實現了低重心和安全感的和諧統一，這是獨特駕駛質感和良好操控性能的核心。此外，同級領先的5.2米最小轉彎半徑，能夠輕松面對城市環境中的復雜路況，令全新雷克薩斯UX游刃有余地穿梭在都市巷陌。

全新雷克薩斯UX提供兩種動力系統。其中，全新UX 260h搭載一套智·混動系統；全新UX 200搭載2.0L四缸發動機和雷克薩斯首次采用的Direct Shift-CVT變速器，在實現傳統無級變速器平穩省油的同時，也帶來了干凈利落的換擋感受。

海外試駕這臺車時我們曾說過：“智·混動系統絕對是UX 260h駕駛質感的重要保證”。2.0升四缸汽油發動機本身就具備出色的熱效率和輸出功率，而在電機的加持下，整套系統的綜合最大功率達到了178馬力，對于這臺車的體量而言，足以勝任駕駛者對動力的需求；而對于全新雷克薩斯UX 200車型，更輕的整車質量則是它有趣的根本，你可以通過方向盤精準地操控車型，出色的指向性反饋絕對會讓你忘記它SUV的身份。

兼融之道的產品理念，讓全新雷克薩斯UX在激情的外表下隱藏了一顆有溫度的初心，這種有溫度的豪華，不僅營造著生活中的儀式感，也把享受美好生活的真諦注入到每個細節。以“兼融創造”的理念，將匠意與科技、未來與傳承融會貫通，全新雷克薩斯UX將陪伴都市的年輕人，用激情和活力享受生活的藝術。