U5是愛馳汽車推出的第一款量產汽車，這款車型將于今年年內上市并交付。此外，愛馳汽車還規劃了3款車型，以滿足不同用戶的需求。

近日，網通社從江西省環保廳獲悉，愛馳汽車位于江西上饒經濟開發區的工廠將于7月啟動試生產，該工廠規劃年產能為10萬輛，將用于生產3款全新車型，包括2款SUV以及1款MPV車型。其中基于MAS平臺打造的MPV續航里程有望超過350公里。

根據愛馳汽車發布的新車規劃，該工廠主要生產兩款SUV和一款MPV，產能可達每年10萬輛。其中EV01年產1.5萬輛，MAS861年產4.8萬輛，MAS871可年產3.7萬輛。各車型均采用承載式車身結構，純電動前驅系統，匹配單速比變速箱。

EV01定位A0級跨界SUV，動力方面搭載的電動機最大功率110千瓦，峰值扭矩126牛米；NEDC純電續航281公里，百公里加速時間為8.5秒。MAS861定位A+級緊湊SUV，電動機最大功率130千瓦，峰值扭矩275牛米，NEDC純電續航300公里。MAS871為MPV車型，車身長4700毫米，車內空間為7座布局，NEDC純電續航里程350公里。

MAS861和MAS871將基于MAS平臺制造，該平臺支持同架構多型譜開發，可覆蓋A、A+、B三個級別，軸距可在2700-3000毫米之間靈活變動。同時，MAS平臺適應多種驅動形式，整車加速性能可達5-10秒不等；兼容多種電池包設計，形成60-80千米/小時之間三擋電池包的開發梯度。此外，MAS平臺支持至少15款車型應用帶寬，為愛馳汽車拓寬產品矩陣提供前提。

愛馳汽車工廠位于江西上饒經濟開發區，總用地面積63.33萬平米，總投金額達43.086萬元。工廠去年10月份開展工藝、土建施工及設備采購工作，預計7月份開展試生產，并有望于2022年1月達綱正式生產。

此前，江鈴汽車獲有關部門批準在上饒經濟開發區開展年產10萬輛純電動車項目，而江鈴汽車租用的正是愛馳所建工廠，江鈴和愛馳此舉有望為雙方展開代工合作的開端。（圖/文 網通社 李躍）