日內瓦國際車展將于2019年3月初在瑞士召開。網通社梳理后發現，包括奔馳、寶馬、奧迪、日產、大眾等知名品牌將推出超過20款新車亮相車展。此外，國內造車新勢力也將推出新的產品，如愛馳U5、ARCFOX-7。值得一提的是，日內瓦車展亮相的新車，新能源汽車超過一半份額。

寶馬

全新寶馬1系兩廂車型前臉采用最新家族式設計語言，標志性雙腎格柵搭配兩側大尺寸矩陣大燈十分具有辨識度。下方分段式進氣口彰顯運動風格，根據此前發布的效果圖顯示，新車兩側進氣口加入鍍鉻元素點綴，增加時尚亮點。

新車或將推出插電混動版，動力系統由1.5T三缸發動機和電動機組合而成。此外，M140i車型或將換搭一臺全新的四缸發動機，預計最大功率有望超過260千瓦。

新車針對前大燈內部結構進行了調整，LED日間行車燈升級成最新的多邊形造型，點亮之后很具辨識感，下方的圓形霧燈位置下移，兩側進風口搭配全新的前保險杠，整個前臉顯得更加的年輕、運動。

動力方面，新車預計與現款車型保持一致，繼續采用1.5T以及2.0T渦輪增壓發動機，兩驅車型會使用7速雙離合，四驅車型預計會繼續使用8速自動變速箱。

全新3系旅行車沿用了普通版車型的設計，采用了最新的家族式設計語言，前臉雙腎式進氣格柵面積有所加大，并輔以鍍鉻裝飾包圍，搭配造型犀利且內部配有LED光源的日間行車燈，整體辨識度極高。

尾部設計更加顯得棱角分明，兩側尾燈組內部光源預計采用普通版車型最新的LED燈帶設計。此外，新車或將根據不同配置提供多種樣式的尾排。

動力方面，全新3系旅行車或將與普通版車型共享動力，作為參考，普通版車型提供的多種動力選擇中包括直列三缸、四缸和六缸汽油/柴油發動機。據了解，新車未來很可能推出M3 Touring高性能版或更多衍生車型。

雷諾

新款Twingo前格柵加入大量鍍鉻元素點綴，配合下方進氣口相得益彰。兩側接近圓形的大燈組與前格柵相連，日間行車燈與前大燈組相連。

新車尾燈內部光源經過重新設定，內部結構應用C型圖案，更顯時尚。內飾部分的設計以新潮趣味為基調。車內運用了大量不同顏色的碰撞處理，多處“撞色”帶來非常潮流的車內氛圍。

動力方面，新車搭載1.0L自然吸氣和0.9T渦輪增壓發動機，其中1.0L自然吸氣三缸發動機分高/低功率兩種調校，最大功率為49千瓦和56千瓦，峰值扭矩均為95牛米，傳動系統匹配五速手動變速箱；0.9T渦輪增壓三缸發動機最大功率62千瓦，峰值扭矩135牛米。

全新雷諾CLIO整體加入大量鍍鉻元素裝飾，前臉采用最新家族式設計語言，網狀格柵直接連接兩側LED大燈。前大燈組加入LED光源，點亮后十分具有辨識度。下方網狀分段式進氣口搭配鍍鉻飾條，十分時尚。

動力方面，該車將會提供1.0T和1.3T發動機供消費者選擇，并且將會推出1.5dCi柴油發動機。此外，根據雷諾新車規劃，將在2020年推出混動版本與高性能版本。

斯柯達

全新KAMIQ海外版僅供歐洲市場用戶，新車前臉采用家族式設計語言，直瀑式鍍鉻進氣格柵周圍以鍍鉻飾條包裹。兩側LED大燈組光源呈矩陣排列，下方日間行車燈搭配橫貫鍍鉻飾條十分運動。車身腰線橫貫連接前后大燈，很有層次感。

動力方面，全新KAMIQ預計將搭載1.0T三缸、1.5T四缸兩款汽油發動機以及部分柴油發動機，傳動系統方面，與發動機匹配的將是手動或雙離合變速箱。

新車造型更加偏向運動，前大燈非常銳利內部呈刀鋒狀，前引擎蓋上隆起的線條顯得非常有力量感，倒梯形的進氣格柵使用鍍鉻飾條裝飾，應該是目前斯柯達顏值最高的車型，側面掀背式車身運動感十足，長寬高分別為：4,362*1,793*1,471毫米，軸距為2,649毫米。

動力上搭載1.0T及1.5T兩種渦輪增壓發動機，其中1.0T將提供高低功率，分別可達到63千瓦和86千瓦，而1.5T發動機最大功率可達112千瓦。

新款速派前臉配備標志性直瀑式進氣格柵，并輔以鍍鉻裝飾點綴；兩側燈組取消熏黑設計并有望裝配LED光源。下格柵采用貫通式設計，延伸橫向視覺寬度。新款速派車身尺寸為4869*1865*1489毫米，軸距2841毫米。

動力方面，新款速派將搭載1.4T和2.0T高低功率發動機。其中，1.4T發動機最大功率110千瓦；2.0T高低功率發動機最大功率分別為137千瓦和162千瓦。

標致

全新標致208前臉采用最新家族式語言設計，大尺寸進氣格柵搭配兩側LED光源大燈組，十分犀利。車身側面設計簡潔，尾燈組造型同樣采用最新家族設計，獅爪式3D大燈具有辨識度。

動力上，新車預計搭載1.2T渦輪增壓汽油發動機，海外版車型或可提供柴油發動機版本。此外，新一代208基于CMP平臺打造，未來將有望推出純電動車型。

本田

Urban EV量產版保留了不少概念車的設計元素，如可愛風格的圓形大燈、隱藏式門把手以及中網部分的黑色護板等。不過新車車頭的LOGO改為了金屬材質，不再點亮，同時下格柵的寬度也有所增加，而該車的雙色輪輞相較概念車要更加傳統。

新車內飾具有科技感，中控由五塊屏幕連接組成，占據了全部中控臺面積，按鈕被精簡至一排。根據此前消息，本田已經決定于2019年向用戶正式開啟預訂。新車將率先在歐洲、美國部分地區上市銷售。

起亞

外觀方面，起亞Xceed前臉采用蜂窩式進氣格柵，車身側面線條互動的較為運動，車窗周圍加入鍍鉻元素包裹，大尺寸五幅輪圈采用“Y”字造型，具有時尚感。動力方面，新車有望搭載1.0T汽油發動機，最大功率88千瓦。此外，這款車海外版還將提供1.6T柴油發動機。

奔馳

從渲染圖上看，奔馳EQV前臉采用橫幅式全封閉格柵，兩側頭燈組造型與之前EQC十分相近。底部黑色飾條融為一體，同時燈組內部LED日間行車燈輔以藍色元素點綴。

動力方面，官方目前并未透露太多消息，但預計其電池組將超過100kWh。此外，根據奔馳之前發布的新車規劃，到2022年將推出9款純電動車。

全新AMG A 45前臉采用AMG家族最新Panamericana豎格柵設計，與兩側全新造型的LED大燈搭配，盡顯運動風范；發動機蓋上線條凌厲并向中間延伸，整體充滿力量感。前保險杠造型較為運動，底部格柵兩側采用更大的進氣口，進一步提升運動感。

動力方面，全新AMG A 45將搭載重新調校的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率由現款車型280千瓦提升至285千瓦；傳動系統方面，有望匹配9速雙離合變速箱并帶有四驅系統。此外，該車還有望配備48V輕混系統。

北汽新能源

ARCFOX是北汽新能源發展高端純電動車型子品牌，ARCFOX-7為第二代純電動跑車，車身采用碳纖維打造，前臉具有侵略性。根據官方信息顯示，新車百公里加速僅為2.7秒。該車在日內瓦車展亮相同時，還將公布ARCFOX品牌中文名稱。

愛馳

愛馳U5前臉雙晶體LED大燈十分有神，車頭飽滿，層次感鮮明的格柵與左右兩側氣簾通道銜接，十分大氣。U5車身長4680毫米，寬1880毫米，軸距為2800毫米。車身側面由鋒利的雙腰線貫穿，懸浮式車頂和雙色車身帶來更為修長的輪廓效果。

動力方面，愛馳U5匹配的電池能量密度達到170wh/kg，配合自主研發的三電系統，能量使用效率得以提升。值得一提的是，新車最大續航里程將超過560公里。愛馳使用獨特的電池技術、電池結構設計、車身結構設計，將輕量化、長續航和安全之間平衡的恰到好處。

豐田

豐田Aygo特別版共推出兩款車型，其中X-Cite外部采用亮橙色涂裝，配有黑色車頂、外后視鏡等；X-Style則采用白色車身與橘紅色敞篷車頂搭配，兩款車均配備15英寸輪圈。

配置方面，X-Style和X-Cite特別版均標配多功能方向盤、可調節高度的駕駛員座椅、空調、倒車影像以及支持Android Auto和Apple CarPlay的7英寸信息娛樂系統等。動力方面，兩款車均搭載1.0L三缸發動機，最大功率為72馬力。

馬自達

截至目前，官方只發布了一張新車尾部圖片。新車尾燈加入圓形LED光源。動力方面，馬自達全新SUV預計與全新馬自達3相同，將搭載2.0L自吸發動機，最大功率139千瓦，峰值扭矩230牛米，百公里綜合油耗5L左右。此外，新車預計還將推出AWD四驅版本供消費者選擇。

奧迪

奧迪新款TT RS推出硬頂版和敞篷版車型，新車前臉采用最近家族式語言設計，標志性六邊形大尺寸進氣格柵，搭配兩側LED光源大燈組，十分犀利。發動機艙蓋上隆起的線條，簡潔而不失力量感。下方兩側大尺寸進氣口凸顯運動風格。

動力部分，奧迪TT仍將搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為230馬力，峰值扭矩為370牛米，傳動系統匹配6速S tronic雙離合變速箱。奧迪TTS預計仍搭載2.0T發動機，最大輸出功率為286馬力，峰值扭矩380牛米。

Q4 e-tron概念車前臉基本延續家族設計語言，八邊形大尺寸進氣格柵內部為封閉區域并以鍍鉻條點綴，彰顯其純電動SUV身份。前大燈造型前衛，如直線一般分列格柵兩側，辨識度極高。新車前保險杠區域線條豐富層次感十足，格柵下方內嵌“e-tron”標志。車身前后軸上方凸起筋肉感十足，靈活的腰線設計令它層次分明。

內飾方面，Q4 e-tron整體布局科技感十足，中控區域配有大尺寸顯示屏，整體向駕駛員方向傾斜；同時屏幕周圍、擋桿區域及車門板處有望采用藍色飾板裝飾，彰顯其新能源車型特質。此外，該車配備全新造型的六邊形方向盤，前方為全液晶儀表盤。

三菱

從官方發布的全新概念SUV預告圖來看，其整體外形與Ground Tourer GT-PHEV概念車有些許相似，十分科幻且富有未來感。大尺寸的封閉式格柵，配合上極為犀利的前大燈，讓它看上去具有十足的侵略性。另外，前包圍兩側的藍色C型光條則預示著該車的新能源身份。

結合外媒猜測，以及此前三菱表示：“短期內還將致力于插電式混合動力車，而不是全電動車型的研發”來看，這款全新概念SUV或為一款新型插電式混合動力車型，它將擁有比歐藍德PHEV更大的空間，以及更強的性能。

大眾

大眾發布的新沙灘車將基于MEB純電動模塊化平臺打造，擁有大尺寸輪拱、超大車輪和甲殼蟲式的圓形頭燈。目前，官方尚未透露更多關于這款沙灘車的信息，但從概念圖上看，新車有意向大眾的經典沙灘車致敬。（圖/文 網通社 李躍；部分圖片來自于網絡）