愛馳在2018年11月發布了旗下首款量產版車型——愛馳U5，新車定位中型SUV，NEDC綜合工況續航里程可達460公里。新車計劃2019年第四季度交付，但愛馳也面臨一個棘手問題，那就是沒有造車資質。日前，網通社獲悉，愛馳汽車有望通過收購江鈴控股旗下的陸風汽車，從而拿到“準生證”。同時，網通社與陸風官方人士進行了溝通，對方表示：“截止到目前暫無準確信息對外發布，如有進一步消息將會第一時間告知。”

據悉，由于江鈴控股牽扯到長安汽車和江鈴汽車集團，并且旗下資產相對復雜，因此本次愛馳汽車收購的資產僅為陸風汽車的相關板塊。愛馳汽車將收購陸風汽車的股份為50%，江鈴汽車集團和重慶長安汽車股份有限公司占剩余的50%。在收購完成后，陸風汽車生產基地將并入愛馳汽車，愛馳汽車也將成功獲得汽車生產資質。

此前，江西省發展和改革委員會發布的一則《關于江鈴控股有限公司上饒分公司年產10萬輛純電動乘用車項目核準的批復》（以下簡稱《公告》），成為了江鈴與愛馳合作的重要線索。

江西省上饒市的愛馳汽車超級智慧工廠在近日也全線貫通。該工廠主要生產兩款SUV和一款MPV，產能可達每年10萬輛。其中EV01年產1.5萬輛，MAS861年產4.8萬輛，MAS871可年產3.7萬輛。各車型均采用承載式車身結構，純電動前驅系統，匹配單速比變速箱。

愛馳將于年內推出4款新車

根據愛馳汽車的規劃，愛馳將在2019年內將推出至少4款新能源產品，其中首款量產電動SUV——愛馳U5將于此工廠生產。根據規劃，該車將于2019年第四季度正式交付。

U5基于愛馳“智簡科技”設計理念打造，定位中型SUV，采用容量為63kWh的電池包，能量密度超過170瓦時/公斤，電機最大功率140千瓦，峰值扭矩315牛米，NEDC綜合工況續航里程超過460公里，而額外電池包（AI能量續航包）還可增加100公里續航。

新款陸風X5采用全新設計語言

根據規劃，陸風改款X5將于今年4月份正式亮相，新車軸距達到2760mm，介于緊湊型SUV與中型SUV之間。新車使用全新設計語言，前臉采用六邊形大嘴式進氣格柵，兩側配有時下流行的分體式燈組設計，整體造型個性十足。

內飾方面，新車裝配大尺寸全液晶儀表盤，中控區域同樣配有大尺寸顯示屏，科技感十足；空調出風口位于屏幕下方并帶有鍍鉻裝飾，底部多媒體控制及空調控制劃分清晰，操作便捷。此外，新車采用電子式擋桿，同時后排帶有空調出風口。關于動力方面目前還沒有透露更多消息。

寫在最后：

雖然此事還沒有得到證實，但愛馳汽車定位新能源汽車公司，先后獲得總計約70億元的三輪融資，首款車型U5也已經發布，苦于沒有造車資質，若與陸風進行合作可以順利獲得造車資質，加快推動其產品生產和銷售進程。

而陸風汽車2018全年僅售出新車25,723輛，此前的主力車型陸風X7和陸風X5均出現不同程度的跌幅。如果此次通過與愛馳合作，陸風汽車可以借助愛馳的技術，大力發展新能源車型。因此，雙方未來進行深度合作后可以補齊短板，達成共贏局面。（圖/文 網通社 侯明浩）