當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車(chē)>卡羅拉雙擎E+售18.98萬(wàn)起
卡羅拉雙擎E+正式上市 補(bǔ)貼后18.98-21.28萬(wàn)元
3月9日,網(wǎng)通社從一汽豐田官方獲悉,卡羅拉雙擎E+正式上市,共推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版以及旗艦版四款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)為18.98-21.28萬(wàn)元。新車(chē)基于卡羅拉雙擎打造,純電續(xù)航里程為55公里,綜合工況油耗為1.3L/100公里。
卡羅拉與雷凌作為豐田投入的姊妹車(chē)型,目前紛紛推出采用插電式混合動(dòng)力的雙擎E+車(chē)型。
3月9日,網(wǎng)通社從一汽豐田官方獲悉,卡羅拉雙擎E+正式上市,共推出先鋒版、領(lǐng)先版、豪華版以及旗艦版四款車(chē)型,補(bǔ)貼后售價(jià)為18.98-21.28萬(wàn)元。新車(chē)基于卡羅拉雙擎打造,采用由。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其純電續(xù)航里程為55公里,綜合工況油耗為1.3L/100公里。
| 一汽豐田卡羅拉雙擎E+ 廠商指導(dǎo)價(jià) | ||
|---|---|---|
| 動(dòng)力 | 車(chē)型 | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬(wàn)元) |
| 1.8L+電動(dòng)機(jī) | 先鋒版 | 18.98 |
| 領(lǐng)先版 | 19.18 | |
| 豪華版 | 20.18 | |
| 旗艦版 | 21.28 | |
| 制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency | ||
新車(chē)解讀:
卡羅拉雙擎E+是基于卡羅拉雙擎,經(jīng)過(guò)本土化研發(fā)而來(lái),屬于豐田汽車(chē)混合動(dòng)力準(zhǔn)四代車(chē)型,采用外插電式混合動(dòng)力設(shè)計(jì)。外觀方面,卡羅拉PHEV與現(xiàn)款雙擎車(chē)型的設(shè)計(jì)基本保持一致,僅是在細(xì)節(jié)上略有調(diào)整,如加入了更多藍(lán)色裝飾元素,以及前翼子板和尾部的標(biāo)識(shí),上面多出來(lái)的“PLUG-IN”這一行字,表明其插電混動(dòng)車(chē)型身份。
卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,采用黑/褐雙色搭配。中控嵌入大尺寸顯示屏,上方為空調(diào)出風(fēng)口。多功能方向盤(pán)和擋把周?chē)尤脲冦t元素和藍(lán)色裝飾,營(yíng)造出“新能源”氛圍。此外,該車(chē)標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾、行李箱照明、LED氛圍燈、一鍵啟動(dòng)等功能。
動(dòng)力方面,新車(chē)采用1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與永磁同步電機(jī)搭配,最大功率100千瓦。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配E-CVT變速箱。卡羅拉雙擎E+裝載的鋰離子電池組容量10.5千瓦時(shí),純電續(xù)航里程55公里,綜合工況油耗為1.3升/100公里。(圖/文 網(wǎng)通社 白云鵬)
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