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比亞迪e系列正式發布 e1同步亮相/今年推3款新車
比亞迪曾在去年發布了e平臺,模塊化的概念使造車成本大大降低。2019年,比亞迪還將繼續進行新能源車的普及。3月21日,網通社從比亞迪官方獲悉:比亞迪e系列正式發布,e系列首款車型e1同步亮相。e系列車型有著較高的性價比,今年e系列還將推三款車型,兩款SUV,一款跨界車,售價區間會在6-15萬之間。
比亞迪曾在去年發布了e平臺,模塊化的概念使造車成本大大降低。2019年,比亞迪還將繼續進行新能源車的普及。3月21日,網通社從比亞迪官方獲悉:比亞迪e系列正式發布,e系列首款車型e1同步亮相。e系列車型有著較高的性價比,今年e系列還將推三款車型,兩款SUV,一款跨界車,售價區間會在6-15萬之間。
比亞迪e系列將為用戶提供更加先進、成熟、高品質的產品,助力用戶實現新能源完美體驗的夢想。王朝序列將成為中國新的汽車產業的技術標桿,產品包裝,服務標準和企業的標桿。
外觀方面,比亞迪e1和燃油版比亞迪F0造型一致,不過純電動版本e1采用了封閉式前臉的設計,搭配兩側雙圓形大燈組,讓該車看上去更加時尚,也符合新能源車型的特征。不僅如此,新車還提供了6款單色車身以及3款雙色車身的選擇,為消費者帶來更多的個性化選擇。
車身側面,新車線條立體感十分強烈,其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型,在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。尺寸方面,根據此前申報圖信息來看,新車長寬高分別為3,465/1,618/1,500毫米,軸距為2,340毫米。
內飾方面,新車內飾整體造型大氣簡約,而中控臺中央的大顯示屏以及液晶儀表盤又讓內飾增添了不少科技感。此外,比亞迪DiLink車機系統也運用到了這款車上,智能化的操控讓消費者的出行更加的便捷。
動力方便,根據此前工信部發布的信息,全新e1將搭載型號BYD-1810TZ-XS-A永磁同步電機,最大功率45千瓦,峰值扭矩110牛米。匹配鎳鈷錳酸鋰電池,工況續航里程305公里。(圖/文 網通社 高浩)
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