新能源汽車未來發(fā)展的方向已經(jīng)和智能化、自動駕駛無法分開。目前，已經(jīng)有多家車企致力研發(fā)純電動車智慧化和自動駕駛功能。

近日，網(wǎng)通社從威馬汽車官方獲悉，旗下自動駕駛技術(shù)中心正式落戶綿陽。該中心的成立，從技術(shù)層面上將自動駕駛研發(fā)和新車量產(chǎn)聯(lián)系起來；從實用性來講，可以提高用戶體驗，增加產(chǎn)品競爭力。今年，自動駕駛技術(shù)將標(biāo)配到更多EX5車型中，讓更多“普通人”享受到智能化體驗。

在威馬自動駕駛技術(shù)中心成立發(fā)布會上，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼ECO沈暉表示：“今年，具有L2（SAE J3016標(biāo)準(zhǔn)）輔助/自動駕駛級別的Living Pilot智行輔助系統(tǒng)，將在2019款威馬EX5多個車型上實現(xiàn)標(biāo)配。讓過去僅在部分豪華車上配置的尖端科技，首次進(jìn)入20萬元區(qū)間，智能體驗不再只有少數(shù)人可以擁有，真正讓普通大眾都能‘用得爽，用得起’”。

威馬自動駕駛技術(shù)中心成立之前，威馬汽車已經(jīng)和百度成立了“智能汽車全球聯(lián)合技術(shù)研發(fā)中心”。而擁有高級輔助駕駛市場優(yōu)勢的博世將會是其第二家合作伙伴。未來，通過與百度和博世等產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴的聯(lián)合，威馬將不斷升級汽車智能化、自動化功能。

和其他新勢力一樣，產(chǎn)量和交付量將決定威馬繼續(xù)發(fā)展的成敗。而產(chǎn)品質(zhì)量的好壞也是影響銷量的重要因素之一。威馬自動駕駛技術(shù)中心的成立就是為了實現(xiàn)旗下產(chǎn)品在技術(shù)、銷售和智能功能方面的不斷升級，提升產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力。雙管齊下，實現(xiàn)威馬成長為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商的目標(biāo)。（圖/文 網(wǎng)通社 李躍）