近兩年新能源車型的熱度持續高漲，一方面是化石能源國際環境的日益復雜和自然環境的逐漸惡劣，另一方面是國家政策對于該行業的大力支持。而在各車型銷量中微型車與小型SUV一直保持著暢銷，在這個級別中例如名爵EZS純電動、傳祺GE3等車型的綜合續航里程都在300-400公里左右，多少都會讓人有里程焦慮癥，而北汽新能源近期推出的EX3則達到了501公里的綜合續航里程，60km/h等速更是擁有630公里的超級續航能力，那么這款車在同級中究竟如何能做到傲視群雄，除了續航它還有別的什么亮點，本篇文章就帶您一同去解開答案。

● 怎樣的動力總成才能實現超高續航

北汽新能源EX3在續航方面無疑已經超過很多同級，乃至更高級新能源車型的數據。這一特質則與北汽新能源所提出的達爾文系統密不可分。包括全天候電池技術、大功率充電系統、高效智能電控制動系統、一體式動力總成等，而下面我們對于北汽新能源EX3的動力部分進行一下詳細解析。

EMD3.0智能電控系統由北汽新能源自主研發，可以全面檢測260個部件數據，進行智能分配電能及調校動力等，可以有效優化電池的使用壽命，并達到續航更長。

EMD3.0智能電控系統則是達爾文系統中的一份，其還包括了智能語音、智能飛屏、智能駕駛及智能互聯。也因為達爾文系統讓北汽新能源EX3有了智能化長續航純電動車的稱號。

EX3這套“全氣候電池管理系統”，采用液熱式的電池加熱功能相比PTC加熱效率更高，加熱也更加均勻。PTC加熱每分鐘約提升0.5℃，而液熱式則可以達到每分鐘提高1℃，效率翻倍。

北汽新能源EX3但從長寬高數據上，其實可以發現整體尺寸偏小，但是得益于其實一款正向研發的純電電動車型，使得其有著更大的越級空間。根據之前的測試，其可以讓5名平均身高達到1.9米的排球運動員自由輕松的進出車內。

說完動力上的亮點，在達爾文系統中，另一個重要部分便是通過屏幕、面部、聲音等交互方面與用戶進行互動，從而增加適中中的便利性。并且可以通過互聯網增加自身功能。

由上圖可以發現，北汽新能源EX3有著眾多的儲物格，我們也大致數了一下，全車共有37個儲物空間，乘客們再也不用擔心，沒有足夠的空間隨手放一些雜物了。

全文總結：

2019年電動車市場的競爭會更加激烈，面對續航里程越來越長的車型產品、品牌熱度越來越強的造車新勢力，傳統的新能源造車企業必須全力出擊。在達爾文系統的加持下，無論是動力性能參數表現還是智能操控應用等均大幅提升了北汽新能源EX3電動車的硬實力。

關鍵指標綜合續航里程達到了501km，同價位競品中算得上標桿產品；外觀和內飾也都有著不錯的表現，雖然車身較小，但軸距已達到2585mm，在純電動小型SUV市場中這一參數已名列前茅，另外得益于正向研發的純電動車平臺，北汽新能源EX3有著更為合理的整車布局，車內空間表現更是不輸高級別的產品，就像前文所說誰會想到這輛看似不大的小車，居然可以輕松容納五個平均身高達到1.9米的排球運動員呢？我也相信未來在小型純電動SUV這一細分市場里，北汽新能源EX3將是相當有競爭力的一款車型。（圖/文 網通社 張嘉文）