拉開SUV年大幕奔馳EQC/全新GLE/GLB概念車亮相

網(wǎng)通社2019-04-15 18:40閱讀量121.33萬

導(dǎo)語

4月15日，網(wǎng)通社從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，奔馳EQC、新一代GLE級、GLB概念車正式亮相國內(nèi)。其中今日亮相的EQC為國產(chǎn)版車型，GLB概念車的量產(chǎn)版也將于今年年內(nèi)由北京奔馳國產(chǎn)上市。這兩款新車型的投放，有望為奔馳在國內(nèi)市場開拓出新的增長點，滿足消費者多樣需求的同時也有望進一步提升奔馳在華的品牌形象。

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO倪愷表示：中國的SUV市場增長迅速，市場規(guī)模已達1000萬輛。2019年將是梅賽德斯-奔馳在中國的SUV年，未來數(shù)月內(nèi)，奔馳將在華推出10款新SUV，以滿足更多消費者的需求。

新車解讀：

奔馳EQC

奔馳EQC前臉采用橫幅式全封閉格柵，兩側(cè)頭燈組造型新穎并與底部黑色飾條融為一體，同時燈組內(nèi)部LED日間行車燈輔以藍色元素點綴，具有辨識度；這款SUV保險杠造型簡潔，兩側(cè)帶有進氣口設(shè)計，底部梯形格柵中間帶有兩條裝飾，整體更顯精致。

新車的尾部造型十分圓潤，頂部擾流板為其增添了一些運動感，扁平的“C”形貫穿式尾燈頗具辨識度，底部黑色護板與銀色鍍鉻飾條的搭配，降低視覺重心。此外，該車右側(cè)翼子板處及尾部設(shè)有兩個充電接口。

動力方面，EQC搭載一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅(qū)系統(tǒng)，其綜合最大功率為300千瓦，峰值扭矩為765牛米，0-100公里/小時加速時間為5.1秒，最高車速可達180公里/小時。

電池及續(xù)航方面，EQC搭載的鋰電池組容量為80千瓦時（電池海外供應(yīng)商為LG，國內(nèi)為寧德時代），NEDC工況下的百公里耗電量為22.2千瓦時，滿電NEDC工況續(xù)航里程超過450公里。另外，新車提供5個級別能量回收模式可選，并支持快充功能，將電量由10%充至80%需要40分鐘。

奔馳GLB概念車

GLB采用圓潤的四邊形進氣格柵，兩側(cè)大燈組方正、鋒利，矩形日間行車燈點亮后效果出眾。底部梯形格柵兩側(cè)加入網(wǎng)狀進氣口。車身側(cè)面圓潤流暢，獨特的C柱設(shè)計使尾窗極具特色。

新車采用了不規(guī)則多邊形尾燈，內(nèi)部采用雙環(huán)型結(jié)構(gòu)。尾門多條平直的線條增添硬朗、運動氣息。底部護板兩側(cè)是雙邊共雙出排氣尾喉，在金屬元素的點綴下更為精致。

動力方面，GLB級有望搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩250牛米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。AMG 35版本車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達225千瓦。

全新GLE

全新奔馳GLE采用最新的家族式設(shè)計，并提供兩種不同的造型，一種采用雙橫幅式進氣格柵，并經(jīng)過鍍鉻處理，整體樣式更顯豪華；另一種則采用AMG的前臉樣式，單橫幅+星輝式前進氣格柵與下方的進氣口面積更大，整體造型更加運動。

新車內(nèi)飾也重新設(shè)計，環(huán)抱式中控臺將運動與豪華進行了很好的詮釋。此外，被皮革包裹的中央越野扶手和懸浮式中控臺搭載的雙12.3英寸可觸控高清顯示屏，更營造出現(xiàn)代而豪華的視覺感。

動力方面，全新奔馳GLE 350車型搭載2.0T直列四缸發(fā)動機，最大功率190千瓦；GLE 450車型搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V電機組成的混動系統(tǒng)，最大綜合功率286千瓦，匹配9速自動變速箱。此外，全新GLE 450 4MATIC的智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)需求在0%至100%范圍內(nèi)靈活分配前后軸扭矩。（圖/文網(wǎng)通社白云鵬）