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2.9秒破百的“龍虎”之作 實拍比亞迪E-SEED GT
比亞迪汽車旗下一款接近量產(chǎn)的新能源概念車——E-SEEDGT于4月16日亮相2019第十八屆上海國際車展。E-SEEDGT無疑成為了本次車展比亞迪展臺的焦點,展示了該品牌面向未來的設(shè)計理念。值得注意的是,E-SEEDGT的性能也被推向極致,根據(jù)官方提供的信息,它0到100公里/小時加速僅需2.9秒,在NEDC工況下續(xù)航里程可以超越600km。
比亞迪汽車旗下一款接近量產(chǎn)的新能源概念車——E-SEED GT于4月16日亮相2019第十八屆上海國際車展。E-SEED GT無疑成為了本次車展比亞迪展臺的焦點,展示了該品牌面向未來的設(shè)計理念。值得注意的是,E-SEED GT的性能也被推向極致,根據(jù)官方提供的信息,它0到100公里/小時加速僅需2.9秒,在NEDC工況下續(xù)航里程可以超越600km。
根據(jù)官方提供的信息:
在自動駕駛模式下,可隱藏式方向盤收縮進儀表臺,左右兩塊屏幕向中間滑動,與中屏合并成一塊完整的長屏,為乘客營造出更加愜意的駕乘與娛樂體驗。在人工駕駛模式下,屏幕分開,左側(cè)屏幕作為儀表顯示駕駛信息,中間屏幕顯示車輛狀態(tài)、導(dǎo)航等功能界面,右側(cè)屏幕用作副駕駛乘客的專屬車載娛樂設(shè)備,功能區(qū)隔清晰。
另外,附儀表臺上用觸屏設(shè)計取代了傳統(tǒng)的擋把和按鈕,其中一個類似start按鈕的裝置是經(jīng)過全新設(shè)計的“BYD heart”,實則是一塊可以取下來的電子“鑰匙”。當駕駛員進入車內(nèi)并將“BYD heart”嵌入輔儀表臺后,車子將在瞬間被激活。
寫在最后:
領(lǐng)先的造車能力背后,是強大的體系建設(shè)支撐。比亞迪沒有前路可循,必須摸索出一條屬于自己的設(shè)計之路。近年來,比亞迪在設(shè)計上的成功絕非偶然。
在比亞迪全球設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格、比亞迪全球外飾設(shè)計總監(jiān)胡安馬·洛佩茲和比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂的共同發(fā)力下,設(shè)計團隊得以將西方現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計理念和中國傳統(tǒng)美學(xué)卓越結(jié)合。
E-SEED GT所展示的”龍脊”、”龍鱗”、”BYD heart”等設(shè)計概念帶來了“Dragon Story 2.0”設(shè)計語言,這些設(shè)計概念可能會轉(zhuǎn)化到后續(xù)量產(chǎn)車型上。在這款新能源概念車上,比亞迪的設(shè)計師把“Dragon Face”設(shè)計語言演繹到一個全新高度。(圖/文/攝 網(wǎng)通社 孫琦)
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