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1萬公里后總結了11個優(yōu)點 車主評自己的C-HR

導語

C-HR自從在海外上市以來,它就成功地吸引了我的注意力,在進入中國后,我有幸參加了C-HR的實拍、試駕、工廠參觀,在三次短暫的接觸后,更加篤定了選擇C-HR的決心。于是在去年12月,我下定決定購買了一臺C-HR的頂配車型,10000公里和200天后,我總結了它的11個優(yōu)點,希望與喜歡C-HR的車友一起分享一下。

C-HR自從在海外上市以來,它就成功地吸引了我的注意力,在進入中國后,我有幸參加了C-HR的實拍、試駕、工廠參觀,在三次短暫的接觸后,更加篤定了選擇C-HR的決心。于是在去年12月,我下定決定購買了一臺C-HR的頂配車型,10000公里和200天后,我總結了它11個優(yōu)點,希望與喜歡C-HR的車友一起分享一下。

1萬公里后總結了11個優(yōu)點 車主評自己的C-HR-圖1

1萬公里后總結了11個優(yōu)點 車主評自己的C-HR-圖2

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10000公里和200天,相處的時間其實不長也不短,但是怎么都比簡單的試駕有更深刻的體會,接下來我將會和大家一起分享一下我用車這段時間來的總結,一共有11個優(yōu)點

1萬公里后總結了11個優(yōu)點 車主評自己的C-HR-圖4

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1萬公里后總結了11個優(yōu)點 車主評自己的C-HR-圖35

1萬公里后總結了11個優(yōu)點 車主評自己的C-HR-圖36

1萬公里后總結了11個優(yōu)點 車主評自己的C-HR-圖37

總結:

C-HR是一臺值得選購作為城市通勤用途的精品小車,在我看來它并沒有太直接的競爭對手,而且在購買以后我也并不后悔,它在日常使用中給予我足夠多的驚喜,即便有一點小瑕疵也絲毫不能動搖我對它的熱愛。對于一些網(wǎng)上的評論,我想說,其實你開過,就會在開的過程中慢慢愛上它,想買就下手吧。(圖/文:網(wǎng)通社 張青云 攝:楊梓健 )

文章標簽:#車主口碑#C-HR#廣汽豐田

(圖/文  網(wǎng)通社   張青云)

責任編輯:虞寧

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