雷克薩斯ES系列車型自誕生至今已有三十年，其最新一代車型已于2018年7月在華上市。日前，網通社從雷克薩斯官方獲悉，ES國Ⅵ版車型正式上市，售價區(qū)間為27.90-46.80萬元，與現(xiàn)款國V車型保持一致。伴隨著新車上市，雷克薩斯ES 200系列車型換裝了全新的2.0升發(fā)動機與CVT變速箱，動力及燃油經濟性均得到了提升。

外觀方面，雷克薩斯ES采用此前發(fā)布的旗艦車型LS的設計語言，前格柵為紡錘式設計，線條多卻不顯雜亂，兩側大燈組造型修長，內部融入LED光源，底部的LED日間行車燈辨識度極高，整車造型十分科幻。

新車長寬高分別為4975/1865/1447毫米，軸距為2870毫米。尾部造型較為“激進”，尾燈采用多層“L”型燈帶疊加，并使用LED光源，辨識度很強。一道鍍鉻裝飾條貫穿左右尾燈，另外，在ES 260 F SPORT車型上是一道高光黑色裝飾條。

內飾方面，雷克薩斯ES采用環(huán)抱式設計，中控臺配有懸浮式液晶屏，屏幕下方為空調出風口。值得一提的是，新車在操作臺部分采用斜線條，將更多的旋鈕及物理按鍵靠近駕駛席方向，使駕駛員更方便操作。

而在配置上，新車全系配備手動換擋撥片、8向電動可調節(jié)前排座椅、前排座椅加熱、自動防眩目內后視鏡以及雙層降噪玻璃。此外，部分車型還配備座椅記憶、前排座椅通風、主動降噪系統(tǒng)、后風擋電動遮陽簾以及后側車窗手動遮陽簾。

動力方面，雷克薩斯ES搭載2.0升、2.5升自然吸氣發(fā)動機以及2.5升混合動力系統(tǒng)。其中，全新的2.0升自然吸氣發(fā)動機最大功率較此前車型提升了4千瓦至127千瓦，峰值扭矩提升了9牛米至208牛米，低扭表現(xiàn)也得到了進一步提升。傳動方面，與這臺2.0升發(fā)動機匹配的是全新的CVT變速箱，百公里綜合油耗為5.8升，較此前降低了13.6%。