北汽集團擁有北京奔馳、北汽新能源、北京現代、北京越野車等多個品牌，眾多板塊在2019年上半年取得了不錯的成績。

7月29日，北汽集團攜旗下成員公司在賀蘭山舉行了業績發布會，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼等領導一同出席，北京汽車集團黨委副書記、總經理張夕勇向網通社表示：“今年上半年，北汽集團實現整車銷量110.9萬輛，營業收入達2464.5億元，同比增長6.0%，利潤同比增長4.4%?！?/p>

據張夕勇介紹：今年上半年，北汽集團整車銷量110.9萬輛，營業收入為2464.5億元，同比增長6.0%，利潤同比增長4.4%。至此，北汽集團以726.77億美元的營業收位列世界500強企業第129位。

相比于2018年，北汽集團的世界500強排位有所后退，對此，北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示：“國內汽車行業有所調整，在高速增長28年后，現在進入調整期，結果是必然的。這兩年北汽集團的增速有所下降，但發展質量在持續提升，500強排名是以規模統計，不是看發展質量?，F在北汽集團銷售收入增長大于銷量增長，利潤增長大于銷售收入增長，北汽集團將繼續進行結構調整，抓質量，抓效益。預計今年下半年，北汽集團增長速度將有小幅增加，會高于行業平均數。經過調整，北汽質量和北汽速度將出現回暖，明年的排位也會進步?！?/span>

北汽股份：自主合資雙版塊持續攀升

北京汽車股份公司總裁陳宏良表示：今年上半年，北汽股份自主版塊綜合銷量達到8.28萬輛，其中新能源車達到5.4萬輛，同比增長263.6%；北京汽車智達X3、智道、智行一起構成了北京汽車“智多星”產品矩陣。

北汽股份合資版塊經營業績穩定，北京奔馳上半年的銷量為28.2萬輛，同比增長 11.9%，北京奔馳已連續九年產銷量達到兩位數增長。北京現代上半年的銷量為35萬輛，同比增長3.6%，開啟新千萬時代。

此外，北汽集團在今年進一步鞏固了與戴姆勒和現代汽車兩大伙伴的戰略合作。7月23日，北汽集團宣布增持戴姆勒股權到5%，擴大開放合作的領域，通過在產能、產品、股權、資本和技術層面的深度合作，打造更緊密的利益共同體。

另據陳宏良介紹，在今年下半年，北汽股份將通過“加碼新能源，堅定電動化轉型”、“優化營銷渠道，力推營銷創新”、“做大朋友圈和生態圈、筑牢伙伴關系”以及“驅動品牌升級，打造魅力品牌”等四項舉措來謀定2019。

北汽新能源：堅持全年22萬銷量不動搖

2019年上半年，北汽新能源共銷售新車65,159輛，同比增長21.57%，成為首家市場保有量查過40萬輛的純電動汽車企業。此外，北汽新能源今年上半年持續優化產品結構，產品向上戰略效果顯著，目前北汽新能源已完成由A00/A0級等中低端車型轉向A級車為主的中高端產品的過度。

今年上半年，北汽新能源中高端車型總體銷量占比達到了80%，僅EU5單一車型的銷量就達到了5萬輛，連續多月保持純電動汽車單品牌銷量冠軍。

針對2019年下半年，北汽新能源總經理馬仿列表示：“北汽新能源將按照集團‘高、新、特’戰略，持續推進全面新能源化、智能網聯化，通過拓資源、降成本、提質量、筑品牌路徑，堅持全年22萬銷量不動搖?！?/p>

北京越野車：“縱向+橫向”打造中國越野車第一品牌

北京汽車集團越野車有限公司黨委書記、總經理王璋表示：“北汽越野車上半年銷量為2.1萬輛，同比增長61%，實現營收30億元，同比增長59%，利潤總額2.98億元，同比增長1.7倍?！?/p>

北京越野車將以“縱向+橫向”的方式打造中國越野車第一品牌。未來北京越野車將在硬派越野陣地，以用戶需求為導向實現縱向提升。通過技術升級、配置提升，開發多種細分車型，進一步提升產品生命力，做精專業越野。

不僅如此，北京越野車還將從硬派越野陣地向“泛越野SUV”市場拓展，打造具備北京越野特色的承載式全路況SUV，實現北京越野品牌效益最大化。

在硬派越野產品布局方面，北京越野車以B40、B80兩大平臺為基礎，規劃了BJ20、BJ40、BJ60、BJ80等四大車系，探索專業越野車的邊界。

除產品品類外，北京越野車還將進一步豐富產品體系，根據不同消費者的需求，推出不同系列的產品。此外，北京越野車還將在今年下半年推出首款皮卡車型。今年下半年，北京越野車將推出10款車型。

寫在最后：今年上半年，中國車市持續走低，不少車企均出現了銷量大幅下滑的情況，北汽集團在這樣環境中依然實現了逆勢增長，可以說是非常難得的。而在本次溝通會中，北汽集團下屬多個成員公司對未來的發展規劃做出了清晰的部署，有望進一步推進北汽集團產品和品牌的高質量發展。