達爾文的物競天擇理論相信大家都有所了解，在不斷變化的環境要想生存就必須不斷調整自身適應整體環境。而自2018年全球車市遇冷，汽車行業也發生了翻天覆地的變化，一款車型能否生存？同樣要看它是否能及時調整自身，更好地應對環境變化。

本周，我們將迎來全新第十二代卡羅拉。全新一代車型相比于過去沉穩的形象，變得更富有駕駛樂趣、更智能、更安全，同時性能上的穩定并沒有被舍棄。我們可以清楚的看到，面對整體市場的改變，在升級原有優勢項目的同時，豐田著力將全新一代卡羅拉打造的更加年輕化，以迎合全球市場的需求。

中國市場逆市上揚 全球累計銷售4700萬輛

從中國市場來看，2018年車市的“陰霾”已經延續到了2019年。從全國乘聯會（CPCA）公布的數據來看，今年1-6月，國內狹義乘用車市場累計銷量約為995.42萬輛，同比下滑9.3%。而從各系品牌市場來看，上半年德系、韓系、美系、法系以及自主車企均出現不同程度的下滑，僅有日系車企銷量呈現增長狀態。

具體來看，日系車企在今年上半年銷量達到了2,139,498輛，相比同期增加了6.7%。在市場份額方面，三年中首次突破兩成，占比達到了21.5%。而作為日系品牌的領軍人物，豐田在今年上半年也取得了不錯的成績，其中卡羅拉的貢獻可謂功不可沒。

不過，卡羅拉所處的緊湊型轎車市場狀況與整個車市相同，并不十分理想。但卡羅拉憑借其自身的實力，連續兩年在中國市場的年銷量超過30萬輛，在國內累計銷量已突破350萬輛。今年上半年也達到了近17萬輛的銷量成績，位列轎車銷量排名第三。

不僅中國市場，卡羅拉在全球市場同樣成績斐然。目前卡羅拉在150個國家及地區銷售，累計銷量高達4,700萬輛，品牌多年來積累的口碑加上高適應性的產品力讓卡羅拉成為一款真正意義的全球暢銷車。

這樣傲然的成績使得卡羅拉成為中國家用轎車中的常青樹，并始終是全球消費者心中所購買車型對象之一。這也是豐田一直堅持高品質（Quality）、高可靠性（Durability）、高耐用度（Reliability）的結果。

不斷自我進化 外觀動力全革新

卡羅拉始終在不斷進化和升級，為消費者的需求而提升。而全新一代卡羅拉基于TNGA體系打造，可謂是進行了顛覆性的革新。新車外觀采用最新的家族式設計，同時為運動版提供了不一樣的造型設計，并配有獨有配件，滿足不同用戶的需求。

在車身尺寸上，新車總高降低了25毫米，而發動機罩后端降低35毫米，從而降低風阻帶來的油耗。另外，全新一代卡羅拉支持后排座椅4/6放倒擴充容積，后備廂實用容積由426升增加至470升。同時混動版車型采用全新的動力電池，體積更小，效率更高，使后備廂容量與燃油版一致。

全新一代卡羅拉尾部造型也進行了革新，鍍鉻裝飾貫穿尾部，提升層次感與立體感，拉寬視覺效果。尾燈也進行了重新設計，帶狀LED尾燈點亮后十分醒目，也與前大燈相呼應。

內飾方面，新車的整體設計立體、簡約，并提供兩種風格可選。而在做工及用料方面，全新卡羅拉也有比較明顯的提升，在人體常接觸到的部位，均采用了軟質材料包裹，這些都是車內人員可以切身體會到的。

而在配置方面，全新一代卡羅拉全系標配TSS Ⅱ（Toyota Safety Sense Ⅱ）以及時下流行的智能網聯技術。其中TSS Ⅱ包含10項主動安全裝備并能達到L2級自動駕駛，堪比百萬元豪華車主動安全配置。其中包含車身動態穩定控制系統、牽引力控制系統、制動防抱死系統、制動力分配系統、制動力補償系統、智能剎車優先系統、上坡輔助系統、緊急制動警示功能、行車起步輔助控制系統以及胎壓監測系統。

除此以外，全新一代卡羅拉還全系標配8個空氣囊，分別是駕駛位的正面、坐墊、膝部以及副駕正面、前排左右腰部、左右氣簾。

新車還針對懸掛及轉向系統進行了升級，使用了前麥弗遜式獨立懸架+后雙叉臂獨立懸架的組合，配備EPS電子助力轉向，并首次搭載了ACA彎道轉向輔助系統，以改善前驅轉向不足的問題。

動力方面，新車搭載的1.2T發動機采用雙循環系統設計，同時變速箱也適配為10速S-CVT，降低了加速過程的遲滯感，并可以在1500-4000轉持續輸出峰值扭矩，使得駕駛更加順暢。值得一提的是，新車還采用半缸位停機-待啟動技術，消除了啟停過程中的震顫。另外部分車型還配備撥片換擋，在手動或運動模式下，用戶可輕松的享受到駕駛樂趣。

新車還配備了全新的豐田THS Ⅱ混合動力系統，使其成為同級唯一的混合動力車型。和現款的卡羅拉雙擎比，全新一代卡羅拉混合動力系統取消了外掛傳動皮帶，水泵也升級為電動；變頻器體積更小，功率密度進一步提升；還通過改變驅動橋技術，將損耗降低60%。這些變化降低了發動機的養護費用，提升了整車經濟性。此外，全新一代卡羅拉雙擎的剎車片壽命是普通燃油車的3-5倍。

由于電機的加入，全新一代卡羅拉雙擎版熱效率提升至40%，使其擁有更好地燃油表現。同時由于起步時電機的輔助，新車低扭表現更好，帶來更平順的動力輸出。

寫在最后：一汽豐田卡羅拉目前在全球已經擁有龐大的消費者群體，在國內也擁有堅實的用戶基礎。新車上市后，在QDR與車輛革新加持下，全新一代卡羅拉將繼續傳遞豐田良好的口碑，提升用戶信賴度，并有望繼續成為中國市場的“C位王者”。