2019年7月29日，奧迪集團公布上半年財務報告。網通社從官方獲悉，上半年，奧迪集團今年上半年的銷售收入為287.61億歐元，相比去年同期下跌了7.8%；經營利潤為23億歐元，同比下降了16.7%。值得一提的是，奧迪將持續推進車型計劃，以刺激下半年銷量增長，純電動車型奧迪e-tron及奧迪Q8即將在中國上市。

奧迪管理董事會在5月下旬召開的年度股東大會上提出了戰略重組計劃，將把減少碳排放作為集團范圍內的核心要務，其中包括大力推進車型陣容的電動化。從長遠來看，在“奧迪始終如一”戰略的驅動下，奧迪的盈利能力和企業價值將顯著提升。到2023年底，奧迪計劃預先投入約400億歐元。

對于奧迪集團上半年的業績表現，奧迪汽車股份公司財務、法務及中國業務董事宋寅哲表示：“正如我們的預測，2019年確實充滿考驗。市場環境非常嚴峻，我們的經營面臨諸多不利因素。奧迪正通過奧迪轉型計劃，采取一致行動應對市場變化。通過全新的‘奧迪始終如一（Consistently Audi）’戰略，我們確定了未來發展藍圖。今年下半年，我們將大力推進戰略重組計劃。我們希望在嚴峻的環境中進一步穩定奧迪的表現，最近數月我們已經為此做了大量準備，下一步將集中精力削減相關庫存。”

奧迪集團今年上半年的銷售收入為287.61億歐元，去年同期這一數據為311.83億歐元，受奧迪集團財務報告結構調整影響同比下降了7.8%。此前奧迪集團的合并財務報表包含大眾汽車集團旗下其它品牌進口車業務的銷售收入。自2019年初，此部分收入已直接計入大眾汽車集團的財務報告。鑒于上述原因，調整后的上半年銷售收入略高于去年同期水平。

奧迪集團上半年經營利潤為23億歐元，過去幾年生產基地持續擴建、折舊攤銷增加和人工成本增加，導致經營利潤有所下降。同時，針對未來技術的提前布局投入也對經營利潤產生不利影響，研發支出與收入比增至7.7％。此外，2019年全年經營利潤將得到超過10億歐元的積極改善。

奧迪集團1-6月的經營銷售回報率下降至8.0％；稅前利潤為25.8億歐元；財務業績為2.8億歐元，較去年有所降低；凈現金流為22.53億歐元。

2019年上半年，奧迪共計向客戶交付了906,180輛奧迪品牌汽車，較2018年的949,233輛略微降低。奧迪面臨的不利因素包括全球輕型車測試規程實施、眾多車型更新換代等。奧迪將持續推進車型計劃，以刺激下半年銷量增長。換代后的奧迪A4和奧迪Q7等暢銷車型即將上市，首次問世的全新車型奧迪Q3 Sportback也即將亮相。值得一提的是純電動車型奧迪e-tron及奧迪Q8即將在中國上市，全新一代重要車型奧迪Q3即將在美國上市。

根據奧迪集團的預測，確認全年將實現盈利，預計其經營銷售回報率為7.0％至8.5％。奧迪預測全年凈現金流將達25-30億歐元；研發支出的比例將高于6.5％-7.0％的目標區間。另一方面，奧迪集團預計其資本-收入比率將略低于5.5％-6.0％的目標區間。

此外，奧迪管理董事會在5月下旬召開的年度股東大會上提出了戰略重組計劃，將把減少碳排放作為集團范圍內的核心要務，其中包括大力推進車型陣容的電動化。從長遠來看，在“奧迪始終如一”戰略的驅動下，奧迪的盈利能力和企業價值將顯著提升。到2023年底，奧迪計劃預先投入約400億歐元。