10月31日，網通社從保時捷官方獲悉，今年前三季度，該跑車制造商在營業收入、銷售利潤（未扣除特別事務支出）、新車交付量和員工規模方面，再度實現全面增長。其中，營業收入204.9億歐元，同比增長7%；銷售利潤（未扣除特別事務支出）33.5億歐元，同比增長1%；銷售回報率為16.3%。

保時捷全球執行董事會副主席兼成員、負責財務與信息技術的麥思格（Lutz Meschke）指出，前三季度業績的小幅增長主要歸功于汽車銷量的提升以及其他業務領域和部門的發展有所改善，而匯率和電氣化投資則造成一定的負面影響。他表示：“我們將一如既往地提高核心業務的收益率，同時放眼未來進行投資并尋找新的收益增長點，如今我們所做的努力都得到了回報。”

今年1-9月，保時捷在全球范圍內共交付202,318輛新車，與去年同期相比增長3%。其中，中國市場前三季度交出了64,237輛的成績單，同比增長14％；美國市場新車交付量達到45,062輛，同比增長6％；而在歐洲市場，由于改用全球統一的輕型車輛測試程序（WLTP）和汽油顆粒過濾器，今年前幾個月保時捷的可交付車輛出現缺口，這也導致了歐洲市場的銷量與去年同期相比有所下滑。

Cayenne和Macan系列依然是保時捷品牌需求最為旺盛的車型，其中Cayenne是品牌整體銷量增長的最主要推動力，前三季度交付量達到62,022輛，實現了25%的增長；而Macan前三季度的累計交付量為73,967輛，與去年同期相比增長9%。

展望全年，保時捷預計在新車交付量方面將再創新高，整體營業收入略有提升。麥思格表示：“我們將繼續對公司未來的發展進行大量的投資，包括車輛電氣化和所需的基礎設施、數字化轉型及工廠的擴建及改造等。盡管投資支出增加，但持續實現高收益仍然是我們明確的目標。”保時捷首款純電動跑車Taycan在9月初全球首發，該車型將會在2019年底在美國市場交付，隨后于2020年進入中國及歐洲市場。