近年來國內(nèi)汽車市場上，SUV產(chǎn)品占據(jù)著較高的熱度，從2019年上半年的中國乘用車市場銷量來看，SUV市場銷售新車4,343,221輛，在整個(gè)乘用車市場銷量占比43.65%，占據(jù)著半壁江山。

隨著2019年即將進(jìn)入尾聲，年終大戲廣州車展也將于11月22日開幕。作為下半年最重要的展覽，車企又會(huì)推出哪些產(chǎn)品呢？為此，網(wǎng)通社先為大家盤點(diǎn)了本屆車展上的12款重磅SUV，其中不乏備受矚目的廣汽豐田威蘭達(dá)、長安CS55 PLUS、起亞全新傲跑及北京奔馳GLB等車型，看看哪款是你期待的產(chǎn)品？

新車前臉換裝倒梯形點(diǎn)陣式格柵，配以兩側(cè)“獅爪”造型LED頭燈組，辨識(shí)度較高；兩側(cè)嵌入“獠牙”樣式LED日間行車燈，極具視覺沖擊力。側(cè)面黑色包圍配合懸浮式車頂設(shè)計(jì)，頗為動(dòng)感。

車尾造型較為簡約，兩側(cè)熏黑“獅爪”尾燈采用黑色面板相連，視覺效果醒目。新車底部黑色保險(xiǎn)杠加入雙邊共兩出鍍鉻尾排，提升運(yùn)動(dòng)氛圍。車身尺寸方面，該車長、寬、高分別為4,312/1,785/1,545毫米，軸距為2,612毫米。動(dòng)力上，全新2008搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100千瓦。另外，該車純電動(dòng)版本有望一同亮相。

全新傲跑前臉配備虎嘯式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部加入不規(guī)則點(diǎn)陣裝飾與頭燈組融為一體，延展視覺寬度。頭燈組造型十分個(gè)性，上下分體式設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度。此外，這款全新SUV格柵與外后視鏡均嵌入攝像頭，預(yù)計(jì)將配備全景影像功能。

尾部方面，新車采用鍍鉻裝飾貫穿并與兩側(cè)尾燈相連，形成與前臉呼應(yīng)的造型設(shè)計(jì)。尾燈組內(nèi)部加入LED光源，搭配高位剎車燈，點(diǎn)亮后視覺效果醒目。

全新傲跑內(nèi)飾風(fēng)格整體充滿高級(jí)感和科技感。其內(nèi)部采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)布局，操控臺(tái)偏向駕駛席一側(cè)。新車中控部分7英寸儀表盤和10.25英寸液晶顯示屏采用了一體式設(shè)計(jì)，配合中控按鍵及全新設(shè)計(jì)的推擋式擋把，具有科技感。動(dòng)力方面，這款全新SUV預(yù)計(jì)將搭載型號(hào)為G4FL的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率84.4千瓦。

柯米克GT前臉采用水晶切割理念，配合前衛(wèi)設(shè)計(jì)元素和直瀑式格柵，整體造型更加硬朗。新車格柵與兩側(cè)大燈相連，搭配大燈下方硬朗的切面，極具視覺張力。

新車尾燈采用了水晶切割設(shè)計(jì)理念，重新定義了斯柯達(dá)經(jīng)典的C形尾燈。底部保險(xiǎn)杠貫通尾部反射燈帶，展現(xiàn)出車身的寬闊；兩側(cè)“L”型飾條與前臉相呼應(yīng)，搭配造型夸張的底部套件，打造新潮感。動(dòng)力方面，新車將搭載1.2T與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)功率85千瓦，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率82千瓦。

新車外觀采用全新的設(shè)計(jì)語言，大燈與進(jìn)氣格柵形成“X”樣式與雷克薩斯的設(shè)計(jì)語言相似，整體十分精致。前臉大尺寸蜂窩狀進(jìn)氣格柵的應(yīng)用，彰顯其大氣與豪華感。另外，威蘭達(dá)還將推出混動(dòng)版車型，與汽油版不同的是配備了藍(lán)底牛頭標(biāo)，翼子板處也有著HYBRID字樣。

新車尾部造型簡約精致，回形設(shè)計(jì)LED尾燈配以雙邊雙出尾排，更顯運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸方面，這款SUV長寬高分別為4,665/1,855/1,680毫米，軸距為2,690毫米。動(dòng)力上，威蘭達(dá)搭載型號(hào)為M20C 2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率126千瓦。此外，該車還提供2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)，并有望配備E-Four電動(dòng)四驅(qū)。

外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)的“垂瀑式”立體格柵，前大燈為分體式設(shè)計(jì)，兩側(cè)頭燈組為LED光源，上方日間行車燈帶有轉(zhuǎn)向功能，具有較高的辨識(shí)度。新車側(cè)面銳利的腰線緩緩上揚(yáng)，營造出向下俯沖的視覺感受；同時(shí)凌厲的流線型車身線條從車頭一直延伸到車尾，頗為動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，瑞風(fēng)S7 PRO相比現(xiàn)款車型改變較為明顯，中控屏幕改為懸浮式設(shè)計(jì)，搭配液晶儀表，更具科技?xì)庀ⅰ？照{(diào)出風(fēng)口樣式也由現(xiàn)款的圓形改為長條狀并換裝電子擋把，更加突出豪華氣質(zhì)。此外，新車的中控臺(tái)下部還采用掏空設(shè)計(jì)，空間更加實(shí)用，進(jìn)一步豐富了全車的儲(chǔ)物空間。

動(dòng)力方面，這款SUV有望搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

GLB造型較為方正，圓角矩形頭燈組十分規(guī)整，內(nèi)部采用熏黑處理并加入LED光源與日間行車燈，點(diǎn)亮后效果出眾。新車側(cè)面造型修長動(dòng)感，平直的車身線條換取內(nèi)部空間的最大化。

新車尾部設(shè)計(jì)簡潔穩(wěn)重，尾燈設(shè)計(jì)與新款奔馳GLC相似，內(nèi)部同樣采用了環(huán)狀LED燈帶。動(dòng)力方面，奔馳GLB將搭載1.3T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，峰值扭矩260牛米，匹配7速雙離合變速箱；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165千瓦、峰值扭矩250牛米，匹配全新8速雙離合變速箱。

外觀方面，新款勁炫采用了家族“Dynamic Shield”設(shè)計(jì)語言，與奕歌（Eclipse Cross）有些許相似之處，全新的LED日間行車燈及前保險(xiǎn)杠下方護(hù)板的加入，增加了車頭的堅(jiān)固性，看上去更為硬朗。

新車側(cè)面造型變化不大，一條深刻的腰線由前翼子板延伸至油箱上方，增加了立體感。尾部方面，新款勁炫整體外形十分敦實(shí)且視覺效果也更為寬廣。此外，該車的尾燈將采用全新設(shè)計(jì)，同時(shí)后保險(xiǎn)杠造型也更為運(yùn)動(dòng)。動(dòng)力上，新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122千瓦，匹配CVT變速箱。

新車外觀設(shè)計(jì)融入眾多時(shí)尚元素，前臉六邊形格柵極具氣勢(shì)；該車兩側(cè)分體式頭燈組上方為狹長的LED日間行車燈，而遠(yuǎn)/近光燈位于底部并由多組LED光源構(gòu)成。另外，這款SUV下格柵采用貫穿式設(shè)計(jì)，延展視覺寬度。

新車側(cè)面線條流暢，側(cè)窗周圍鍍鉻飾條配以銀色行李架，整體展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。陸風(fēng)榮曜尾部不規(guī)則尾燈組內(nèi)加入LED燈帶，中央設(shè)有“LAND WIND”英文標(biāo)識(shí)；同時(shí)底部黑色護(hù)板嵌入雙邊共兩出矩形尾排，極具運(yùn)動(dòng)氣息。

榮曜中控臺(tái)整體層次感較強(qiáng)，中央嵌入大尺寸顯示屏并與全液晶儀表組成“連體”設(shè)計(jì)；三輻式平底方向盤周圍加入銀色裝飾點(diǎn)綴，同時(shí)設(shè)有多功能按鍵，操作便利。配置方面，該車全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、定速巡航、自動(dòng)駐車、無鑰匙進(jìn)入、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等功能。動(dòng)力上，陸風(fēng)榮曜搭載1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120千瓦，峰值扭矩250牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。

CS55 PLUS前臉采用倒梯形鍍鉻格柵，中間“V字”LOGO與兩側(cè)全新設(shè)計(jì)的頭燈組相連，整體造型極具氣勢(shì)；該車保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)具有層次感，兩側(cè)類似進(jìn)氣口造型內(nèi)部帶有鍍鉻飾條點(diǎn)綴，更具辨識(shí)度。另外，這款SUV遠(yuǎn)近光一體式LED大燈由12顆高亮度遠(yuǎn)近光芯片+5顆光導(dǎo)式日間行車燈芯片組成，有效提升行車安全。

新車內(nèi)飾采用環(huán)抱式駕駛艙設(shè)計(jì)，車內(nèi)大面積軟質(zhì)搪塑材料與紅色飾條相結(jié)合，提升內(nèi)飾質(zhì)感；三輻式D型多功能方向盤周圍加入銀色飾條，同時(shí)前方儀表、中控顯示屏采用兩塊10.25英寸雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，整體具有科技感。另外，全新CS55 PLUS中控屏下方為貫穿式空調(diào)出風(fēng)口及琴鍵式控制按鈕，配以游艇式擋把設(shè)計(jì)，整體具有質(zhì)感。 

動(dòng)力方面，根據(jù)此前得到的消息，新車或搭載一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦。

XT6 7座版前臉采用“點(diǎn)陣式”盾形格柵，同時(shí)標(biāo)配的LED前大燈也頗為有神；凱迪拉克經(jīng)典鉆石切割設(shè)計(jì)元素的融入，使該車前臉看上去非常動(dòng)感。而在下保險(xiǎn)杠部分，垂直風(fēng)格的日間行車燈與棱角分明的保險(xiǎn)杠融合度極高，很有視覺沖擊力。

這款SUV整體設(shè)計(jì)具有層次感，尾燈保留凱迪拉克標(biāo)志性的豎條狀且內(nèi)部配有LED光源；車牌區(qū)域整體與凱迪拉克盾牌LOGO相呼應(yīng)，增強(qiáng)辨識(shí)度。此外，雙邊共兩出的排氣布局，在增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)又提升了豪華感。

動(dòng)力方面，XT6 7座版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配9速自動(dòng)變速箱。

阿斯頓·馬丁DBX吸收了概念車的諸多設(shè)計(jì)元素，前臉采用阿斯頓·馬丁的家族式進(jìn)氣格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隆起的線條及梅花形的燈組設(shè)計(jì)，整體力量感十足。

新車采用了4門設(shè)計(jì)并保留了較高的離地間隙。從尾部來看，DBX路試車配備了接近量產(chǎn)版本的尾燈，整體造型細(xì)長。另外，測試車還配備了全新設(shè)計(jì)的尾部擾流板，牌照架下方采用了黑色飾板來包裹雙邊共兩出的排氣。

動(dòng)力方面，DBX搭載4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出550馬力，峰值扭矩達(dá)到700牛米。同時(shí)，極速測試證實(shí)了DBX的最高時(shí)速將超過290公里/小時(shí)。另外，DBX的排氣系統(tǒng)也經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)打造，可發(fā)出深沉低音以及飽滿中音。

大型SUV

梅賽德斯-邁巴赫GLS前臉采用直瀑式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)LED光源頭燈組進(jìn)行熏黑處理，配以斜置LED日間行車燈，具有辨識(shí)度；新車下保險(xiǎn)杠整體造型具有層次感，搭配大尺寸黑色格柵，極具視覺沖擊力。

新車側(cè)面線條修長而筆直，且側(cè)窗周圍帶有鍍鉻飾條點(diǎn)綴； 該車尾燈內(nèi)置環(huán)形LED燈帶，尾燈之間采用鍍鉻飾條相連，延展視覺寬度。動(dòng)力方面，梅賽德斯-邁巴赫GLS有望搭載4.0L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱并配備四驅(qū)系統(tǒng)。