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哪吒周江:聚焦情感科技,2.0時代產品更貼近用戶
11月22日,合眾公司副總裁周江在與網通社執行總編霍弘偉的溝通中表示:除哪吒U外,明年哪吒汽車還將推出一款車型,屆時哪吒汽車的產品序列會更加豐富,同時哪吒汽車也將持續聚焦情感科技,提升其智能化用戶體驗。可以說,2.0時代,哪吒汽車會更輕、更好、以更貼近用戶的情況出現在消費者面前。
去年廣州車展期間,哪吒汽車首款車型N01正式上市,今年廣州車展期間,哪吒汽車展示了第二款車型哪吒U的量產版車型,并宣布開啟了哪吒汽車的2.0時代。
11月22日,合眾公司副總裁周江在與網通社執行總編霍弘偉的溝通中表示:除哪吒U外,明年哪吒汽車還將推出一款車型,屆時哪吒汽車的產品序列會更加豐富,同時哪吒汽車也將持續聚焦情感科技,提升其智能化用戶體驗。可以說,2.0時代,哪吒汽車會更輕、更好、以更貼近用戶的情況出現在消費者面前。
以下為訪談實錄:
網通社:歡迎周總來到我們直播間。首先請周總介紹一下,在本屆廣州車展中,哪吒汽車展臺有哪些亮點?
周江:最大的亮點是我們的新車哪吒U,我們這個車是我們哪吒旗下第二款產品,將我們的智能化系統進行了升級,我們在營銷體系方面也準備了平臺計劃,從硬件到運營和體驗方面都做了一些準備。也即一大產品,兩大賦能。
網通社:哪吒汽車的第二款車型—哪吒U量產版已經正式亮相了,請問這款新車有哪些突出的技術亮點?
周江:應該講,從這個產品開始,哪吒汽車開啟了2.0時代,因為它的本身技術決定了哪吒汽車在經營、運營和品牌上,有了很大的一個提升。技術方面,這個車從設計上看,它實現了四輪四角的設計,軸距達到了2770毫米,在同級別車中,軸距最長。
智能科技方面,有可圈可點的地方,PIVOT2.0智點系統,通過聚焦EPT2.0動力總成平臺、PIVOT2.0智能座艙、PIVOT Driver 2.0智能駕駛及域控制器,深度賦能產品系列。通過我們自己研發的恒溫電池系統,再匹配NCM811電池,讓哪吒U的NEDC大于500公里,更重要的是我們為哪吒U準備了一臺專門的高效三合一電機;智能座艙,讓哪吒U更安全,更有情感,車上裝備小You智能機器人,可以跟你主動打招呼,進行人性化自然語音交流,另外還有生命體征檢測系統、首搭透明量產A柱,以及IME自由呼吸燈,整體而言在智能座艙這個板塊實現了一塊屏到一個艙,重新定義了互聯網汽車;智能駕駛,實現從過去的陪駕司機到現在的代駕司機水平,我們還是有很多亮點的。
網通社:今年夏天,哪吒汽車與國漫《哪吒之魔童降世》的跨界營銷,取得了不錯的效果,現在很多新能源車企業也都在提跨界深入的價值鏈,您是如何理解的?您覺得用戶的突破口在哪里?
周江:現在對于哪吒汽車,我們著力在我們的品牌的知名度、認知等方面發力,今年我們和哪吒大電影的合作,是想以國潮文化為切入點,進行一些深度的用戶運營,深度的把這個做透,我們有一個“山海經計劃”,將以三條線路,貫穿南北,跨越百城,覆蓋百萬用戶,歷經3000萬公里,讓用戶體驗與國潮文化全面深度融合。
我們覺得當下中國人對中國文化是很自豪的,所以我們把握這一點,作為我們品牌傳播的切入點。以國潮文化為切入點,打通線上線下,構筑全新消費體驗,搶占用戶心智。為此,我們還部署了哪吒汽車極致云海計劃,說簡單一點,就是聚焦用戶體驗,建設云端和店端,通過搭建哪吒Saas 360°云觸點系統平臺,創建汽車銷售、線上購物、車主服務等不同交互場景,全面涵蓋不同觸點,互聯互通不同業務端,實現用戶無縫體驗。海量布設線下門店,打通用戶體驗最后一公里。為實現用戶多頻互動重度體驗,不斷充實豐富“云端”和海量“店端”,在“產品推廣”“用戶運營”“售后服務”三大業務板塊,哪吒汽車還將全面推進哪吒山海經計劃,哪吒英雄匯體驗和哪吒CARE+服務。
網通社:用戶更多的不是用到一個產品,而是這個產品帶給他新的方面。哪吒U之前的N01,很多人認為那是哪吒汽車還沒“醒事”時造出來的探路車,是哪吒汽車學習造車的過程,而哪吒U型開始的哪吒汽車才是真的開始探索用戶需求,研發制造“符合時宜”的新能源車,您怎么看待這樣的觀點?
周江:有很多的朋友在討論哪吒汽車,這是很好的事情。哪吒N01在2018年廣州車展上市,它對我們來講,對于我們整個體系搭建、管理、運營而言,是一個摸索探路,我完全同意這個觀點,我們也講了哪吒U開啟了哪吒汽車的2.0時代,明年也有一款新品要出來,這樣的話在2.0時代里面,我們的產品更加的豐富,2.0時代,產品的形態是消費者心目中的那種純電動車的造型的形態,智能化方面也會也一個大的提升,用戶的體驗方面也有一個大的提升。2.0時代,哪吒汽車會更輕、更好、以更貼近用戶的情況出現在消費者面前。
網通社:我們也非常期待哪吒之后給我們帶來什么樣的驚喜,包括和國潮的一些合作。您對于新能源陣容,覺得目前包括汽車市場往下走的狀況,哪吒汽車是怎樣的一個看法?有怎樣的一個戰略布局?
周江:現在汽車市場下滑,整個的大盤不太理想,對于我們哪吒汽車來講,我們資源有限,這幾年就必須腳踏實地,慢慢地熬。我們要有所選擇,大的品牌,傳統車企,可能會跑1000米,10000米,我就做我擅長的,我就跑100米,我們就做20萬以下的,我們聚焦一個產品把它做好做通,把核心技術做實,聚焦到點上來保證一定的優勢。如果不這樣做,這個寒冬可能過不去。哪吒汽車前面走過的5年,一直堅持務實、低調,也驗證了我們的戰略部署是對的。我們還是有一些成績和大家分享,我們有雙產品和雙工廠,我們現在實現了超過1萬輛的交付。基本上是比較務實,做一個事情把它做扎實,這就是熬的理念。
網通社:我們也預祝哪吒汽車在未來的市場上創造更好的成績,贏得更多的用戶的認可,產品可以越做越好。
作者
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