現(xiàn)在用戶對(duì)于4WD需求，已經(jīng)不僅僅停留在越野的層面上，其實(shí)4WD和我們的日常的出行也息息相關(guān)。試想一下，在數(shù)九寒冬，偶遇結(jié)冰的路面，有一輛具備四驅(qū)能力的車型，可以給你多一分的穩(wěn)定與安心。四輪驅(qū)動(dòng)（英文：4 wheel drive）對(duì)于一款SUV的價(jià)值而言無(wú)論怎么重視都不算過(guò)分。尤其是對(duì)于剛于10月25日上市的一汽豐田全新RAV4榮放，頭頂城市SUV鼻祖與“顛覆者”雙重光環(huán)，其四輪驅(qū)動(dòng)綜合性能在同級(jí)別中堪稱前所未有。

眾所周知，全新RAV4榮放最特別之處，源起于B級(jí)車的豐田“TNGA-K”平臺(tái)重新打造。在“TNGA-K”平臺(tái)上，先后駛下了亞洲龍、雷克薩斯ES、雷克薩斯NX等車型，平臺(tái)升級(jí)對(duì)全新RAV4榮放整體性能的提升可想而知。具體到全新RAV4榮放產(chǎn)品上，“TNGA”架構(gòu)將帶來(lái)更低姿態(tài)的設(shè)計(jì)、更靈敏的操控性、更高品質(zhì)的駕駛感。值得一提的是，全新RAV4榮放此次一口氣帶來(lái)了三種四驅(qū)系統(tǒng)，不論是生活or遠(yuǎn)方，不論是追求穩(wěn)or準(zhǔn)or狠，全新RAV榮放分分鐘滿足用戶需求！

在2.0L車型上搭載的動(dòng)態(tài)扭矩控制系統(tǒng)（DTC）是目前RAV4車型備受認(rèn)可的智能四驅(qū)系統(tǒng)，在濕滑路面可以實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的動(dòng)力分配，在面對(duì)非鋪裝路面時(shí)，系統(tǒng)會(huì)對(duì)車輛前后輪的扭矩分配在100:0到50:50間自動(dòng)控制，保證安全性的同時(shí)，帶給用戶暢快的操控體驗(yàn)。

另外一套全球首創(chuàng)的動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)（DTV）擁有更智能、更精準(zhǔn)的分配扭矩能力，在每次過(guò)彎時(shí)都能保障最佳路線。同時(shí)，動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)時(shí)同級(jí)別中唯一能實(shí)現(xiàn)后橋扭矩獨(dú)立分配（50:50-0:100）。同時(shí)，多地形模式，讓全新RAV4榮放在砂石、泥地等路況下實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的越野性能。用戶即使是在出行途中，遇到大雨瓢潑的泥濘路面，全新RAV4榮放的四個(gè)輪胎也不會(huì)懈怠，保證最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，給越野玩家前所未有的成就感。

而在全新RAV4榮放2.5L 雙擎版車型上搭載的豐田全球首創(chuàng)的New E-Four，在三電機(jī)的加持下，實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)悍性能表現(xiàn)。前后輪扭矩比例可達(dá)20:80，再加速性、操控性上，達(dá)到了后驅(qū)車的水準(zhǔn)，ECO、NORMAL、SPORT三種模式，讓駕駛更加得心應(yīng)手。可以說(shuō)，全新RAV4榮放的這三套四驅(qū)系統(tǒng)已經(jīng)將用戶能面對(duì)的所有路況都考慮到，且提供了非常優(yōu)質(zhì)的通過(guò)方案。

2.5L HEV版本搭載的電子四驅(qū)系統(tǒng)也能根據(jù)路況精準(zhǔn)分配前后輪動(dòng)力，兩項(xiàng)豐田全球首創(chuàng)的4WD技術(shù)所帶來(lái)領(lǐng)先同級(jí)的通過(guò)性，必將給用戶留下極為深刻的印象。DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)時(shí)是同級(jí)別中唯一能實(shí)現(xiàn)后橋扭矩獨(dú)立分配（50:50-0:100），再脫困性上相比同級(jí)車型具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。New E-Four系統(tǒng)得益于后橋獨(dú)立電機(jī)的加持，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，通過(guò)性更加強(qiáng)悍，讓開(kāi)混動(dòng)車的用戶，也能體驗(yàn)越野的快感！

沒(méi)有動(dòng)力保障的4WD都是耍流氓。動(dòng)力方面，全新RAV4榮放目前上市的有2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動(dòng)力的車型。其中，2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為126kw，峰值扭矩為209N?m，匹配一臺(tái)DS-CVT變速箱；雙擎車型則搭載2.5L HEV動(dòng)力總成，綜合功率達(dá)到163kw，匹配E-CVT變速箱。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)通過(guò)采用激光熔覆氣門座技術(shù)、D-4S高壓缸內(nèi)直噴、低壓岐管噴射組成的混合噴射系統(tǒng)、智能電動(dòng)可變氣門正時(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了世界一流的熱效率，最高熱效率達(dá)到41%，具備不輸給同類競(jìng)品渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的出色加速性能及燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款動(dòng)力系統(tǒng)曾經(jīng)創(chuàng)造出1箱油跑1000公里的傲人戰(zhàn)績(jī)。混動(dòng)車型采用的新一代油電混合動(dòng)力雙引擎系統(tǒng)（混合動(dòng)力系統(tǒng)）——TNGA2.5L雙擎混合動(dòng)力系統(tǒng)（THSⅡ）集小型、輕量、高效率化技術(shù)于一身，大幅度提高了燃油經(jīng)濟(jì)性與動(dòng)力性能。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了加速響應(yīng)、靜謐性等多方面的改進(jìn)，讓駕駛充滿樂(lè)趣和智能，創(chuàng)造令人振奮的駕駛體驗(yàn)，多項(xiàng)核心技術(shù)性能超過(guò)同等20—30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間多款SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

全新RAV4榮放=對(duì)整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)的不僅僅是一款新的產(chǎn)品，用更高一級(jí)的開(kāi)放平臺(tái)開(kāi)發(fā)城市SUV、城市SUV擁有更強(qiáng)動(dòng)力、外觀徹底走出保守等等方面都將深刻影響市場(chǎng)。在全新RAV4榮放的帶動(dòng)下，打造平臺(tái)、最高熱效率、加速性能與燃油經(jīng)濟(jì)性等指標(biāo)在選擇SUV的過(guò)程中必將體現(xiàn)出更加重要的作用。正是在整體架構(gòu)和性能的全面提升下，全新RAV4榮放的4WD性能才達(dá)到了同級(jí)別車型中前所未有的高度。你還在等什么呢？