上汽榮威在2015年推出了“NetGreen綠芯”技術(shù)品牌，并逐步完善新能源體系與完整的技術(shù)儲備，初步奠定了上汽榮威新能源科技的行業(yè)地位。時至今日，榮威已相繼推出了轎車、旅行車、SUV等多類別新能源產(chǎn)品，榮威Ei5、榮威ei6等主力產(chǎn)品常占據(jù)與細分市場銷量榜首位置，贏得越來越多用戶的信賴。

今年11月20日，上汽榮威召開了以“芯動2020+”為主題的戰(zhàn)略溝通會。會議中指出，榮威品牌結(jié)合自身經(jīng)驗與技術(shù)優(yōu)勢，提出“新技術(shù)、新設(shè)計、新模式”，意在提升產(chǎn)品實力、設(shè)計形象和服務(wù)創(chuàng)新。新戰(zhàn)略的實施也將助力企業(yè)平穩(wěn)度過后補貼時代，全方位的取得突破和創(chuàng)新。

新技術(shù)——推出全新平臺化方案

在自主掌握電控開發(fā)與驗證的背景下，上汽榮威即將推出的平臺化電驅(qū)動解決方案、電量兼容平臺化電池方案等技術(shù)，將為新能源產(chǎn)品的安全、高效、智能提供者有力保障。對此，上汽集團副總工程師、上汽技術(shù)中心副主任、捷能公司總經(jīng)理朱軍表示：“不同的需求，要在同一個平臺上滿足。要做到這一點，需要一系列的技術(shù)支撐。”

在朱軍看來，上汽榮威要將新能源車型平臺與動力總成平臺進行重新部署，進一步優(yōu)化驅(qū)動單元以及電池組，以更好的適配不同級別的更多車型。正如不久前上市的榮威RX5 eMAX一樣，其配備10速EDU智能電驅(qū)變速箱、iEM智能能量管理系統(tǒng)等8大全新的領(lǐng)先技術(shù)，在性能上持續(xù)提升的同時，成本也得到了進一步降低。

值得一提的是，上汽榮威不僅注重自主研發(fā)，同時也與頂尖企業(yè)合作，在電芯、功率半導(dǎo)體、電機三項關(guān)鍵子零件的研發(fā)制造上，攜手寧德時代、英飛凌等國內(nèi)外頂尖企業(yè)，構(gòu)建技術(shù)領(lǐng)先、供應(yīng)安全、有價格競爭力的完善供應(yīng)鏈。而在設(shè)計方面，上汽榮威組建了設(shè)計戰(zhàn)略研究實驗室、計算設(shè)計實驗室及可視化設(shè)計實驗室三大前瞻設(shè)計實驗室。

新設(shè)計——全新智能電動設(shè)計理念

繼“律動設(shè)計”理念之后，榮威此次還推出了面向智能電驅(qū)未來的“集智設(shè)計”全新智能電動設(shè)計理念，并為其賦予“集成、本質(zhì)、生命力”為三大設(shè)計觀。而集智設(shè)計理念的第一款產(chǎn)品將是全新榮威Ei6。

上汽集團技術(shù)中心副總設(shè)計師兼全球設(shè)計總監(jiān)邵景峰認為，上汽榮威的設(shè)計語言要變、體系也要變、思想更要變。集智設(shè)計理念的第一款產(chǎn)品將是全新榮威Ei6。他表示：“我們組建三大前瞻實驗室，引進越來越多新銳設(shè)計師的力量，無論是中國團隊還是英國團隊，我們國際化團隊從來沒有放棄過電動車設(shè)計語言的探索。”

從上汽榮威發(fā)布的全新榮威Ei6官圖中不難看出，新車會采用全新設(shè)計風格的前臉、矢量矩陣前大燈等特殊元素，引領(lǐng)榮威品牌未來新能源產(chǎn)品的設(shè)計走向。

新模式——創(chuàng)新的NetGreen模式

在技術(shù)與設(shè)計之外，上汽榮威也是出行服務(wù)創(chuàng)新的開拓者。榮威此次提出了全新的NetGreen模式，將形成覆蓋“看試買用養(yǎng)賣”的全出行周期，增強用戶服務(wù)體驗和價值感知，包括用戶端將推出碼上看車、深度試駕、新消費訂閱模式等全新服務(wù)。

上汽集團乘用車公司副總經(jīng)理 俞經(jīng)民對此談到：“榮威的‘品位科技，知你知行’，可能更會體現(xiàn)在好用榮威一定是用更優(yōu)的品質(zhì)讓用戶更好地使用。”在他看來，技術(shù)和模式不斷創(chuàng)新，才能更好地升級、迭代、進化，更好地知你知行。

與此同時，榮威在在銷售層面也將提升經(jīng)銷商服務(wù)能力與質(zhì)量，新金融服務(wù)、新共享運營、新互動社交、新智能客廳將構(gòu)建上汽榮威新能源“四次方”。

2020年對上汽乘用車來以及榮威品牌來說，是一個產(chǎn)品大年，這其中自然少不了新能源車型。上汽集團副總裁、上汽集團乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任楊曉東也強調(diào)：“新能源、新服務(wù)、新體驗、新價值、新金融都是圍繞著‘新’，這也是榮威和名爵品牌向上的重要突破口。”

結(jié)語：得益于近年來的大力推行和普及，國內(nèi)用戶對新能源車的接受度越來越高。作為中國最早發(fā)力新能源的車企之一，上汽榮威始終堅持走“技術(shù)派”路線，是國內(nèi)唯一在“純電動、插電強混、燃料電池”三大技術(shù)領(lǐng)域均擁有全球領(lǐng)先技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)。隨著全新戰(zhàn)略的逐步推進，上汽榮威勢必將在新能源領(lǐng)域取得更多突破。