距離2020年只剩不到兩周時間，大部分車企已經(jīng)陸續(xù)公布明年新車計劃。其中廣汽豐田威蘭達、上汽通用雪佛蘭開拓者和長安福特探險者等車型均將迎來國產(chǎn)。除了這些備受矚目的車型外，還有很多SUV也是非常值得期待的。為此，網(wǎng)通社為大家梳理了明年的重磅SUV，下面我們一同看看都有哪些車型。

東風(fēng)標致全新2008

東風(fēng)標致全新2008前臉換裝倒梯形點陣式格柵，配以兩側(cè)“獅爪”造型LED頭燈組，辨識度較高。兩側(cè)“獠牙”樣式的LED日間行車燈，極具視覺沖擊力。另外，該車側(cè)面黑色包圍配合懸浮式車頂設(shè)計，頗為動感。

東風(fēng)標致全新2008車尾造型較為簡約，兩側(cè)熏黑“獅爪”尾燈采用黑色面板相連，視覺效果醒目。新車底部黑色保險杠加入雙邊共兩出鍍鉻尾排，提升運動氛圍。

東風(fēng)標致全新2008雙輻式方向盤前方配有全液晶儀表，科技感十足。中控臺整體具有層次感，橫置式空調(diào)出風(fēng)口加以鍍鉻裝飾點綴，中間懸浮式液晶屏支持CarPlay手機互聯(lián)。此外，東風(fēng)標致全新2008擋桿換裝全新電子式設(shè)計，整體十分運動。動力方面，這款SUV除了搭載1.2T發(fā)動機外，還有純電動版車型可選。

廣汽傳祺GS4 Coupe

廣汽傳祺GS4 Coupe格柵采用上下分體式設(shè)計，兩側(cè)不規(guī)則造型頭燈組與上方進氣格柵相連，同時燈罩上沿配備了閃電型LED日間行車燈帶，點亮后辨識度極佳。同時，新車下格柵兩側(cè)三角形進氣口內(nèi)搭配了細長的霧燈，前臉整體造型充滿野性。

廣汽傳祺GS4 Coupe車側(cè)采用了溜背式造型設(shè)計，同時平直的腰線讓車身顯得較為修長。車尾方面，由于廣汽傳祺GS4 Coupe采用溜背設(shè)計并增設(shè)小鴨尾造型，所以使得新車尾部看上去相當(dāng)厚重。另外，該車尾燈造型使用了分體式的設(shè)計元素。

廣汽傳祺GS4 Coupe內(nèi)飾采用黑紅設(shè)計，中控臺采用兩塊12.3英寸顯示屏，并搭載最新的ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，內(nèi)置與騰訊共同打造的車機版微信，提升使用便利性。動力方面，廣汽傳祺GS4 Coupe或搭載1.5T發(fā)動機，最大功率124千瓦，峰值扭矩265牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配愛信6AT變速箱。

廣汽豐田威蘭達

廣汽豐田威蘭達燃油版和混動版外觀均采用全新的設(shè)計語言，大燈與進氣格柵形成“X”樣式，與雷克薩斯頗為相似，整體十分精致。新車采用大尺寸蜂窩狀進氣格柵，彰顯其大氣與豪華感。另外，與燃油版不同混動版在車頭處配備了藍色邊框牛頭標識，翼子板處也有著HYBRID字樣。

從側(cè)面來看，廣汽豐田威蘭達采用了流行的懸浮式車頂設(shè)計，足夠時尚。另外，該車的側(cè)裙處以及輪拱處均配有黑色護板修飾，運動感十足。新車尾部造型簡約精致，回形尾燈、雙邊雙出尾排的應(yīng)用，更顯運動感。車身尺寸方面，廣汽豐田威蘭達長寬高分別為4665/1855/1680毫米，軸距為2690毫米。

廣汽豐田威蘭達內(nèi)飾風(fēng)格更顯年輕，并運用大量鋒利的線條。另外，該車中控區(qū)域還配有10.2英寸懸浮式顯示屏。配置方面，廣汽豐田威蘭達配有7個安全氣囊、TSS主動安全系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、低速自動跟車、車道保持系統(tǒng)等。

動力方面，廣汽豐田威蘭達燃油版搭載型號為M20C 2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛米，匹配無級變速箱并提供四驅(qū)車型。廣汽豐田威蘭達混動版的動力系統(tǒng)由2.5L發(fā)動機+電動機組成，發(fā)動機最大功率131千瓦，綜合最大功率162千瓦，并提供E-Four電動四驅(qū)。

江淮瑞風(fēng)S7 PRO

外觀方面，江淮瑞風(fēng)S7 PRO采用全新設(shè)計的“垂瀑式”立體格柵，前大燈為分體式設(shè)計，兩側(cè)頭燈組為LED光源，上方日間行車燈帶有轉(zhuǎn)向功能，具有較高的辨識度。新車側(cè)面銳利的腰線緩緩上揚，營造出向下俯沖的視覺感受。同時，該車凌厲的流線型車身線條從車頭一直延伸到車尾，頗為動感。

江淮瑞風(fēng)S7 PRO尾部造型非常立體，尾燈為橢圓樣式，并且采用貫穿式設(shè)計，符合當(dāng)下流行趨勢。下方保險杠采用黑色材質(zhì)，并輔以銀色飾板加以裝飾。另外，新車采用雙邊共四出的排氣布局，排氣管為方形鍍鉻樣式，視覺效果非常霸氣。

江淮瑞風(fēng)S7 PRO內(nèi)飾相比現(xiàn)款車型改變較為明顯，中控屏幕改為懸浮式設(shè)計，搭配液晶儀表，更具科技氣息。空調(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款圓形改為長條狀并換裝電子擋把，更加突出豪華氣質(zhì)。此外，新車中控臺下部還采用掏空設(shè)計，空間更加實用，進一步豐富了全車的儲物空間。動力方面，江淮瑞風(fēng)S7 PRO搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機。

林肯Corsair

外觀方面，林肯Corsair延續(xù)了最新的家族式設(shè)計語言，前臉大量鍍鉻元素點綴的中網(wǎng)，散發(fā)著濃郁的美式豪華感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1887/1630毫米，軸距為2711毫米。

林肯Corsair采用標志式的貫穿尾燈設(shè)計，車燈中間鍍鉻飾條上方加入LED光源，顯得更加大氣。下方采用雙邊共兩出圓形尾排設(shè)計，營造出不錯的運動氣息。

內(nèi)飾方面，林肯Corsair延續(xù)了海外版的整體設(shè)計風(fēng)格，并將懸浮式中控屏幕尺寸增加，更加符合中國用戶的需求。中控臺下方則采用與海外版一致的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，并加入了烤漆面板裝飾，與真皮材質(zhì)搭配，提升內(nèi)飾豪華感。

林肯Corsair根據(jù)不同的版本車型在輪轂造型、前大燈、攝像頭、雷達以及全景天窗等處有所區(qū)別。動力方面，新車搭載滿足國六排放標準的2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率182千瓦。

奇瑞全新瑞虎7

奇瑞全新瑞虎7采用了新的造型設(shè)計，前臉進氣格柵尺寸進一步擴大，六邊形造型更加明顯，同時中網(wǎng)采用了點陣式“繁星”設(shè)計。新車格柵兩側(cè)大燈組更加細長并與格柵相連，下方霧燈由圓形改為了三段式設(shè)計。

尾部方面，奇瑞全新瑞虎7采用了貫穿式尾燈，排氣尾喉造型也由圓形改為了矩形。此外，新車長寬高分別為4500/1842/1746毫米，軸距為2670毫米。相比現(xiàn)款車型，奇瑞全新瑞虎7除了軸距保持不變，其余均有所增長。

動力方面，奇瑞全新瑞虎7提供1.5T和1.6T兩種動力系統(tǒng)。其中，1.5T發(fā)動機最大功率115千瓦，最高時速為188公里/小時，百公里油耗最低為6.8升。1.6T發(fā)動機最大功率145千瓦，最高時速為200公里/小時，百公里油耗為6.9升。

東風(fēng)啟辰星

啟辰星設(shè)計思路源自于“混元美學(xué)”理念，同時也融入了啟辰The V概念車設(shè)計元素。該車進氣格柵采用星鉆式設(shè)計，同時與兩側(cè)大燈相融合，具有較強的視覺沖擊力。啟辰星車身尺寸長寬高分別為4691/1905/1706毫米，軸距達2756毫米。

啟辰星側(cè)面采用了懸浮式車頂設(shè)計，并加入了鍍鉻裝飾進行點綴。該車尾部采用貫穿式尾燈，細長的造型十分耐看，并給車尾帶來幾分視覺沖擊力，而尾燈兩側(cè)向下延伸的設(shè)計，則彰顯出幾分設(shè)計感。動力方面，啟辰星采用全新的平臺開發(fā)，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率132千瓦。

馬自達CX-30

馬自達CX-30外觀采用魂動2.0設(shè)計理念，大尺寸盾型進氣格柵，讓該車在視覺上頗具沖擊力。這款車格柵內(nèi)部采用熏黑處理，同時周圍鍍鉻飾條與兩側(cè)細長、動感的前大燈相連，營造出向前俯沖的車身姿態(tài)。車身尺寸方面，馬自達CX-30長寬高分別為4395/1795/1540毫米，軸距為2655毫米。

馬自達CX-30尾部造型圓潤，尾窗上沿帶有黑色擾流板。新車兩側(cè)熏黑式圓形尾燈組十分犀利，點亮效果非常醒目。馬自達CX-30造型簡潔的后保險杠兩側(cè)配有反光板，同時雙邊雙出圓形尾排也為該車增加不少運動感。

馬自達CX-30內(nèi)飾整體設(shè)計簡約并帶有濃郁的運動風(fēng)格，這種風(fēng)格十分討年輕消費者的喜歡。另外，新車中控區(qū)域大部分采用搪塑工藝并減少中控按鍵，十分規(guī)整。動力方面，馬自達CX-30有望搭載2.0L發(fā)動機，最大功率90千瓦，峰值扭矩213牛米。

東南DX9

東南DX9是整個東南DX家族里面的旗艦產(chǎn)品，這款車的特點是提供了6座和7座兩個版本。從DX9預(yù)告圖來看，該車設(shè)計棱角分明，較高的車身彰顯其越野風(fēng)格。另外，這款SUV采用了懸浮式車頂造型，配以側(cè)窗下沿鍍鉻飾條，具有運動范兒。

奇瑞捷豹路虎全新發(fā)現(xiàn)運動

發(fā)現(xiàn)神行是由奇瑞捷豹路虎國產(chǎn)的一款中型SUV，其中期改款車型已于11月正式亮相，并更名為發(fā)現(xiàn)運動，將于明年一季度正式上市。新車前臉采用蚌殼式發(fā)動機罩，蜂窩狀大尺寸格柵上方設(shè)有“RANGE ROVER”標識。另外，奇瑞捷豹路虎全新發(fā)現(xiàn)運動前保險杠兩側(cè)進氣口的應(yīng)用增強視覺沖擊力。

奇瑞捷豹路虎全新發(fā)現(xiàn)運動尾部大量運用橫向線條，兩側(cè)全新LED光源尾燈之間由黑色面板進行貫穿。車頂大尺寸擾流板配合高位剎車燈，點亮效果十分醒目。此外，路虎發(fā)現(xiàn)運動后保險杠和底部護板采用與車身不同材質(zhì)設(shè)計，具有運動范兒。

動力方面，奇瑞捷豹路虎全新發(fā)現(xiàn)運動搭載1.5T與2.0T發(fā)動機。其中，1.5T發(fā)動機最大功率147千瓦，百公里綜合油耗7.1升。2.0T發(fā)動機最大功率183千瓦，百公里綜合油耗7.6升。

一汽-大眾探岳Coupe

一汽-大眾探岳Coupe外觀延續(xù)普通版探岳的設(shè)計語言，前臉格柵與大燈融為一體，展示了飛翼式的造型，整體風(fēng)格顯得格外靈動。另外，新車底部保險杠采用貫通式設(shè)計，同時底部加入鍍鉻飾條點綴，配以兩側(cè)LED日間行車燈，整體造型具有沖擊力。

一汽-大眾探岳Coupe側(cè)面是變化最大的部位，采用了溜背設(shè)計，流暢的線條搭配傾斜的C柱，營造出非常運動的氣質(zhì)。車尾采用較為復(fù)雜的后包圍設(shè)計，雙邊共四出式鍍鉻排氣口融入其中，不過僅起到裝飾效果。

動力方面，一汽-大眾探岳Coupe或搭載2.0T高功率渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為162千瓦，最大扭矩為350牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配7速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉，新車的0-100km/h加速時間為7.6秒。

上汽大眾途觀L Coupe

根據(jù)效果圖來看，上汽大眾途觀L Coupe外觀采用大眾經(jīng)典的造型設(shè)計，雙橫幅鍍鉻格柵與兩側(cè)LED光源大燈相連。新車下保險杠設(shè)計具有運動感，底部梯形黑色雙橫幅格柵兩側(cè)帶有LED霧燈。上汽大眾途觀L Coupe側(cè)面線條較為凌厲，同時側(cè)窗周圍帶有銀色鍍鉻飾條圍繞，更顯精致。

上汽大眾途觀L Coupe溜背式車尾設(shè)計為整車增添運動氣息。兩側(cè)“L”造型設(shè)計尾燈組內(nèi)置LED光源，并采用外凸的棱線貫穿，配以底部雙邊共兩出尾排，十分運動。

一汽-大眾捷達VS7

一汽-大眾捷達VS7前臉多邊形點陣式格柵加入鍍鉻點綴，辨識度較高。兩側(cè)開眼角頭燈組造型犀利，內(nèi)部LED光源結(jié)構(gòu)層次分明，極具立體感。該車下方保險杠造型規(guī)整，兩側(cè)配有斜置LED日間行車燈，輔以前唇銀色裝飾，營造運動氛圍。

一汽-大眾捷達VS7尾部設(shè)計棱角分明，兩側(cè)不規(guī)則造型尾燈內(nèi)部采用“Y”字形，非常具有設(shè)計感。車尾保險杠采用黑色材質(zhì)，搭配下方銀色護板及雙邊共兩出尾排裝飾，整體營造出硬派野性的風(fēng)格。

一汽-大眾捷達VS7內(nèi)飾整體偏向駕駛員一側(cè)，門板及擋桿周圍帶有鋼琴烤漆面板，提升質(zhì)感。三輻式平底方向盤前方為雙圓盤儀表，且中間配有液晶屏。該車中控區(qū)域造型簡潔，中間配有大尺寸觸控屏，同時底部空調(diào)控制按鍵十分簡潔，方便駕駛員操作。動力方面，該車搭載1.4T發(fā)動機，最大功率110千瓦，百公里綜合油耗6.7L。

奧迪RS Q8

奧迪RS Q8整體延續(xù)家族式設(shè)計風(fēng)格，多邊形寬大的網(wǎng)狀格柵配以兩側(cè)LED燈組，盡顯運動風(fēng)范。發(fā)動機蓋上線條凌厲并向中間延伸，充滿力量感。這款車保險杠造型具有運動感，兩側(cè)大尺寸進氣口周圍及底部加以銀色飾條點綴，富有視覺沖擊力。

奧迪RS Q8側(cè)面設(shè)計簡約硬朗，高挑的車身搭配凸出的輪拱，視覺效果更為壯碩。新車尾部層次清晰，貫穿式LED光源尾燈下方帶有黑色面板，搭配頂部大尺寸擾流板及高位剎車燈，整體彰顯運動。這款車下方被黑色保險杠包圍，同時中間采用了較為醒目的銀色飾條，配以雙邊共兩出圓形尾排，具有運動感。

動力方面，RS Q8將搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率441千瓦，峰值扭矩800牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配8速手自一體變速箱并帶有quattro四驅(qū)系統(tǒng)。

星途VX

外觀方面，星途VX采用了家族式設(shè)計風(fēng)格，前臉三橫幅進氣格柵與兩側(cè)頭燈組相連，且燈組內(nèi)部加入LED光源。星途VX LED日間行車燈并未集成在頭燈組內(nèi)部，而是嵌于前杠兩側(cè)三角形裝飾內(nèi)。

星途VX尾部整體設(shè)計較為簡潔，底部配有雙邊鍍鉻尾排。車身尺寸方面，星途VX長寬高分別為4970/1940/1795毫米，軸距為2900毫米，車內(nèi)的空間將較為寬裕。

動力方面，星途VX搭載滿足國六排放標準的1.6T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率136.5千瓦，有望匹配7速雙離合變速箱。油耗方面，這款SUV百公里綜合油耗為7.9升。

路虎全新衛(wèi)士

路虎全新衛(wèi)士車身設(shè)計以方正、硬朗的線條為主，并加入大量圓角勾勒。同時，該車融入了最新的家族元素，整體更為精致細膩。另外，路虎全新衛(wèi)士頭燈外部輪廓采用矩形設(shè)計，搭配內(nèi)部圓形燈組，造型十分經(jīng)典。

路虎全新衛(wèi)士沿用短前后懸設(shè)計，配合高達291mm離地間隙，提升車輛通過性。此外，這款SUV保留了側(cè)開式尾門和背負式備胎等經(jīng)典元素。

路虎全新衛(wèi)士車內(nèi)搭載全新信息娛樂系統(tǒng)PIVI Pro，支持軟件在線升級功能。該車提供90短軸版和110版兩種尺寸，其中110版車型采用5座與5+2座兩種布局形式，后備箱容積最高可達1075升。第二排座位折疊后，后備箱容積可提升至2380升。

動力上，路虎全新衛(wèi)士搭載2.0T P300和3.0升雙增壓P400汽油發(fā)動機，3.0升車型還將配備48伏輕混系統(tǒng)。另外，新車還配有恒時四驅(qū)系統(tǒng)和雙速分動箱、中央差速器，并可選裝主動式后橋差速鎖。此外，路虎全新衛(wèi)士未來還將提供插電混動版車型。

路虎全新衛(wèi)士搭載的第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)新增涉水模式，其最大涉水深度可達900毫米。同時，該車還擁有“路虎全地形管家”專業(yè)自定義模式，可更精準地自定義設(shè)置車輛，同時系統(tǒng)也可根據(jù)不同路況自動匹配最佳地形模式。

一汽-大眾SMV

一汽-大眾SMV Concept是企業(yè)今年4月發(fā)布的一款概念車，該車也是未來一汽-大眾旗艦SUV車型。外觀方面，新車采用大眾家族風(fēng)格，但有著獨特的設(shè)計，車頭貫穿式LED前大燈頗具辨識度，同時保險杠兩側(cè)采用進氣造型設(shè)計，并帶有鍍鉻飾條點綴。

一汽-大眾SMV Concept車身側(cè)面線條十分流暢，同時貫穿式的LED尾燈組也與前臉風(fēng)格相匹配。此外，這款概念車配備了多輻式雙色輪圈，增加了不少時尚感。

上汽通用雪佛蘭開拓者

上汽通用雪佛蘭開拓者整體造型與海外版車型基本保持一致，前臉造型采用了細長的LED日行燈以及分體式前大燈設(shè)計，十分前衛(wèi)時尚。另外，新車將提供普通版、RS和Redline三種外觀方案。根據(jù)版本的不同，在車身細節(jié)處有所區(qū)別。

上汽通用雪佛蘭開拓者車身尺寸長寬高分別為4999/1953/1732毫米，軸距達2863毫米。作為上汽通用雪佛蘭的旗艦SUV車型，新車搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率174千瓦，并提供前輪驅(qū)動與適時四驅(qū)系統(tǒng)。其中，前驅(qū)車型每百公里綜合油耗最低可至7.4升，適時四驅(qū)車型綜合油耗為7.8升。

長安福特全新探險者

外觀方面，長安福特全新探險者相比現(xiàn)款有了很大的變化，采用最新家族化設(shè)計語言。更大面積的多橫幅網(wǎng)狀鍍鉻格柵配以周圍不規(guī)則造型設(shè)計，整體提升運動氣息。長安福特全新探險者兩側(cè)頭燈組造型更為犀利，下方采用類似空氣動力學(xué)設(shè)計且內(nèi)部嵌有條形LED日間行車燈，運動感十足。

長安福特全新探險者側(cè)面線條整體造型立體感十足，側(cè)窗周圍帶有鍍鉻飾條進行貫穿，側(cè)裙處復(fù)雜的線條配以18英寸多輻輪圈，整體彰顯運動感。新車尾部層次分明富有立體感，兩側(cè)矩形尾燈組采用全新設(shè)計且加入LED光源，點亮后十分醒目。這款SUV底部保險杠銀色護板增強硬派氣息，配以下方雙邊共兩出圓形尾排，運動感十足。

長安福特全新探險者內(nèi)飾采用環(huán)抱式設(shè)計，非常具有層次感。同時該車黑色皮質(zhì)內(nèi)飾加入鍍鉻、木紋等裝飾材料點綴，整體營造豪華氛圍。長安福特全新探險者多功能方向盤較為粗獷，前方配備12.3英寸液晶儀表，具有科技感。中控區(qū)域10.1英寸觸控顯示屏支持多達10臺設(shè)備的4G LTE WiFi熱點功能。

動力方面，長安福特全新探險者將提供2.3T直列四缸、3.0T雙渦輪增壓V6以及3.3L自然吸氣V6發(fā)動機。其中，3.0T發(fā)動機最大功率294千瓦，匹配10速自動變速箱。此外，該車還配有電子手剎和AUTOHOLD功能，并帶有四驅(qū)模式選擇。

林肯領(lǐng)航員L

林肯領(lǐng)航員L外觀有望延續(xù)現(xiàn)款領(lǐng)航員的設(shè)計語言，車頭大面積網(wǎng)狀樣式進氣格柵中間鑲嵌林肯品牌LOGO。兩側(cè)四邊形前大燈組采用全LED光源，配以下方雙“L”造型日間行車燈，整體更具辨識度，彰顯其豪華SUV的定位。

林肯領(lǐng)航員L側(cè)面將進一步加長，同時B、C、D柱采用黑色處理，營造出懸浮式車頂效果。車尾造型較為平直，連體式尾燈設(shè)計在夜間行駛時擁有極高識別度，且上方由鍍鉻飾條點綴，更加大氣。此外，后風(fēng)擋玻璃可以單獨開啟，拿取小件物品較為方便。

動力方面，林肯領(lǐng)航員L有望搭載3.5升V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率305千瓦，峰值扭矩670牛米。傳動系統(tǒng)方面，匹配10速自動變速箱。底盤方面，林肯領(lǐng)航員L采用非承載式車身，前懸架為雙叉臂獨立懸架，后懸架為多連桿獨立懸架，并全系標配四驅(qū)系統(tǒng)以及CCD可調(diào)阻尼減振系統(tǒng)。

總結(jié)：近兩年雖然國內(nèi)汽車市場還處于低迷，但是從各個汽車廠商投放的新車來看，SUV產(chǎn)品依然占據(jù)著較高的熱度。為了迎合市場需求，各家車企明年將紛紛推出自家旗下的全新、換代及改款等重磅新車。對于即將到來的2020年，各大廠商又重新站在同一起跑線上，最終看誰能充當(dāng)著國內(nèi)SUV領(lǐng)跑者的角色，還讓我們拭目以待！