中國市場屬于SUV大國，而現在20萬出頭就已經可以買到一些相當不錯的SUV車型，今天到場的三臺車非常典型，本田CR-V和豐田RAV4從很久以前就是相互追趕的直接競爭對手，而大眾途觀L又是一臺很有競爭力的車型，這三臺車會擦出什么樣的火花呢？

今天在場的三臺車有點意思，它們的價格都沒有超過23萬，這也符合20萬出頭的規則，而在這個價格區間中本田CR-V和豐田RAV4榮放已經可以購入混動版本，而大眾途觀L則只局限于1.4T版本，當然這不能說明什么，也是個人喜好問題。

外觀部分

三臺車的風格很為不同，眼前的這臺豐田RAV4榮放雙擎剛剛經過換代，與上代車型相比變化非常大，全新設計的造型讓其看起來更加硬派，同時也增加了一些野性的味道，本田CR-V混動的設計相對穩重；家用元素占主導地位，大眾途觀L這副家族式設計相當有辨識度，只是在個性方面稍微欠缺，但這樣的設計確實也有很多人喜歡。

豐田RAV4榮放雙擎在外觀造型看來可以說是一臺最沒有混動味道的一款車，而它的設計更加接近于燃油車型，如果不是尾部標識以及藍色車標，真的會讓人混淆，當然，這樣的設計跟這次換代有關系，那就是這代車型風格偏向運動，而換個方為思考，混動與運動好像聯系并不大，所以在設計的時候盡量與燃油車造型靠攏。

內飾空間

三臺車均采用暗色調，RAV4榮放中控臺采用大面積軟性材質，視覺效果與觸感都不錯、大眾途觀L塑料材質較多，而本田CR-V同樣使用了大量軟性材質，三車中控臺依舊保留較多的實體按鍵，而中控屏豐田RAV4榮放雙擎看起來更加碩大，尺寸比較小的是大眾途觀L，雖然本田CR-V混動的屏幕也比較大，但反應速度相對前兩臺車稍微慢一些。

乘坐空間

注：前排乘坐空間是以體驗者平常駕駛習慣對座椅進行調節后的出的數據，而后排空間是在前排座椅不動的基礎上進行測試。

三臺車的前排空間大小都比較接近，而來到后排三臺車同樣可以保持一個舒適的空間距離，而本田CR-V混動的頭部與腿部空間稍遜色于前兩款車。當在裝載能力上豐田RAV4榮放雙擎與本田CR-V混動的表現勢均力敵，大眾途觀L由于比較寬扁，所以在高度上會有些欠佳。

注：后備廂空間是在后排座椅不進行放倒情況下進行測量。

車輛測試

豐田RAV4榮放混動搭載的是2.5升自吸發動機+電機形式，這臺2.5升發動機最大功率131千瓦、最大扭矩221牛米，電機最大功率88千瓦、最大扭矩202牛米，匹配的是一臺E-CVT無級變速箱。

本田CR-V混動搭載的是2.0升自吸發動機+電機，2.0升發動機最大功率107千瓦、最大扭矩175牛米，電機最大功率135千瓦、最大扭矩315牛米，匹配的同樣是一臺E-CVT無級變速箱。

大眾途觀L搭載的是一臺1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110千瓦、最大扭矩250牛米，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

豐田RAV4榮放雙擎的轉向操控相比上一代有著不小的提升，懸掛的柔韌性很不錯，緊急避讓的姿態并不夸張，車輛可控范圍比較大，本田CR-V混動的懸掛是三車中最為柔軟的，可以明顯感覺它有些“偏科”；家用確實足夠，但就是少了一點駕駛上的新鮮感，而大眾途觀L緊致的懸掛，這種德國車典型的調校在支撐力方面還算不錯，只是多少會影響舒適性。

試駕感受

豐田RAV4榮放雙擎和本田CR-V混動的E-CVT變速箱最沒特點，而這種“沒特點”也是它們最大的特點，一氣到底的平順讓你感覺不到換擋頓挫帶給你的不適，大眾途觀L的這套雙離合雖然有著不錯的換擋速度，平順性也還算不錯，但跟無級變速箱比平順就有些小巫見大巫了。

本田CR-V混動平順的動力和柔軟的懸掛更想讓駕駛者和乘客感覺舒適，就好像一位彬彬有禮的服務人員把一切想的特別周到，不得不說它在家用領域確實算是好手，但長時間接觸你會發現在駕駛方面很快就會變的有些無趣。

大眾途觀L的這臺1.4T渦輪增壓發動機排量并不算大，但有著不錯的前段動力儲備，前段輸出特別有力道，日常城市通勤來說絕對不在話下，不過在中后段加速還是略顯疲態，這種情況在小排量渦輪發動機中較為常見。

結語：如果問今天測試的三臺車哪臺更有產品力；應該怎么選？首先，可能最先排除的會是大眾途觀L，因為在價錢相差不多的情況下，可以買到科技含量更高、燃油經濟性更好的混動車型，那么還有誰會選擇一臺1.4T呢？當然，鐘情于燃油車的人那就另說了。

豐田RAV4榮放雙擎與CR-V混動是更為直接的對手，價格接近且都有混動車型，先來說CR-V混動，作為一臺專注于城市駕駛的SUV車型確實沒話說，但畢竟會遇到極端路況的時候，所以它的通過性并沒有RAV4榮放那么強，在駕駛層面上CR-V混動給人較強的臃腫感，駕駛質感在想比較的情況下會有些劣勢。而RAV4榮放雙擎剛剛進行過換代，TNGA架構下的豐田智行安全包含了PCS預防碰撞系統、DRCC動態巡航、LTA車道循跡系統、LDA車道保持、AHB遠近燈自動調節，可以看出車輛有著比較多的技術亮點，這次換代后它在駕駛層面上更為注重，也是更能讓消費者喜歡的一臺車型。