近日，網(wǎng)通社從工信部獲得標(biāo)致508L PHEV申報信息，新車將搭載由1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的混合動力系統(tǒng)，并配備三元鋰電池組，其百公里綜合油耗僅1.6升。據(jù)悉，標(biāo)致508L PHEV將于2020年上半年上市。

508L PHEV前臉采用點陣式進(jìn)氣格柵，與兩側(cè)LED光源大燈相連，整體具有辨識度。新車側(cè)面線條采用不規(guī)則設(shè)計，同時側(cè)窗周圍帶有鍍鉻飾條點綴，側(cè)裙處復(fù)雜的線條配以多輻式輪圈，整體彰顯運動感。此外，充電接口設(shè)置在車身右后方。

尾部方面，微微上揚(yáng)的小鴨尾彰顯轎跑車運動感 ；同時兩側(cè)LED尾燈應(yīng)用了標(biāo)致經(jīng)典獅爪造型，極具辨識度。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1855/1455毫米，軸距達(dá)2848毫米。動力上，東風(fēng)標(biāo)致508L PHEV將搭載由1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的插電混合動力系統(tǒng)，其中1.6T發(fā)動機(jī)最大功率為147千瓦。同時，新車儲能裝置采用三元鋰電池，其百公里綜合油耗僅1.6升。