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深度解析威蘭達(dá) "豐田SUV顏值王"到底高級(jí)在哪?
在2019廣州車展上,廣汽豐田首發(fā)了該品牌首款中型SUV——威蘭達(dá),新車一經(jīng)亮相,即成為了廣州車展全場(chǎng)最熱門的車型。作為TNGA-K平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品,廣汽豐田威蘭達(dá)不僅采用了與“大哥”漢蘭達(dá)家族化的命名,在造型上更是與雷克薩斯車型有著很高的相似度。此次,網(wǎng)通社再次受邀參加了威蘭達(dá)的產(chǎn)品品鑒會(huì)。下面,各位就不妨和我一起,探秘這臺(tái)“天生高級(jí)”的全新SUV產(chǎn)品,到底實(shí)力如何。
在2019廣州車展上,廣汽豐田首發(fā)了該品牌首款中型SUV——威蘭達(dá),新車一經(jīng)亮相,即成為了廣州車展全場(chǎng)最熱門的車型。作為TNGA-K平臺(tái)打造的全新產(chǎn)品,廣汽豐田威蘭達(dá)不僅采用了與“大哥”漢蘭達(dá)家族化的命名,在造型上更是與雷克薩斯車型有著很高的相似度。此次,網(wǎng)通社受邀參加了威蘭達(dá)的產(chǎn)品品鑒會(huì),并搜集了大量的產(chǎn)品信息。下面,各位不妨和我一起,先通過(guò)幾大關(guān)鍵詞,一同探秘這臺(tái)“天生高級(jí)”的全新SUV,到底有何過(guò)人之處。
“蘭達(dá)”系列
這回明明是威蘭達(dá)品鑒活動(dòng)的邀請(qǐng)函,不過(guò)在會(huì)場(chǎng)一角,編輯發(fā)現(xiàn)主辦方將漢蘭達(dá)與威蘭達(dá)這兩兄弟聯(lián)袂出席,看得出來(lái),借勢(shì)的意思已經(jīng)很明顯了。負(fù)責(zé)威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)開(kāi)發(fā)的首席工程師,佐伯禎一先生也表示:“威蘭達(dá)傳承了漢蘭達(dá)的高級(jí)車基因”。
那么,威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)是否有關(guān)系呢?或者說(shuō)為何廣汽豐田的新SUV會(huì)取名為威蘭達(dá)呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單,目前廣汽豐田在售的SUV車型,主要是小型SUV產(chǎn)品C-HR和中大型SUV產(chǎn)品漢蘭達(dá),在理應(yīng)最熱銷的緊湊級(jí)別SUV中,卻長(zhǎng)期處于“缺貨”狀態(tài),此次推出的新車型就是來(lái)彌補(bǔ)這個(gè)空缺的。新車型必然需要一個(gè)新名稱,既然“一直被挑戰(zhàn)、從未被超越”的漢蘭達(dá),是人盡皆知的最為暢銷的中大型SUV,那么新車型但作為“蘭達(dá)”家族的新成員,起一個(gè)與漢蘭達(dá)接近的名字,以“小漢蘭達(dá)”自居,顯然可以輕輕松松吸引無(wú)數(shù)關(guān)注。
TNGA-K平臺(tái)
威蘭達(dá)基于豐田TNGA-K高端平臺(tái)開(kāi)發(fā),目前該平臺(tái)支撐凱美瑞、雷克薩斯ES等車型。新車沿襲了TNGA車型慣有的低重心、寬車體和高剛性設(shè)計(jì),擁有強(qiáng)大的行駛性能。
在豐田的TNGA框架中,車輛的行駛性能由三部分組成。最下層是車輛的基礎(chǔ)性能,包括行駛、轉(zhuǎn)彎、制動(dòng)等;第二層展現(xiàn)了客戶所期望的性能,具體到一輛SUV車型,如在惡劣路面的通過(guò)性、行駛的穩(wěn)定性以及良好的駕駛視野等等;最上方的一層則是車輛的特性,比如四驅(qū)能力。
威蘭達(dá)工程師在該開(kāi)發(fā)理念的指導(dǎo)下,對(duì)車輛達(dá)到“四輪牢牢接地”、“轉(zhuǎn)彎輕松自然”、“行駛靈活舒適”的精準(zhǔn)操控狀態(tài),可謂追求極致。努力實(shí)現(xiàn)車輛在各種道路環(huán)境下,都能夠保持穩(wěn)定性,并能夠根據(jù)駕駛者的意圖,做出及時(shí)流暢的操控響應(yīng)。
此外,威蘭達(dá)在設(shè)計(jì)研發(fā)時(shí)還十分重視車身的重量平衡。譬如,一般車型的油箱設(shè)計(jì)都是在后橋的前端,雖然威蘭達(dá)也如此,但威蘭達(dá)甚至還注意到油箱設(shè)計(jì)左右重量的平衡,使車輛在操控性上得以更好的提升。
兩套動(dòng)力總成
威蘭達(dá)提供了兩套TNGA動(dòng)力總成。其中,雙擎車型搭載豐田最新的THS II混合動(dòng)力系統(tǒng),配備熱效率達(dá)41%的2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),匹配E-CVT電子無(wú)級(jí)變速箱,混動(dòng)系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)163kW,綜合工況油耗為百公里4.6升,續(xù)航里程可超越1000公里。普通燃油版車型則搭載熱效率達(dá)40%的2.0升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率126kW,最大扭矩185Nm,匹配Direct Shift模擬10速CVT變速箱。
三大全新四驅(qū)系統(tǒng)
作為一款追求具備出色行駛性能的SUV,威蘭達(dá)將搭載三種全新四驅(qū)系統(tǒng)。威蘭達(dá)雙擎混合動(dòng)力搭載同級(jí)獨(dú)有的電子四驅(qū)系統(tǒng)(New E-Four),前后軸配備三電機(jī),可實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力100:0-20:80大范圍調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)犀利的過(guò)彎和愉悅的駕駛感受,擁有前置后驅(qū)車型的駕駛樂(lè)趣,并帶來(lái)同級(jí)領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性。
威蘭達(dá)2.0升車型搭載DTV動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制四驅(qū)系統(tǒng),左右后輪分別配備獨(dú)立的電控耦合機(jī)構(gòu),扭矩輸出可在0:100-100:0之間變換。在復(fù)雜的路況下,這套系統(tǒng)能根據(jù)實(shí)際狀況向左右輪分配最佳扭矩,提高操控穩(wěn)定性與過(guò)彎性能,也能應(yīng)對(duì)諸如交叉軸等越野路況。當(dāng)車輛處于高速狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)便自動(dòng)切換為前驅(qū)模式,停止中央傳動(dòng)軸的無(wú)意義轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。威蘭達(dá)2.0升車型還提供一套DTC動(dòng)態(tài)扭矩控制四驅(qū)系統(tǒng),前后輪扭矩可進(jìn)行100:0-50:50調(diào)節(jié)。
設(shè)計(jì)亮點(diǎn)
威蘭達(dá)將設(shè)計(jì)主題定名為 “Adventure & Refined(冒險(xiǎn)&精致)”。新車有著一副類似雷克薩斯紡錘形格柵的前臉,配合銳利細(xì)長(zhǎng)的LED大燈,令威蘭達(dá)更具視覺(jué)沖擊力。此外,新車還通過(guò)大輪距和長(zhǎng)前懸、大尺寸旋風(fēng)式拼色輪轂、高離地間隙和懸浮式雙C型組合尾燈等設(shè)計(jì)元素的運(yùn)用,彰顯出力量感與優(yōu)雅特質(zhì)。
空間優(yōu)勢(shì)
威蘭達(dá)擁有“寬車體、低重心”車身,長(zhǎng)4665毫米、寬1680毫米、高1855毫米,軸距達(dá)2690毫米,兼顧運(yùn)動(dòng)感的同時(shí),也保證了車廂空間的舒適性與實(shí)用性。車輛的后排座椅支持4:6放倒,行李箱空間為580升,并體貼的使用了雙層雙面可調(diào)蓋板。
TSS智行安全
安全輔助方面,威蘭達(dá)同樣搭載了豐田最新一代的Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng),具備準(zhǔn)L2級(jí)別自動(dòng)駕駛。其中,AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)能在會(huì)車時(shí)自動(dòng)調(diào)整光束效果;PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)則可在白天實(shí)現(xiàn)行人與自行車、夜晚識(shí)別行人。在LTA車道循跡輔助系統(tǒng)可以幫助下,威蘭達(dá)能被保持在車道中央行駛,并可通過(guò)DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全速域下的自動(dòng)跟車,時(shí)速30公里以下自動(dòng)跟隨前車軌跡行駛等。這套系統(tǒng)功能十分強(qiáng)大,價(jià)值感相當(dāng)高。
以上就是編輯對(duì)于本次品鑒會(huì)發(fā)布的信息,所精選出的大家最為關(guān)心,以及編輯認(rèn)為對(duì)于威蘭達(dá)來(lái)說(shuō)最有價(jià)值探究的部分。在之后的兩頁(yè)內(nèi)容中,我們將進(jìn)入實(shí)車拍攝分享環(huán)節(jié),對(duì)威蘭達(dá)感興趣的各位朋友,不妨繼續(xù)點(diǎn)擊觀看,非常感謝。
外觀實(shí)拍
內(nèi)飾/空間實(shí)拍
全文總結(jié)
隨著威蘭達(dá)的導(dǎo)入,廣汽豐田形成包括第八代凱美瑞、C-HR、全新?lián)Q代雷凌、威蘭達(dá)四款車型的TNGA家族。未來(lái),廣汽豐田還將繼續(xù)導(dǎo)入更TNGA車型產(chǎn)品。通過(guò)這次品鑒會(huì)的感受,混動(dòng)車型或許會(huì)是威蘭達(dá)的主推車型,但真正適用大多數(shù)消費(fèi)者的,應(yīng)該還是2.0L燃油版的車型。
目前,威蘭達(dá)的姊妹車型全新豐田RAV4榮放的售價(jià)為17.48萬(wàn)-25.88萬(wàn)元,考慮到威蘭達(dá)并不具備豐田RAV4榮放的市場(chǎng)積淀,未來(lái)想打開(kāi)市場(chǎng),其起步價(jià)或許要低于17.48萬(wàn)元。關(guān)于威蘭達(dá)更多的售價(jià)猜想,到上市前夕,我們?cè)賮?lái)和大家詳解。最后再拋一個(gè)問(wèn)題:您認(rèn)為威蘭達(dá)的售價(jià)會(huì)是多少?
—THE END—

歷史新低!全新威蘭達(dá)AIR版上市 售13.78萬(wàn)元起
廣汽豐田威蘭達(dá)針對(duì)入門的AIR版進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,并升級(jí)配置,起步即高配,從而提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
張凱泓
02-24

楊志輝
11-20
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