在11月22日開幕的2019年廣州車展上，東風(fēng)啟辰發(fā)布了全新A+級(jí)SUV——啟辰星。這款全新戰(zhàn)略車型集啟辰九年經(jīng)驗(yàn)積累所打造，并融合了雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟技術(shù)支撐和啟辰對(duì)國內(nèi)汽車市場(chǎng)深度理解。

同時(shí)，與啟辰星一同發(fā)布的還有全新智能化造車體系VSA智能模塊架構(gòu)。而這一全新架構(gòu)也是支撐東風(fēng)啟辰未來新產(chǎn)品的重要基石。不難看出，接下來東風(fēng)啟辰將以啟辰星為起點(diǎn)，著重在新產(chǎn)品上發(fā)力。

12月15日，網(wǎng)通社從東風(fēng)啟辰官方獲悉，基于全新的VSA智能模塊架構(gòu)，東風(fēng)啟辰將陸續(xù)推出包含啟辰星在內(nèi)的9款全新產(chǎn)品，涵蓋緊湊型、中大型、以及新能源三大平臺(tái)。

從官方公布的信息中可以看到，全新VSA智能模塊架構(gòu)集靈活性與前瞻性于一身，支持包括VSA-L（中大型平臺(tái)）、VSA-C（緊湊型平臺(tái)）、VSA-E（電動(dòng)車平臺(tái)）三大平臺(tái)，覆蓋新能源車和燃油車，涉及車型種類包括轎車、SUV以及MPV等。

此外，結(jié)合智能模塊化平臺(tái)解決方案，VSA架構(gòu)可帶來集智能化、高效能、操控性、舒適性和安全性五大特性于一身的產(chǎn)品，滿足更多消費(fèi)者的多樣化需求。

對(duì)此，東風(fēng)啟辰汽車公司總經(jīng)理馬磊表示：“VSA智能模塊架構(gòu)集全球技術(shù)、合資品質(zhì)、中國定制及品牌九年積淀于一身，將助力東風(fēng)啟辰從容地面對(duì)中國市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，以更高價(jià)值的產(chǎn)品，為中國消費(fèi)者帶來更加欣喜的移動(dòng)出行體驗(yàn)”。

事實(shí)上，早在品牌成立初期，啟辰就與日產(chǎn)、英菲尼迪兩大品牌共享研發(fā)、采購、制造、品保等價(jià)值鏈核心體系，為品牌向上發(fā)展奠定了扎實(shí)的根基。同時(shí)，繼承優(yōu)秀基因的啟辰也不忘在技術(shù)研發(fā)上持續(xù)投入，圍繞“品質(zhì)啟辰”開展全價(jià)值鏈建設(shè)，將“高品質(zhì)”打造為品牌標(biāo)簽，并獲得了消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。

在品牌成立伊始，啟辰便以6年推出7款車型的力度，初步建立起品牌產(chǎn)品線。而在全新VSA智能模塊架構(gòu)的基礎(chǔ)上，東風(fēng)啟辰也將結(jié)合當(dāng)下消費(fèi)訴求與自身經(jīng)驗(yàn)積累，在產(chǎn)品上進(jìn)行二次發(fā)力。

馬磊表示：“自主品牌的優(yōu)勢(shì)，在于更懂中國消費(fèi)者。建立在合資體系和標(biāo)準(zhǔn)之上，我們一定要對(duì)技術(shù)進(jìn)行中國化改造，因?yàn)檫@種加法價(jià)值的設(shè)計(jì)能夠?yàn)榇蠛腺Y體系創(chuàng)造更多的機(jī)會(huì)，也恰好滿足中國未來的需求。”

結(jié)合品牌特性，東風(fēng)啟辰通過整合聯(lián)盟全球的研發(fā)數(shù)據(jù)庫、優(yōu)勢(shì)技術(shù)、研發(fā)團(tuán)隊(duì)及供應(yīng)商資源，對(duì)中國市場(chǎng)的特定場(chǎng)景需求進(jìn)行不斷探索，先后在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源汽車、自動(dòng)駕駛等方面取得突破進(jìn)展。

VSA智能模塊架構(gòu)擁有來自日產(chǎn)全球四大技術(shù)中心之一的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，并沿襲了聯(lián)盟品質(zhì)基準(zhǔn)體系，搭載工廠為聯(lián)盟頂級(jí)標(biāo)桿制造基地。除此之外，開發(fā)團(tuán)隊(duì)還積累了16年中國現(xiàn)地經(jīng)驗(yàn)，對(duì)中國復(fù)雜環(huán)境及消費(fèi)者需求擁有精準(zhǔn)把握，可以針對(duì)中國市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行量身定制。

面對(duì)中國消費(fèi)者對(duì)車型產(chǎn)品力、實(shí)際體驗(yàn)以及不同用車環(huán)境下嚴(yán)苛的環(huán)境要求，啟辰工程師圍繞涵蓋購車前、用車時(shí)、售后各環(huán)節(jié)的36個(gè)用車大場(chǎng)景、187項(xiàng)用戶痛點(diǎn)及癢點(diǎn)，打造了全場(chǎng)景化的極致用車體驗(yàn)。

而在當(dāng)下更為側(cè)重的智能化方面，VSA智能模塊架構(gòu)采用了電子電氣系統(tǒng)架構(gòu)布局，可全面適配5G/V2X時(shí)代的自動(dòng)駕駛功能，逐步帶來L2及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能。同時(shí)，在高效能方面聯(lián)盟內(nèi)的多種類高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的適配搭載，及采用輕量化材料、領(lǐng)先空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)可有效降低油耗及能耗。

此外，VSA智能模塊架構(gòu)還通過整車94%的高強(qiáng)鋼使用比例、全面安全駕駛輔助系統(tǒng)及六安全氣囊等安全裝備，構(gòu)建主被動(dòng)安全雙重保障體系，保障消費(fèi)者出行安全。

寫在最后：近年來，東風(fēng)啟辰憑借高品質(zhì)與強(qiáng)智聯(lián)雙核驅(qū)動(dòng)，從技術(shù)、產(chǎn)品、體驗(yàn)等多方面推動(dòng)啟辰品牌穩(wěn)健向上。作為VSA智能模塊架構(gòu)的首款新車，啟辰星在智能化、舒適性、駕駛樂趣等方面都進(jìn)行了全面革新。東風(fēng)啟辰也將以“星”為起點(diǎn)，導(dǎo)入一系列全新車型，進(jìn)一步完善新能源車和燃油車雙線并進(jìn)的產(chǎn)品布局。