當前位置: 滿電-新能源汽車>奧迪e-tron對比MODEL X
新能源的巔峰對決 奧迪e-tron對比特斯拉MODEL X
不過大部分以轎車為主。隨著SUV車型的持續升溫,各個新能源廠商開始推出純電SUV。最近名爵就推出基于汽油版ZS的純電動版名爵ZS。今天我們就來用這位“新人”對比市場中另一款比較熱門國產純電SUV榮威ERX5,看看實力究竟如何。
近些年因為全球環保的大趨勢,以及國內政策的導向,新能源車越來越多,現階段新能源車型以純電動車為代表。現在新能源市場中,有兩撥主力軍,一是以特斯拉為代表的造車新勢力陣營,另一方就是以奧迪為代表的傳統廠商陣營。
隨著SUV車型的持續升溫,兩大新能源陣營開始推出純電SUV。最近奧迪帶來了旗下的奧迪e-tron,挑戰特斯拉MODEL X,兩款車雖然同屬旗艦純電動SUV的代表,但整體的設計思路卻“大相徑庭”,下面我們就進行全方位的對比,對比車型為:奧迪e-tron 55 quattro專享型 指導價:80.08萬元 VS 特斯拉 MODEL X長續航版 指導價:80.99萬元 ,看看這兩位的巔峰對決,究竟誰才能代表旗艦純電動SUV。
全文總結:
經過一番對比,可以看出兩臺車的設計思路迥異,就如同它們在外觀上的差異。奧迪e-tron外觀更加運動,更加符合大多數人的審美,但又帶著創新,例如矩陣式LED大燈,富有科技感;特斯拉MODEL X則完全代表新勢力陣營的新能源車,外形標新立異,但并不是所有人都能夠接受這種“天馬行空”的設計。
內飾方面,奧迪e-tron采用奧迪最新的家族設計,三屏觸控系統,和A8相同的方向盤,豪華感和科技感并存。特斯拉MODEL X的內飾諸多功能,被一塊巨大的中控屏幕集成,雖然內飾看起來很簡潔,但實際使用中由于功能過度集成在二級菜單中,操作不如e-tron方便。
動力系統方面,兩臺車作為新能源旗艦SUV的代表,都非常強大。奧迪e-tron搭載了由前后雙電機系統組成的全新電動quattro,配合雷達系統可以檢測環境與道路的變化,調節動力輸出。在日常駕駛中,奧迪e-tron以后軸電機為主力驅動,電池組中心底置帶來的超低重心配合全系標配的空氣懸掛系統為奧迪e-tron帶來了媲美運動轎車的操控能力。
關聯車系
作者
請掃碼下載網通社app
iPhone/iPad客戶端
Andriod客戶端
手機版 網通社汽車
- 關于我們|公司簡介|加入我們|聯系我們
- 經營許可證:京B-220170585號
- 京ICP備13031706號-2
- 廣播電視節目制作許可證06725號
- 京公網安備 11010502058773號
- Copyright? 2012-2026聚眾網通(北京)科技有限公司版權所有 未經許可不得轉載
翟彤





魏微


石瑞











