當前位置: 滿電-新能源汽車>解密奧迪e-tron的黑科技
解密奧迪e-tron的黑科技 集民用/賽用技術于一體
現如今新能源車型成為未來主流動力,已經成為普遍的共識,不少品牌已經提前開始布局自己的產品,不過也有一些品牌的動作雖然算不上快,但產品一經推出,那一定是成熟、穩定且能夠產生強大競爭力的,其中奧迪就是個非常典型的例子,從首款在國內上市的奧迪e-tron身上,你能明顯感受到奧迪這位老牌“技術宅”又開掛了!那么作為國內豪華品牌純電動SUV的又一位熱門選手,奧迪e-tron本次都帶來了哪些“黑科技”?新車又有哪些獨到的優勢呢?咱今天一起聊聊。
現如今新能源車型成為未來主流動力,已經成為普遍的共識,不少品牌已經提前開始布局自己的產品,不過也有一些品牌的動作雖然算不上快,但產品一經推出,那一定是成熟、穩定且能夠產生強大競爭力的,其中奧迪就是個非常典型的例子,從首款在國內上市的奧迪e-tron身上,你能明顯感受到奧迪這位老牌“技術宅”又開掛了!那么作為國內豪華品牌純電動SUV的又一位熱門選手,奧迪e-tron本次都帶來了哪些“黑科技”?新車又有哪些獨到的優勢呢?咱今天一起聊聊。
新能源車?奧迪幾十年前就開始玩了
不僅要兼顧續航,電池組安全性同樣重要
充電效率高,一頓飯時間即可滿電開走
小結:
作為國內豪華品牌純電動SUV,奧迪e-tron最核心的電池組非常有看點,新車的電池組并沒有急于以尺寸換電量,而是加入了更多安全性的考量,例如電池組和電芯都采用了多層安全架構,優先保證安全性。此外,奧迪e-tron還有著非常高效的充電效率,11kW的交流慢充技術甚至超過了目前不少充電樁7kW標準,當你上班時直接開啟慢充,下班時電量已經充滿,如果你的電量告急,那也不必慌張,找個地方休息下喝杯咖啡,剩下的交給車輛快充模式就好。聊完奧迪e-tron的電池組,我們再來看看新車的另一個不得不提的亮點-性能。
少見的雙電機+兩擋變速箱結構,e-quattro四驅系統依然強大
除了民用技術,奧迪e-tron還應用到FE賽事技術
小結:
奧迪e-tron的動力系統并非一味追求加速感,通過雙電機、兩擋變速箱和e-quattro四驅系統的加持,讓奧迪e-tron不僅擁有充足的動力儲備,同時還依然保留了出色的操控性和越野脫困性能,這也是新車獨有的優勢。
全文總結:
作為奧迪在國內投放的重點產品,奧迪e-tron在電池組、安全結構以及動力等方面融入了大量最前端的民用和賽事技術,與市面上一些主流純電動SUV不同,在性能上,奧迪e-tron并非一味強調百公里加速成績,而是兼顧了車輛的操控性和通過性,而在續航里程方面,奧迪e-tron通過高效充電技術、從Formula E賽事帶來的高效動能回收系統等等,讓你擺脫里程焦慮,這才是奧迪e-tron真正的亮點所在。
關聯車系
作者
同級別車型推薦
更多請掃碼下載網通社app
iPhone/iPad客戶端
Andriod客戶端
手機版 網通社汽車
- 關于我們|公司簡介|加入我們|聯系我們
- 經營許可證:京B-220170585號
- 京ICP備13031706號-2
- 廣播電視節目制作許可證06725號
- 京公網安備 11010502058773號
- Copyright? 2012-2026聚眾網通(北京)科技有限公司版權所有 未經許可不得轉載
李乾鑫




魏微


石瑞











