最近幾年純電動新能源車型在國內(nèi)的發(fā)展越發(fā)成熟，除了自主品牌以外，現(xiàn)如今不少豪華品牌也開始紛紛推出自己的產(chǎn)品，例如近期上市的奧迪e-tron就比較熱門，新車作為國內(nèi)一線豪華品牌新能源SUV，上市后獲得了廣泛關(guān)注，而我們也拿到了一輛試駕車，在做完測試之余，我特意借過來體驗(yàn)了兩天，我想知道在日常使用過程中，奧迪e-tron的表現(xiàn)是否足夠出色，會不會有嚴(yán)重的里程焦慮，新車?yán)m(xù)航里程和充電效率如何，以及后期養(yǎng)護(hù)是否省心等等。

駕駛質(zhì)感濃郁，不僅注重續(xù)航和加速性能

小結(jié)：

從實(shí)際駕駛體驗(yàn)來看，奧迪e-tron的動態(tài)表現(xiàn)出了很高的水準(zhǔn)，得益于雙電機(jī)、兩擋變速箱的加持，讓奧迪e-tron擁有強(qiáng)大的動力儲備，不過新車的動力系統(tǒng)并非一味地追求加速感，得益于e quattro四驅(qū)系統(tǒng)的加持，車輛前后輪電機(jī)可實(shí)時(shí)獨(dú)立調(diào)節(jié)兩側(cè)車輪扭矩，讓新車擁有強(qiáng)大的操控性和出色的脫困性，適應(yīng)能力更強(qiáng)，這是奧迪e-tron的對手們所不具備的。

新車的電池組很抗用，搭配高效充電技術(shù)讓你忘掉里程焦慮

小結(jié)：

對于一款純電動車來講，續(xù)航里程固然重要，但高效的充電技術(shù)也是必不可少的，通過兩天的接觸，駕駛奧迪e-tron絲毫沒有給我?guī)砣魏卫锍探箲]，平時(shí)到家開啟慢充模式，第二天早上車輛肯定充滿電了，如果需要臨時(shí)充電，那么就找一個(gè)快速充電樁，一頓飯的功夫即可充滿，不會耽誤你的時(shí)間，實(shí)際體驗(yàn)感受非常出色。

廠家質(zhì)保政策貼心，后期維護(hù)費(fèi)用很親民

此外，我們還向北京地區(qū)經(jīng)銷商詢問了奧迪e-tron的保養(yǎng)里程及保養(yǎng)配件價(jià)格，由于是純電動車型，所以奧迪e-tron不存在更換機(jī)油、火花塞等燃油車零件，且新車變速箱為終身免維護(hù)，需要檢查或更換的只有空調(diào)濾芯、防凍液和制動液等等，官方建議每1.5萬公里進(jìn)店檢查，但我們建議每年定期去經(jīng)銷商做一次檢查，如果有必要的話再進(jìn)行零件更換。

小結(jié)：

除了產(chǎn)品本身表現(xiàn)以外，奧迪e-tron的后期質(zhì)保政策也非常貼心，例如8年或16萬公里超長電池組質(zhì)保，免除了消費(fèi)者對電池組長期使用過度衰減后更換的擔(dān)憂，可謂十分貼心。此外，奧迪e-tron的后期保養(yǎng)也非常省心，需要檢查或保養(yǎng)的只有空調(diào)濾芯、防凍液和制動液等，能夠剩下一大筆費(fèi)用。

全文總結(jié)：

本次測試奧迪e-tron我一直模擬消費(fèi)者正常使用習(xí)慣，全程打開空調(diào)、音樂等耗電設(shè)備，通過實(shí)際體驗(yàn)來看，奧迪e-tron的電池組續(xù)航里程還是很靠譜的，且充電效率也很高，在與奧迪e-tron接觸的過程中，我并沒有過里程焦慮，這點(diǎn)對于一款純電新能源SUV來講是最重要的。此外，奧迪e-tron推出了很貼心的超長電池質(zhì)保政策，且新車的后期養(yǎng)護(hù)也非常省心，這些無疑能夠大幅提升消費(fèi)者的使用感受。