對于新能源汽車來說，2019年的日子不算好過，隨著補貼政策的逐漸退坡、純電動汽車負面事件頻發(fā)等因素，挑戰(zhàn)遠遠大于機遇，這一切也最終體現(xiàn)在銷量方面，這是充滿了變革的一年。不過，其中也不乏一些憑借硬核產(chǎn)品實力逆勢上揚的車型，歐拉R1正是其中之一。

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，歐拉R1 2019年全年銷量共計28498輛，12月當(dāng)月銷量達到2303輛，實現(xiàn)在新能源A00級細分市場銷量增速第一，甚至“壟斷”了7-8萬元級電動車市場。那么，在大環(huán)境極度不友好的條件下，歐拉R1究竟憑借何種制勝法寶使自己不僅能夠“明哲保身”，甚至做到了逆流而上的呢？

向簡單粗暴的油改電平臺說“No”

蜂巢能源加持下的動力系統(tǒng)

“二次元”風(fēng) 你就是這條街上最靚的仔

用心設(shè)計的內(nèi)飾 專注智能化配置

空間表現(xiàn)超你所想

歐拉R1的身材雖小，但內(nèi)部空間卻遠超你所想。即使是滿載的情況下也會不顯得擁擠，同時還設(shè)計了不少比較人性化的儲物格。此外，后備廂的容積能夠容納兩個登機箱，在后排無人員乘坐的情況下可以將后排座椅整體放倒，空間再次升級。

全文總結(jié)：

面對車市寒冬，特別是純電動汽車市場，能夠在淘汰賽中留下來的無疑是產(chǎn)品實力過硬的車型。作為長城品牌進軍新能源汽車市場的重要車型，歐拉R1目前取得成績有目共睹，產(chǎn)品力毋庸置疑，在ME平臺和蜂巢能源的加持下，它擁有討巧的外觀、用心的內(nèi)飾設(shè)計、可觀的空間和超越同級的續(xù)航能力。價格層面，補貼后6.98-7.98萬元的售價十分接地氣，再加上官方優(yōu)惠禮包，使它有著極高的性價比。如此完美的一臺精品小車，誰能不動心呢？