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比亞迪/戴姆勒向騰勢增資7億元 騰勢X正式交付
比亞迪和戴姆勒向騰勢再“輸血”。近日,網通社根據公開信息顯示,深圳騰勢新能源汽車有限公司1月14日發生注冊資本新增,由原來的50.6億增至57.6億,增幅達13.83%。此外,全新騰勢X也已全面到店,并正式開啟客戶交付。
比亞迪和戴姆勒向騰勢再“輸血”。近日,網通社根據公開信息顯示,深圳騰勢新能源汽車有限公司1月14日發生注冊資本新增,由原來的50.6億增至57.6億,增幅達13.83%。此外,全新騰勢X也已全面到店,并正式開啟客戶交付。
早在2010年,騰勢新能源由比亞迪股份公司子公司比亞迪汽車工業有限公司與戴姆勒大中華投資有限公司各出資3億元設立而成。2012年,公司正式發布品牌“DENZA騰勢”。經過多年在市場的不斷摸索后,騰勢自2019年6月開始發力,2019年6月發布了旗下第二款產品,定位于中型純電動SUV的騰勢Concept X概念車;同年11月騰勢X正式上市,新車分別提供純電動版和插電混動兩種車型。目前騰勢X已全面到店并正式啟動交付。
全新騰勢X前臉采用封閉式格柵設計,燈組間采用飾條相連,辨識度較高。側面腰線修長,營造出下前俯沖的視覺姿態,搭配大尺寸雙色輪圈。新車為7座布局,軸距可達到2820毫米。
內飾采用環抱式中控臺設計,搭配木紋飾板。中央使用15.6英寸觸控屏,并支持橫豎屏旋轉切換。此外,新車還搭載了12.3英寸全液晶儀表,內飾科技感很高。
動力方面,全新騰勢插電混動版由2.0T發動機+電動機組成,發動機最大功率為141千瓦,滿足國六排放,純電續航里程分為81公里和100公里。除插電混動版外,騰勢X還提供純電動版本,電機的最大功率達180千瓦,NEDC工況下綜合續航里程為520公里。
目前,新車的銷售、保養與維修等客戶服務由騰勢授權的梅賽德斯-奔馳經銷店提供。服務網點覆蓋全國44個城市共計88家經銷商。
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