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18款新車/加強售后服務 奔馳公布2020年新車規劃
日前,梅賽德斯-奔馳公布了2020年中國新產品規劃。奔馳計劃在2020年向中國市場輸出多達18款車型,本次公布的新車有全新GLS邁巴赫版本、全新GLE轎跑SUV/全新GLEPHEV、中期改款E級、全新CLA/CLA獵裝版、全新GLA以及GLB的1.3T低功率版本,陣容十分強大。此外根據此前的新聞匯總,奔馳EQS以及全新換代S級車型也有望與國內消費者見面。除了新產品規劃之外,奔馳本次還推出了兩項專屬服務政策,進一步強化服務收費透明化。
日前,梅賽德斯-奔馳公布了2020年中國新產品規劃。奔馳計劃在2020年向中國市場輸出多達18款車型,本次公布的新車有全新GLS邁巴赫版本、全新GLE轎跑SUV/全新GLE PHEV、中期改款E級、全新CLA/CLA獵裝版、全新GLA以及GLB的1.3T低功率版本,陣容十分強大。此外根據此前的新聞匯總,奔馳EQS以及全新換代S級車型也有望與國內消費者見面。除了新產品規劃之外,奔馳本次還推出了兩項專屬服務政策,進一步強化服務收費透明化。
梅賽德斯-邁巴赫 GLS
上市時間:2020年下半年
作為國內大型SUV領域的重點產品,奔馳全新GLS于2019年廣州車展正式上市。而在2020年奔馳將推出邁巴赫 GLS,新車基于全新GLS 600 4MATIC車型打造而來,前臉處采用了密集條幅前格柵,銀色蜂窩式前保險杠進氣口看上去十分霸氣。此外在細節方面,新車除了隨處可見的邁巴赫LOGO以外,還推出多達8款雙色車漆,車側可電動伸縮踏板采用了陽極工藝處理,1秒鐘內可完成打開或關閉動作。
邁巴赫 GLS的內飾延續了普通版車型的設計,但采用了更高級的木材和NAPPA皮質覆蓋,后排雙獨立航空座椅極其奢華,并且新車還為后排乘客設計了專屬娛樂系統和精致的內飾氛圍燈。此外,邁巴赫 GLS還可選裝不少細節配置,例如取自白色桂花的香氛系統,與柔和的皮革氣息相匹配帶來美妙的感官體驗。
邁巴赫 GLS動力方面采用了專為其優化的4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大輸出功率410kW,峰值扭矩729Nm,與發動機搭配的是奔馳近年來主流搭載的48V電氣系統。邁巴赫 GLS未來一旦投放市場,勢必再次刷新消費者對奢華大型SUV的認知。
奔馳全新GLE Coupe/GLE SUV PHEV
近年來轎跑式SUV在國內越發流行,作為國內一線豪華品牌的奔馳自然也不會落后,在2020年奔馳全新GLE Coupe將正式進入國內市場,新車延續了全新GLE SUV的設計理念,但獨特的車尾造型非常吸引眼球,尤其是后備廂上沿刻畫出的“尾翼”更是為整體視覺效果增色不少。至于內飾設計和動力系統,未來進入國內的奔馳全新GLE Coupe預計將與全新GLE SUV保持一致。此外奔馳還將在2020年推出全新GLE SUV的PHEV插電式混動版車型。
奔馳全新GLA
奔馳2020年國內SUV產品陣營的另一位重要成員就要屬奔馳全新GLA了,新車非常有潛力成為奔馳未來的走量車型,此前工信部也已經公布了國產版的申報圖。
奔馳國產全新GLA的長/寬/高分別為4417mm/1834mm/1610mm,軸距為2729mm,新車將提供360度全景影像和鏡面三叉星徽標可選裝,動力方面搭載的是1.3T高功率版發動機,最大輸出功率120kW,峰值扭矩250Nm。對于國產全新GLA的更多詳細信息,請持續關注網通社。
1.3T低功率版奔馳GLB
圖為現款奔馳GLB
在本次公布的2020年新車規劃中,奔馳還將在國內市場投放搭載1.3T低功率版發動機的奔馳GLB車型,作為奔馳在國內緊湊級SUV領域推出的新產品,奔馳GLB有不少亮點可講,例如7座設計等等,而未來1.3T低功率版本車型的推出,勢必會讓奔馳GLB家族車型售價進一步下探,有望降至30萬以內。
奔馳新款E級
圖為現款E級
我們再來看看新車的轎車產品線,其中奔馳E級將迎來中期改款車型,目前已知新車將針對前臉和車尾造型進行調整,并且將更換全新造型頭燈組、尾燈組、方向盤等等,至于新車其他詳細信息,官方尚未公布。
奔馳全新CLS/CLS獵裝版
奔馳還將在今年將全新CLA和CLA獵裝版車型引入國內,作為定位年輕化的轎跑車,奔馳CLA進入國內后便受到不少年輕人的追捧,20多萬即可擁有,而本次全新CLA換代可謂針對產品力帶來了全方位大幅升級,設計也更加激進,更何況獵裝版車型本次也將一并引入國內,新車的未來還是非常值得期待的。至于其他細節方面,奔馳全新CLA進入國內后有望搭載1.3T發動機,另外海外推出的CLA PHEV插電混動車型和AMG CLA45車型我們也可以期待一下。
奔馳全新S級
作為奔馳品牌的旗艦轎車,奔馳S級即將迎來換代,目前全新S級的路試諜照早已曝光,新車甚至已經在國內進行路試,至于新車2020年是否會在國內亮相目前尚不能確定,但同樣非常值得期待。
奔馳EQS量產版
奔馳EQS定位于豪華大型純電動轎車,新車在概念車階段時曾吸引無數眼球,整體造型設計十分動感。目前官方并未公布新車的詳細信息,目前已知新車將基于MEA架構打造,動力部分將搭載最大輸出功率294kW的電機,該電機被安裝在后橋上。
斬獲2019年國內市場銷量冠軍,加強服務體系建設值得肯定
奔馳本次不僅公布了18款新車規劃,還推出了新車質量保障政策、梅賽德斯-奔馳全球首個出保(出保修期)前檢測項目,免除了消費者的后顧之憂,這種進一步加強服務體系的做法值得肯定,同時也值得其他品牌效仿。
作為國內傳統一線豪華品牌,中國一直是奔馳最大的單一市場,在2019年梅賽德斯-奔馳(含smart品牌),在國內總共交付新車702,088輛,同比增長4%,其中梅賽德斯-奔馳品牌2019年在國內交付新車693,443輛,同比增幅達到6.2%,成功斬獲國內豪華車市場單品牌銷量冠軍,而未來大量新產品的加入,無疑將進一步提升梅賽德斯-品牌在國內的市場占有率。
作者
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