自從全新奔馳GLS上市以來很多人都有所關(guān)注，全尺寸SUV的特點(diǎn)是什么想必大家心中都有數(shù)，體格大、排量大、空間大，這些都是它優(yōu)于其它車型的地方，作為奔馳旗艦型SUV這次的變化是由內(nèi)而外的，那么它的競(jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品力如何我們慢慢道來。

外觀競(jìng)爭(zhēng)力

從外觀看來全新奔馳GLS依舊延續(xù)著家族化設(shè)計(jì)造型，新車基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造，格柵變化并不大，最明顯的變化出現(xiàn)在前保險(xiǎn)杠以及車燈方面，雙條幅格柵以及較高的車身讓其看起來威武霸氣許多。

前后大燈有著明顯的變化，前大燈內(nèi)部細(xì)節(jié)采用了方形LED光源，“L形”日行燈比較有辨識(shí)度，以及后尾燈三角樣式的示寬燈點(diǎn)亮后檔次感很高，半熏黑的尾燈外罩凸顯出一絲神秘與運(yùn)動(dòng)氣息。

魁梧的車身并沒有讓全新GLS看起來臃腫，較好的車身比例和腰線讓車輛看起來簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，車輛尾部呈現(xiàn)出上窄下寬的姿態(tài)，給人一種腳下穩(wěn)健、敦實(shí)的模樣，尾喉比較低調(diào)為雙邊單出樣式，但其內(nèi)部采用的是雙邊雙出式排氣布局。

內(nèi)飾競(jìng)爭(zhēng)力

全新奔馳GLS內(nèi)飾變化可以說翻天覆地，相比上一代車型來說更加科技、前衛(wèi)，采用了奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語言，全系標(biāo)配了12.3英寸液晶儀表和12.3英寸中央觸控顯示屏，提升了整車的科技感。空調(diào)吹風(fēng)口由之前豎裝變成了四個(gè)矩形排列。

新一代奔馳GLS搭載了自家最新的MBUX娛樂系統(tǒng)，標(biāo)配了柏林之聲環(huán)繞聲系統(tǒng)，手機(jī)無線充電，64色環(huán)境照明，9個(gè)USB端口，以及Apple Carplay和Android Auto連接。而車輛配備的HUD抬頭顯示功能分辨率達(dá)到720X240像素，顯示更為清晰。

配置方面全新GLS也確實(shí)有著旗艦的姿態(tài)，座椅按摩、后排側(cè)氣囊、疲勞駕駛提示、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、空氣懸掛、自動(dòng)駐車、全景天窗、自動(dòng)泊車入位、語音控制系統(tǒng)、定位互動(dòng)服務(wù)、多碟DVD、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈等配置。

全新GLS提供了2+2+2以及2+3+2兩種座椅布局，作為旗艦型SUV第三排配有可調(diào)節(jié)頭枕、杯架、安全座椅接口等配置，同時(shí)第三排座椅支持電動(dòng)折疊功能，放倒后后備廂十分平整。

新車提供了3.0T（GLS 450 4MATIC）和4.0T（GLS 580 4MATIC）兩種版本，畢竟對(duì)于一臺(tái)旗艦車型來說排量大小在有些消費(fèi)者看來是面子問題。這臺(tái)3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)加入了48V微混系統(tǒng)，最大功率270千瓦、最大扭矩500牛米，而4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)同樣加入了48V微混系統(tǒng)，最大功率359千瓦、最大扭矩700牛米，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配的是9速手自一體變速器，同時(shí)配有4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

結(jié)語：奔馳GLS最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手寶馬X7在去年9月上市，這兩位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也算是真正的做到“你有啥、我就有啥”的地步，但奔馳品牌在國(guó)內(nèi)心中的位置一直處于高端、穩(wěn)重，奔馳MHA模塊平臺(tái)讓全新GLS的車身尺寸更寬大，以及標(biāo)配了一些高科技配置，如自適應(yīng)阻尼系統(tǒng)等，畢竟旗艦車型應(yīng)該有的樣子都發(fā)揮的淋漓盡致，即使在寶馬X7面前依舊保持高姿態(tài)。