近日，美國(guó)權(quán)威的汽車安全測(cè)試機(jī)構(gòu)IIHS（美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)）公布了2020年最新的年度最安全汽車，其中日系車幾乎屠榜最佳安全車型。或許有人會(huì)質(zhì)疑美國(guó)的碰撞測(cè)試和中國(guó)有什么關(guān)系？中國(guó)現(xiàn)在部分進(jìn)口車的原產(chǎn)地就是美國(guó)，所以對(duì)于購(gòu)買進(jìn)口車的同學(xué)有參考意義，同時(shí)中國(guó)也根據(jù)美國(guó)的IIHS推出了C-IASI，可以通過對(duì)比來看看車型是否存在減配。

先看榜單

從結(jié)果來看，今年美國(guó)IIHS公布的64款獲獎(jiǎng)車型中，日系、韓系占據(jù)了大多數(shù)的份額，特別是在獲得頂級(jí)安全評(píng)價(jià)的車型中，大部分在中國(guó)都有售賣（包括國(guó)產(chǎn)），像馬自達(dá)3、馬自達(dá)6、凱美瑞、雷克薩斯ES、馬自達(dá)CX-5、雷克薩斯NX這些日系車都在路上有較高的能見度。注：美國(guó)車型僅在美國(guó)銷售，與中國(guó)市場(chǎng)可能存在同源，但還是有差異，進(jìn)口車型同樣會(huì)根據(jù)進(jìn)口國(guó)標(biāo)準(zhǔn)有所差異。

這些日系車型在中國(guó)的表現(xiàn)

○豐田品牌在華表現(xiàn)優(yōu)秀

無論是廣汽豐田還是一汽豐田，在TNGA的架構(gòu)下都提升了各個(gè)車型的安全性能，這也讓它們都在同級(jí)中表現(xiàn)突出，特別是凱美瑞，無論是在中國(guó)市場(chǎng)還是美國(guó)市場(chǎng)都有出色的表現(xiàn)。

○本田品牌在華表現(xiàn)良好

第十代雅閣同樣在中國(guó)與美國(guó)市場(chǎng)都有優(yōu)秀的表現(xiàn)，思域方面，測(cè)試車輛還是2016款，與現(xiàn)在的19款雖然同代，但是改款后表現(xiàn)如何還不清楚。

○日產(chǎn)品牌在華表現(xiàn)優(yōu)秀

日產(chǎn)這幾年也開始加大力度提升車輛安全性能，天籟（美國(guó)版為Altima）也有非常出色的表現(xiàn)。

目前可以查得中國(guó)本土日系車輛在中國(guó)碰撞測(cè)試C-IASI與IIHS同源的車型就這么多，大多數(shù)的車型表現(xiàn)都非常優(yōu)秀，這也側(cè)面印證了日系車在逆市中為什么能上漲。

結(jié)語：

碰撞測(cè)試一方面可以督促車企制造更安全的汽車，另一方面也讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到道路交通不是兒戲，無論何時(shí)何地都要認(rèn)真對(duì)待，畢竟測(cè)試可以重復(fù)，生命只有一次。希望中國(guó)的汽車環(huán)境越來越好。