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豐田計劃在北美推GR新車型 或基于C-HR打造
日前,網通社獲悉,豐田汽車銷售執行副總裁Bob Carter表示,該公司未來或將在美國投放基于C-HR打造的GR新車型,該產品相比GR YARiS更適合美國市場,動力將使用1.6升渦輪增壓三缸發動機。
日前,網通社獲悉,豐田汽車銷售執行副總裁Bob Carter表示,該公司未來或將在美國投放基于C-HR打造的GR新車型,該產品相比GR YARiS更適合美國市場,動力將使用1.6升渦輪增壓三缸發動機。
從此前發布的預告圖可以看出,經過GR部門改造之后的C-HR變化很大,進氣格柵造型設計相對夸張,格柵內部為網狀結構,前臉兩側還采用比較激進的進氣口設計,讓整車看起來野性十足。
車身尾部造型設計同樣激進,車尾頂部則配備了鏤空式的擾流板,尾窗造型也是比較傾斜,銳利的C字形尾燈采用熏黑處理。
豐田GR C-HR是在普通版的基礎上開發而來,新車的方向盤采用經典三幅式設計,方向盤底部還帶有GR的紅色標識,以此來彰顯其獨特的運動屬性。
全新豐田GR C-HR車型將使用豐田1.6升渦輪增壓三缸發動機,這一引擎也被搭載到豐田GR YARiS車型上。歐洲版GR YARiS的最大功率為257馬力(192千瓦),日本版GR YARiS的最大功率為268馬力(200千瓦)。
此前有消息稱,豐田Corolla(國內為卡羅拉)車型同樣是GR版本的候選,雖然這款車比YARiS尺寸更大,但二者都使用了TNGA架構開發,因此將它升級為1.6升渦輪增壓三缸發動機同樣十分“方便”。
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