不久前，寧德時代與Tesla,Inc.以及特斯拉（上海）有限公司簽訂了協議，未來將向特斯拉供應鋰離子動力電池產品。日前，網通社從海外媒體獲悉，特斯拉正與寧德時代就電池問題進行深入探討，計劃在中國使用無鈷電池技術，如果該計劃被采納，國產Model 3的生產成本將進一步降低。

有業內人士猜測，無鈷電池技術或將是此前在市場中普及的磷酸鐵鋰（LFP）電池，也是目前價格最具優勢的動力電池。寧德時代研發的CTP（Cell To Pack）高集成動力電池開發平臺，能有效提升磷酸鐵鋰電池的能量密度和安全性。該技術的優勢在于能夠有效增加電池包的體積利用效率，并大幅降低了組裝成本。

隨著特斯拉國產進程的加快及零部件本土化率的增長，此前國產Model 3售價已降至32.38萬元，如果未來使用無鈷電池技術，生產成本將進一步降低，價格也有望進一步下探。