華人運通與博世在德國柏林博世物聯網大會BCW上簽署協議，宣布將和博世共同推進新一代動力電池云端管理系統（以下簡稱云端電池）領域的合作。日前，網通社從華人運通官方獲悉，此技術能將利用5G技術使電動車電池與云端連接，延長大約20%電池使用壽命，并顯著提升電池的可靠性。

華人運通董事長丁磊表示，博世是全球領先的汽車與智能交通技術供應商，在車聯網的開發和應用、基于IoT大數據的預防性診斷、電動車的遠程控制及其大數據解決方案、自動駕駛等領域都有著深厚的積淀。

華人運通開發和量產的是面向未來的真正智能汽車，是一個開放的平臺，可以通過持續的學習，不斷自我進化，從而更好的理解和服務消費者。

因此早在去年4月，華人運通和博世就FOTA（固件空中升級）解決方案達成戰略協議，在高合HiPhi 1的整車固件空中升級系統及遠程診斷業務方面進行深度合作。

華人運通董事長丁磊與高合HiPhi 1

據悉，高合HiPhi 1將于2020年年底實現小批量試生產，將重新定義電動車尤其是動力電池對用戶全生命周期的價值。基于博世與華人運通合作的FOTA和云端電池，高合HiPhi 1還能在未來衍生出遠程診斷及其他智能網聯功能，更好地服務于消費者。

為什么說這是未來汽車的樣子？因為它符合各項要求。

云端電池的應用對汽車的硬件和架構有著極高的要求，高合HiPhi 1是行業內極少數能夠滿足部署條件的汽車之一。

首先得益于高合HiPhi 1先進的開放式電子電氣架構，“云端電池”可以獲取的數據傳輸頻率和數據種類，達到了行業平均標準的10倍以上，這也為此項技術的應用提供了堅實的基礎。

第二，高合HiPhi 1標配5G通信模組以及千兆以太網，也確保了數據實時和可靠的傳輸。

第三，車輛先進的電子電氣架構和FOTA能力，可以讓系統根據用戶的實際使用情況和車輛實際狀況，選擇不同的健康管理算法和軟件，在車端和云端實現靈活部署，從而實現對電池的個性化管理。

最后車輛先進的域控制系統可以支持高階電池管理系統的部署，確保最復雜的算法在車端也能順暢運行。