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以第300萬輛為新起點 華晨寶馬開啟新能源之年

導語

2月27日,網通社從華晨寶馬官方獲悉,企業第300萬輛國產BMW汽車在沈陽新大東工廠成功下線,此次下線的第300萬輛新車是一臺5系插電式混合動力里程升級版,與“新能源之年”不謀而合。從200萬輛到300萬輛,企業僅用了2年時間。

2月27日,網通社從華晨寶馬官方獲悉,企業第300萬輛國產BMW汽車在沈陽新大東工廠成功下線,從200萬輛到300萬輛,企業僅用了2年時間。此次下線的第300萬輛新車是一臺5系插電式混合動力里程升級版。

以第300萬輛為新起點 華晨寶馬開啟新能源之年-圖1

以第300萬輛為新起點 華晨寶馬開啟新能源之年-圖2

同時,寶馬集團負責生產的董事諾德科沃奇博士特意發來祝賀視頻,并表示:“第300萬輛中國產BMW汽車的下線印證了華晨寶馬持續深入本土化、提升生產能力及水平的不懈努力。作為寶馬全球生產網絡的重要組成,2019年華晨寶馬產量高達53萬輛,貢獻率持續提升,成為寶馬在中國可持續增長的基石。下線的第300萬輛汽車是一輛新能源汽車,表明我們已經為未來出行做好準備,再次證明寶馬引領中國新能源車市場發展的決心?!?/span>

以第300萬輛為新起點 華晨寶馬開啟新能源之年-圖3

寶馬5系插電式混合動力車型在2019年累計銷售近2.6萬輛,奪得了所在細分市場的銷冠。此次下線的里程升級版,搭載了寶馬創新電池技術,純電續航里程提升至95公里。

以第300萬輛為新起點 華晨寶馬開啟新能源之年-圖4

2020年是寶馬的“新能源之年”,300萬輛成為企業新起點,將加快新能源產品投放,年內寶馬動力電池中心二期工程將建成投產,生產BMW第五代動力電池。此外,純電動車型全新iX3也將在今年下半年正式上市,將成為首款僅在中國生產、銷往全球其他市場的車型。

文章標簽:#華晨寶馬#新能源#轎車

(圖/文  網通社   周岳)

責任編輯:陸宏偉

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