2020年新型冠狀病毒來勢(shì)洶洶，但通過全國人民的共同努力這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)勝利在望，全國各地也開始陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，一汽紅旗作為中國汽車的龍頭企業(yè)當(dāng)然要帶頭向前沖。近日網(wǎng)通社從紅旗品牌官方獲悉，3月10日紅旗工廠H總裝車間改造項(xiàng)目一階段正式竣工，同時(shí)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的第一輛紅旗HS7也隨之下線。

自2018年中國一汽紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)以來，新紅旗與時(shí)俱進(jìn)，不斷向市場(chǎng)化、商業(yè)化的方向沖擊，致力于打造“中國第一、世界著名”的“新高尚品牌”。為助力紅旗產(chǎn)能提升，實(shí)現(xiàn)紅旗工廠整車年產(chǎn)10萬輛的目標(biāo)，集團(tuán)公司于2019年9月批復(fù)建設(shè)紅旗工廠H總裝車間技術(shù)改造項(xiàng)目及紅旗工廠H總裝物流改造項(xiàng)目。兩個(gè)項(xiàng)目合并實(shí)施，在原有生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)紅旗工廠總裝車間現(xiàn)有產(chǎn)品柔性生產(chǎn)、提升物流輸送效率，改善人工作業(yè)條件，并要求2020年10月達(dá)產(chǎn)。

面對(duì)工期短任務(wù)重、涉及范圍廣、技術(shù)難度大以及疫情帶來的影響，紅旗品牌在保證疫情防控工作的同時(shí)，采取多種有效措施全力保障項(xiàng)目改造進(jìn)度，根據(jù)疫情影響程度重新制定施工方案和供應(yīng)商實(shí)行分級(jí)管控與遠(yuǎn)程辦公，對(duì)外地施工人員進(jìn)行逐一統(tǒng)計(jì)并確認(rèn)復(fù)產(chǎn)計(jì)劃。在所有項(xiàng)目相關(guān)人員的共同努力下，紅旗工廠H總裝車間改造項(xiàng)目提前2天竣工，并順利投產(chǎn)。

通過本次項(xiàng)目擴(kuò)能改造，紅旗工廠在產(chǎn)能提升的基礎(chǔ)上，制造工藝也進(jìn)一步優(yōu)化，設(shè)備能力得到有效提高。柔性化生產(chǎn)鏈可使紅旗工廠兼容A級(jí)到C級(jí)的生產(chǎn)，從傳統(tǒng)燃油車到新能源汽車的多品種混線生產(chǎn)。風(fēng)擋柔性裝配系統(tǒng)應(yīng)用UR協(xié)作機(jī)器人自動(dòng)切換不同形狀角窗的定位裝置，從而完美適配生產(chǎn)線上的所有車型。

紅旗工廠H總裝車間通過本次改造，不僅為實(shí)現(xiàn)新紅旗品牌年產(chǎn)銷20萬輛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。更為未來紅旗產(chǎn)品矩陣豐富完善提供了支持，標(biāo)志著紅旗品牌競(jìng)爭(zhēng)力的加速提升。