近日，網(wǎng)通社了解到，標(biāo)致汽車全球CEO安巴托在接受媒體采訪時(shí)表示，標(biāo)致將研發(fā)旗下新能源性能車，并懸掛PSE（Peugeot Sport Engineered） 的LOGO。

▲標(biāo)致汽車全球CEO安巴托▲

其中，508 Sport Engineered概念車量產(chǎn)版有望在2020年的巴黎車展亮相，并且將會(huì)推出轎車和旅行版兩種車型。根據(jù)標(biāo)致官方透露的信息，如果該車達(dá)到銷售預(yù)期，那么極有可能將508 Sport Engineered的動(dòng)力系統(tǒng)配備到3008等車型上。

這款新車搭載了一臺(tái)代號(hào)為PureTech 200的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為150kW。與此同時(shí)，還分別在前后軸各搭載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，前軸電動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為82kW，后軸電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150kW。整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的總功率為368kW，并且還采用了全輪驅(qū)動(dòng)，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3秒。

此外，標(biāo)致e-208算是個(gè)例外，因?yàn)檫@款車的性能版本將會(huì)以GTi的身份出現(xiàn)。安巴托表示，之所以e-208要采用這一命名規(guī)則，是因?yàn)镚Ti這個(gè)名稱在英國市場(chǎng)上對(duì)于消費(fèi)者而言有著特殊的意義，并且英國又是208和e-208的主要市場(chǎng)之一，而且甚至不排除e-208這款車僅在英國市場(chǎng)上投放的可能。

動(dòng)力方面，e-208的電機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩260N?m，并且配備了一套50kWh的電池組，WLTP續(xù)航里程為340km。此外，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間為8.1秒。